云南隧道临时支护装置公司

进机液压超前支护装置支护完毕，必须将综掘机停电闭锁后，人员方可进入综掘机前方作业。综机掘进作业前，首先将伸缩液压缸收起，然后将支护液压缸收起，然后将翻转液压缸收回到位，使支臂落到缓冲座上,各部件达到收缩比较小状态后，方可开动综掘机进行掘进作业。支护作业中当液压运行终止时，应立即放开手柄操作阀置于零位，以免溢流阀长时溢流，造成系统发热。支护作业中，发现危急情况时，必须用紧急停止开关切断掘进机电源，待查明原因，排除故障后方可继续开机作业。四、收尾工掘进作业完毕后，及时去除设备周围的粉尘杂物;液压缸应保持清洁，各运转部位转动灵活自如，不得有卡阻现象第21条每天对各运动部件用基滑脂润滑条做好交接班工作，并把当班设备运转情况填入交接班工作日志。翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构。云南隧道临时支护装置公司

本实用新型的目的是以如下方式实现的在掘进机左右两侧设置底座，每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架，两侧支撑架之间设置掩护梁，横架后部与底座后部铰接，横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸直连方式，即液压油缸的两端分别铰接在相邻铰接部件上，实现相互之间张合动作。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸间接连接方式，即相邻的铰接部件上分别铰接连杆，两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接，液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接件上，通过连杆传递液压油缸的动力，实现张合动作。只有掩护梁是在收拢状态时安装在掘进机背部，而其余部件均布置在掘进机切割部两侧。利用切割部的前、后销轴，把左、右底座牢固地安装在掘进机上，通过各液压油缸带动横架、翻转架、折臂架和支撑架各部件动作，使掩护梁对空顶区进行支护或縮回掘进机上部。福建机载临时支护装置电话在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。

推荐的，还可以包括用于定位锚杆和锚索的安装位置的划线组件，利用划线组件在围岩上作标记，实现锚杆和锚索点的精细定位，方便后续的长久支护施工。为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，本发明所提供的隧道掘进机临时支护装置的具体实施例的结构示意图；具体实施方式，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只只是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

针对国内外综掘临时支护技术的现状,研究了3种不同综掘巷道条件下使用的机载临时支护装置,以解决长期困扰我国煤矿综掘巷道的临时支护问题.着重阐述了3种机载临时支护装置的结构形式、工作原理以及主要技术参数,对3种不同结构临时支护装置的巷道适应性进行分析,结构特点:1、初撑力和工作阻力大;2、可在低顶板(比较低2.2m)巷道的工况下，顺利展开和收拢;3、油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载，杜绝了架体开焊和塑性变形现象;4、翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强。该机载临时支护装置可适应井下现场的恶劣环境，装配于掘进机的截割部上部。

机载式临时支护装置主要技术参数：⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵、支护面积:2000mm×2600mm；⑶、支护超出截割头的距离:800mm～1200mm；⑷、初撑力：15KN；⑸、工作阻力：20KN;⑹、额定压力:16MPa；⑺、增加重量(含操作台等)：约1.5T，为进一步提高掘进施工的安全保障系数，降低掘进职工的劳动强度提高劳动效率。该项目部于11月底引进了两套ZLJ 一 20 机载临时支护装置用于8105回风顺槽、8110运输顺槽的掘进施工。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的，该装置部件结构简单，紧凑，连接强度高，易拆装，操作，使用安全，维修简单方便。适用于中小断面半煤岩巷道及煤巷掘进的支护，也可用于含有瓦斯煤尘或其他易爆性气体的环境，可配装在各种型号的综掘机上。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护，不影响综掘机安全性能及日常截割作业，并可根据巷道参数及支护要求，对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。掘进打眼时必须在可靠的临时支护下才能进行打眼施工，严禁空顶作业。福建机载临时支护装置电话

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翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸，用来在翻起和收拢时，使机构避开巷道高度的限制，能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方；在此液压油缸全部伸出时，又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸，连接着连杆机构，能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度，而在支护时又形成可靠的三角支撑，确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时，本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区，开始操纵多路换向阀，先把掩护梁7上挑，再使折臂架5弯折，又使翻转架4翻开，这一系列的动作，把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前；再操纵翻转架4、折臂架5伸直，掩护梁7再前伸，停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面，又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起，同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板，初步接近顶板，停止。矿工调正钢带位置后，操纵左右横架3升起，直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压，形成初撑力。云南隧道临时支护装置公司

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