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吊基本参数
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    单轨吊配件轨道在铺设中应注意哪些问题:单轨吊配件轨道主要有直轨、弯轨、道岔和过度轨四种,单轨吊轨道在安装过程中应该注意一下问题;1、单轨吊配件轨道铺设要求目视直顺,轨道无明显变形,轨道接头水平、垂直偏差均不得大于2mm,下轨面接头轨缝不得小于1mm,不得大于4mm,曲线段不得大于3mm。直线段用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7?°。曲线过渡要圆顺,同路必须使用同型号单轨。2、水平弯轨及轨道在于岔道连接时应使用法兰连接3、轨道在坡上安装时,每个轨道用一根斜拉链进行斜拉4、单轨吊道岔布置在不大于3°的单轨线路段,道岔活动的摆角12°,道岔框架设4个悬挂点,每个悬挂点由锚杆锁件悬挂,道岔与外接轨道连接点用法兰连接。在选择单轨配件的时候尽量使用同一型号,可以拍下具体的照片,在选择单轨吊配件的时候可以参考一下。 单轨吊多少钱一台高性价比高!丽江单轨吊维修

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DC-Y系列防爆柴油机单轨吊机车主要用途:用于煤矿井下各种物料设备(如综采支架、综掘设备等)运输。特点:机车载重量大、爬坡能力强、运输效率高。DC-Y系列防爆柴油机单轨吊车是我公司自主研发的煤矿井下辅助运输设备,用于煤矿井下物料设备(如综采支架、综掘设备等)运输兼有人员运输功能,产品性能达到国内水平,推广前景广阔。DC-Y系列防爆柴油机单轨吊车主要有三驱(DC60Y)、四驱(DC80Y)、五驱(DC100Y)、六驱(DC120Y)、七驱(DC140Y)、八驱(DC160Y)六种型号。成都防爆单轨吊设备徐工-单轨吊的厂家,你又在看其他的吗?

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    运行与操作1.每台机车必须配备两名司机,主要负责开车、吊装物资、操作道岔、操作风门、设备检查维护等工作。2.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接螺栓等部件进行认真检查,确认完好(合格)方可运行。司机在运行中和停车后要经常观察仪表,检查各部压力、温度、是否正常,各类保护指标应符合说明书要求。严禁在制动装置不可靠、吊挂不牢固、超负荷等情况下运行,严禁在车外开车。严禁采用吊链直接吊运车辆,特殊情况确需吊运时须制定安全措施经运输副总工程师批准,保障运输安全。3.运行过程中发现机车的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃等部件出现异常,应立即停车处理。4.单轨吊正常运行中,机车前后50m内严禁行人或施工。因特殊情况(新安装单轨吊试车、试验支架模型等)确需跟车时,必须制定安全措施,由矿运输副总工程师批准,并严格执行。

单轨吊维修的操作规程一、一般规定:(一)必须经过专门技术培训,考试合格后,持有效合格证件上岗。(二)熟知掌握单轨吊维修业务有关的知识和安全操作规程。(三)单轨吊维修工作必须在机车停止运行状态时进行,一般检修在机车检修室进行,临时故障处理可在运行线路上进行,但应采取安全措施,防止溜车或其它事故发生。(四)检修工作必须在视频下进行。二、单轨吊维修前的准备(一)了解上班机车运行情况,查阅机车运行记录,研究机车故障要点,判断分析故障。(二)掌握故障、事故和安全隐患处理情况以及遗留问题。(三)准备好工器具,按照单轨吊维修标准及检修计划完成当班检修任务。徐工-专业单轨吊出售出租,你还在犹豫什么?

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    机车采用KXJ24矿用隔爆兼本安型控制箱作为中心控制装置,采集机车运行数据(发动机的温度、转速、润滑油压力、机车速度、液压系统压力温度等)自动存储到SD卡并记录分析。通过PLC控制器进行数据运算处理控制继电器输出,驾驶室显示屏多画面实时显示机车运行参数和故障报警记录,实现对机车的故障检测及保护。当数据超出设定值时发动机自动熄火并停机。单轨吊机车特点:(1)机车控制系统创新性应用HMI+PLC控制技术。机车系统控制精细、运行稳定可靠,且编程灵活、易扩展,可根据用户需求即时增加机车运行和保护功能。(2)机车设计结构紧凑、布置合理,所有零部件采用3D技术进行建模设计,并对中心部件进行有限元强度校核、应力分析和寿命校核,延长机车使用寿命。(3)开发双回路油缸制动技术,制动力增大,制动液压回路采用快速卸荷技术,制动时间缩短。超速制动保护采用液压和电气两种方式,安全可靠。 专业单轨吊厂家选〔础润机械〕, 您可以信赖的选择!云南安装吊维修

见过这种单轨吊车吗?它的本事可大了。丽江单轨吊维修

 单轨吊配件轨道吊挂方式由生产厂家设计工程师确定,用户不可擅自更改吊挂方式。锚杆锚固力需做抽样测试,单根锚杆拉锚力100KN以上,即每个吊点(双锚杆)150kN集中载荷的抽样试验。单轨直道段,为限制轨道的横向摆动,需沿纵向每隔十组吊点增设一组加强链,两条加强链夹角大于120°,单轨吊配件轨道在坡上安装时,每个轨道用一根斜拉链进行斜拉,每隔4条轨道,沿轨道垂直方向设一横拉链,单轨吊配件弯轨与弯轨连接、弯轨与直轨连接和弯轨、直轨与道岔连接均为法兰式连接,法兰连接处间隙小于3mm,轨道底比较大间隙小于2mm。丽江单轨吊维修

贵州础润机械设备有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在贵州省等地区的机械及行业设备行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为行业的翘楚,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将引领贵州础润机械设备供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!

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单轨吊运输时要注意起吊是否平稳,如有散装物料,要检查散装物料的捆绑是否牢固可靠。运输物料时,应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁,严禁超载运输。运输物料起车时,单轨吊机车运输物料时,司机应平稳起车,缓慢驶出挂车点,并保持匀速加减速,严禁突然加减速。单轨吊司机在运输物料的过程中,如发现前方有人作业或走动,应提前鸣笛警示,并提m减速停车,待人员通过后,在启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。单轨吊运行过程中,严禁在道岔处起吊物料和逗留。在单轨吊通过道岔时,司机应提前减速,直至机车通过道岔。机车运行到物料的卸载点后,司机应提前均匀减速将机车停稳后,方可转换开关,将物料卸下。单轨...

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