RGV轨道式自动引导车设计为双站车,直线往复,链条换挡,总载荷3t,单站单位载荷1.5t(较大),较快运行速度120m/min,轨道长度150m,滑动触线,供电,条码识别地址,无线通讯。运输能力设计为每小时运输23个满料斗和23个空料斗。功能设计:操作员通过MES终端界面发出运料斗的任务指令,RGV自动接收运输任务,调度控制RGV车与装车输送线、立仓设备对接。输送线可实现装车站料斗的自动快速转换,RGV可实现物料的长距离直线运输,与WMS系统通信,并具有车辆调度、自动追踪、动态查询等功能。RGV又叫有轨穿梭小车。苏州地轨导向RGV厂家
RGV小车的维护主要包括以下方法:(1)、RGV小车的电动平车的电机是动力源,正常使用半年左右一般需要更换一次润滑油。在更换时清洗轴承,润滑油的量要适中,约为轴承腔的三分之一。(2)、电机需要经常检查,可计划大检查和小检查。检查线路是否通畅,接头是否有烧伤。(3)、经常清理电机表面或内部的灰尘和杂物。(4)、电动机通过风道散热,要保持风道畅通。产品优势操作简单,人性化设计。主要部件全部进口,性能更稳定。创新的非液压提升装置,效率更高。可以实现FIFO和FILO。电源控制系统受到和环保电容器的保护。采用高位电动叉车实施半自动仓储系统。配备堆垛机和穿梭巴士的完整自动仓储系统。可选择定制的4路穿梭巴士用于自动化仓库。安徽RGV有轨小车RGV小车特点:加速和移动速度都比较快,适合运送重型工件。
RGV小车直线往复式一般只有一个RGV,做直线运动和往复运动,其效率低于圆形RGV系统。结构上,RGV主要由车架、主动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。由于RGV结构简单,对外界环境的抗干扰能力强,对操作人员要求宽泛,运行稳定性强,故障相对较少,整体维护成本相对较低,可靠性高。正因为RGV只能在轨道上行走,一旦确定了RGV的路线就很难重建,成本也很高,所以对使用场所的适应性和自我扩张性都比较差。
AGV和RGV:现代化、智能化的物流运输仓储系统将颠覆人们对传统物流仓储的观念。对于很多刚接触这个行业的人来说,AGV和RGV有什么区别?现在让我们与您详细分享:AGV(自动引导车),被称为“自动引导车”,属于轮式移动机器人(WMR)的范畴。该系统主要由无人自动引导车、AGV管理系统、监控系统和智能充电系统组成。AGV台车在AGV管理监控系统的管理和监控下运行。车辆根据作业任务要求,选择规划好的路线,行走,在指定地点停靠,完成一系列作业指令;比如提货、卸货、充电等。RGV的控制由其调度控制系统完成。
RGV小车得益于计算机控制系统和专业技术人员的指令,RGV在物流系统中应用普遍,其特点是速度快、可靠性高、成本低。作为仓库的外部设备,它可以方便地与其他物流系统自动连接,如入/出库平台、各种缓冲站、输送机、电梯和机器人等。以便按计划运输材料。此外,它不需要人工操作,运行速度快,较大降低了存储成本,提高了劳动生产率。同时,班车的应用可以使物流系统变得非常简单。运行条件:由于RGV结构简单,对外界环境的抗干扰能力强,对操作人员要求宽泛,运行稳定性强,故障点少,基本集中在滑动接触线系统。但AGV自动化集成性强,现场适应性强,更适合现代化生产的需要。RGV小车可以编程实现取货、运送、放置等任务,并可与上位机或WMS系统进行通讯。山西智能搬运RGV厂家直销
RGV常用于各类高密度储存方式的立体仓库。苏州地轨导向RGV厂家
RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案:1.RGV运输车供电方式:采用低压轨道供电,逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站:多个停靠点,轨道运行长度120米。4.定位方式:编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式:远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式:上位机连接无线AP(有线),无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端,无线终端连接车载PLC控制系统,驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式:无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线,通信,无线接入点与车载无线终端采用无线通信。苏州地轨导向RGV厂家