成都隧道临时支护装置电话

52.相邻两个划线组件2的间距根据实际施工中锚杆的间距确定，在此不再赘述。53.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。54.以上对本发明所提供的隧道掘进机临时支护装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其中心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构。成都隧道临时支护装置电话

本套设备作为长壁式回采工作面上下安全出口超前支护的前景与效益超前液压支架是2000年之后逐步出现，支护可靠性较好劳动强度不大。其不足之处主要是在其移架时空顶时间较长，如果遇到破碎顶板或突然来压，可能出现漏顶及压垮的危险因素。本套设备以高压液体为动力，随着采煤工作面回采自动迈步式前移，其采用的AB架结构，在移架时可以始终保持所在巷道全断面静态接顶支护，提高了安全性能，而且操作简单，可以适应各种地质条件使用要求。本套设备与掘进机（连采机）配合进行充填开采前景与效益充填开采可以对构筑物下及水体下的资源进行开采，目前国家政策对环保及生态保护的力度越来越大，这也是以后矿物质开采的必选之路，本套设备可以与掘进机（连采机）配合完成充填开采，机动灵活，安全高效，效益明显。云南掘进机机载临时支护装置厂家电话该装置安装在掘进机的截割臂上，可随掘进机一起推进，缩短了临时支护时间，提高效率，加快掘进速度。

49.当围岩表面升高时，安装支架22在拉绳弹簧24的弹性恢复力作用下逆时针转动，进而带动划线板23的高度升高，以便划线板23与围岩表面保持接触。50.在本实施例中，可通过划线组件2在围岩表面划线，标记线有利于锚杆和锚索点的精细定位，既方便了后续钻机钻孔流程，也有利于增加支护稳定性。51.推荐的，可以设置底板支座11的两侧均设有护板12，液压油缸13与护板12对应设置，安装座21与底板支座11连接，且安装座21距两侧的护板12的距离相同。将划线组件2安装于底板支座11上，既方便了划线组件2的安装，也为锚孔的钻设预留了足够的施工空间。

“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网，在做支护时能省不少劲儿，而且我们始终站在有支护的地方，操作起来更加安全。”这是该装置在我矿掘进三队“服役”后，一位职工的切身感受。据了解，该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机，这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷，加上液压管路众多，容易被挤坏、压坏，设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用，可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中，掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护，而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆，其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时，跟在掘进机后方完成，工作效率大为提高。据悉，在理想状态下，通过该装置可以让掘进机不停机运行，实现平行作业，进一步提高掘进速度。本装置结构适用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、倾斜巷道可与各种型号的掘进机配套。

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。采用该装置时主动支撑顶板，有效地给顶板施加支撑力，使顶板处于安全支护状态，提高迎头作业安全性。福建掘进机机载临时支护装置

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掘护锚机适用煤矿回采巷道以及单一煤层开采中的轨道上山巷道、运输上山巷道的快速掘进，适应巷道比较大坡度±21°。技术背景目前的隧道掘进，矿山开采，尤其是煤矿巷道掘进及锚杆支护采用的方式是掘进机向前掘进一般不超过2米，后退停机，支护人员搬运气动或液压钻机及支护材料到掘进机前端，进行顶板及两帮锚杆支护，支护人员在支撑力低的串管式临时支护下作业，如此循环作业，人员劳动强度大、施工效率低、支护人员作业场地安全系数低。在巷道掘进及锚杆支护中，掘进机开机率只达到30%左右，亦即三分之二时间用于人工锚杆支护，其根本原因是目前的掘进机功能单一，缺少掘进、支护多功能于一体的高效率掘进机。成都隧道临时支护装置电话

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