一般来说用于喷油螺杆式空压机的出口压缩空气残油量不大于3ppm,空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油。跑油问题是长久以来一直困扰着厂家及使用单位的***问题。若空压机出现跑油,除了造成润滑油消耗量加大,还会污染后处理设备,缩短后处理设备的使用寿命。空压站投运后,4台空压排气中带油现象时有发生,压缩空气缓冲罐排凝口和后处理设备中的前置除油过滤器自动疏水阀中不时有油排出,为了保证空压机正常运行,油气分离器中经常要补充润滑油,使其保持在正常油位,润滑油消耗量较大。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。四川制氮气泵配件
新机***次运行500小时后应更换机油芯,用**扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前比较好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时比较好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。西藏气流磨气泵备件移开油气桶上盖,取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。
双级螺杆空压机作为压缩空气站的主要设备,具有效率高、节能效果***等优点,应用越来越***。但在应用过程中,也存在排气温度高、油分离芯使用寿命短以及排气中油含量超标等诸多问题,给压缩空气站安稳长周期运行带来了不利的影响。本文分析了影响双级螺杆空压机排气温度、油分离芯使用寿命、排气中油含量超标的因素,通过对油冷却器循环水进行改进、油分离芯结构改造、合理控制润滑油油位,提高油分离芯质量及工况适应性,规范二次回油管的安装标准等,有效降低了排气温度,使排气温度较为恒定,提高了油气分离芯使用寿命,使压缩空气中的含油量低于3ppm,同时将重要设备运行参数引入DCS中进行实时监测,保证了双级螺杆空压机的安稳运行,使其在炼油装置中得到了良好的应用。
螺杆压缩机具有结构简单、操作简便、易损件少、配件更换方便、噪声小及运转安全可靠等优点,因此在企业中应用越来越***的。但是,如果维护措施不正确或者操作不当,则会导致设备故障增多,寿命降低,从而影响机组的正常运行。要保持压缩机组工作正常可靠,运行工作寿命长,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使压缩机保持清洁、无油、无污垢。只有***的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法,才能保证压缩机的平稳运行。按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。
电控系统由电脑版、急停按钮、互感器、传感器、接触器、变压器、熔断器、接线排、电磁阀、导线(老款电箱由:按钮开关、热继电器、时间继电器、中间继电器、指示灯)等零部件组成。电控系统工作原理:电脑版给出启动指令后,星形接触器工作,电机即运转启动;电机转速稳定后,根据电脑版延时控制运行三角形接触器(星形接触器断开工作)说明:接触器可以简单理解为开关,因为接触器是可以让电路连接或断开的零部件。根据“星三角”启动原理一般采用3个接触器来完成“星三角”转换使用(也可以采用2个接触器来完成“星三角”转换)。压缩机有最大工作压力和一般工作压力两个参考数据,应以一般工作压力为参考数据选择空压机。广东冷却气泵售后服务
油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右。四川制氮气泵配件
单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成。空压机主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离,因于油的重量大于空气,固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐,螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程,而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离,此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部,为了不让这部分油随压缩空气带走,机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部,通过内压作用,将这部分油直接引入到主机润滑,而该油管上有一单向阀,螺杆空压机称谓回油单项阀。四川制氮气泵配件
温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成。温控阀起恒温控制作用,当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时(感温元件动作值一般为71度),则润滑油直接从油气桶回到主机,当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时,温控阀感温元件顶针动作,推动阀芯打开自身装备的旁通阀,使润滑油进入冷却器冷却(若感温元件测的温度越高,旁通阀开启的越大),冷却后的润滑油再回到主机。螺杆空压机温控阀的则面有一则盖,则盖上有螺丝孔,找个合适的螺母拧入则盖,然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧,再用钳具拉刚才拧入的螺母,即可拿下则盖及内部的所有部件。按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。水冷式空压机对水质要求较高,常见故障都是与水质不好...