150余年的历史传承和技术 ●添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。 ●多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。 ●整机模块化设计,布局合理、坚固...
“绿色”、“节能”、“环保”等这些名词在近几年逐渐成为人们的焦点,各行业也跟着潮流不断地创新和变革。今年对于压缩机行业来说是全新的一年。2020年7月1日起,全新的《容积式空气压缩机能效限定值和能效等级》国家标准GB19153版正式实施。这是继2003年发布后的第二次升级,距较近的2009年版本,也已经过了整整10年。在这10年中,博莱特不断地研发创新,深入市场、总结经验,使得新标准下的产品依旧保持着较。GB19153——2019较2009版主要有以下几点变化:1.更新喷油机产品(其他压缩机产品)能效标准2.增加变频机型(包含永磁)能效标准3.增加整机输入功率的要求4.增加进气温度修正系数不难看出,标准的变化是为了推动产品往更高效的方向发展,博莱特的一贯坚持也与其保持一致。压缩机有哪些用途?博莱特给您介绍!广西专业低压压缩机生产厂家
冷干机、吸干机,一字之差,有可能是天壤之别。俗话说“差之毫厘,谬以千里”。还请在购买的时候注意两者(冷干机与吸干机)区别。1、没有压缩空气消耗:大部分用户对压缩空气要求并不是很高,如使用冷干机可比使用吸干机来得节省能源;2、无阀件磨损:吸干机有切换阀的问题,虽然冷干机中也有阀件,但是基本无磨损问题;3、不需要定期添加、更换吸附剂;4、运转噪音低;吸干机有吸附塔卸压的噪声,在空压房里,一般听不到冷干机的运行噪声;5、日常维护较简单,只要按时清洗自动排水器滤网即可6、对气源的前置预处理要求不高,一般的油水分离器即可满足冷干机对进气质量的要求;与吸附式干燥机相比,经冷干机处理后的压缩空气“压力”只能达到0℃以上,因此气体的干燥深度远不及吸干机。按吸附剂再生方式来分类:吸附式干燥机有两种主要可分为无热再生吸附式干燥机和有热再生吸附式干燥机两种。由于无热吸附式干燥机是按等温吸附工作,又称“变压吸附”有热吸附式干燥机是按等压吸附工作,又称“变温吸附”。在实际使用中还有一种叫微热式干燥机,青海一体式压缩机方案设计压缩机要如何选购呢?
冷干机、吸干机,一字之差,有可能是天壤之别。俗话说“差之毫厘,谬以千里”。还请在购买的时候注意两者(冷干机与吸干机)区别。
1、没有压缩空气消耗:大部分用户对压缩空气要求并不是很高,如使用冷干机可比使用吸干机来得节省能源;2、无阀件磨损:吸干机有切换阀的问题,虽然冷干机中也有阀件,但是基本无磨损问题;3、不需要定期添加、更换吸附剂;4、运转噪音低;吸干机有吸附塔卸压的噪声,在空压房里,一般听不到冷干机的运行噪声;5、日常维护较简单,只要按时清洗自动排水器滤网即可;6、对气源的前置预处理要求不高,一般的油水分离器即可满足冷干机对进气质量的要求;与吸附式干燥机相比,经冷干机处理后的压缩空气“压力”只能达到0℃以上,因此气体的干燥深度远不及吸干机。按吸附剂再生方式来分类:吸附式干燥机有两种主要可分为无热再生吸附式干燥机和有热再生吸附式干燥机两种。由于无热吸附式干燥机是按等温吸附工作,又称“变压吸附”有热吸附式干燥机是按等压吸附工作,又称“变温吸附”。在实际使用中还有一种叫微热式干燥机
化繁为简,以简驭繁对于压缩空气市场而言,不同行业需求千差万别,针对不同应用对于空压机的工频和变频、高压和低压,风冷和水冷型式要求各有不同。博莱特为满足纷繁复杂的市场需求,将产品升级为模块化模式。面对不同的需求,不同模块间排列组合,从而形成多样化、个性化的解决方案。以简单的模块,驾驭纷繁的市场需求,实现化繁为简,以简驭繁。博采众长,兼容并蓄博莱特凭借阿特拉斯·科普柯集团全球研发团队,博采众长,以自有化系统作为整个模块系统的中枢,调控和整合驱动链、电控系统、冷却系统和油气系统等。每个系统采取模块化研发、模块化生产。模块化理念投入后,将提升产品整体的通用性、互换性、稳定性和可靠性。生产周期降低、用户的售后维护更简单、产品质量也会有稳步提升。精益求精,密益加密模块化是工业自动化生产的实践创新。模块化≠单一化,恰恰相反,模块化理念带来的是更多的模块间的排列组合和更多个性化的解决方案。在节能低碳方面,模块化更是可以做到精益求精。根据用户的实际用气需求,优化配置,去除冗余模块,从而实现节能低碳的目的博莱特压缩机为客户提供完善的售后服务,美好生活,共同创造。
压缩机在气体储存与运输中的作用在气体的储存和运输领域,压缩机扮演着关键的角色。例如,在天然气储存中,压缩机将天然气压缩到高压状态,以便能够在有限的空间内储存更多的气体。在天然气运输管道中,压缩机沿着管道间隔布置,用于维持气体的压力,确保其能够长距离输送。对于工业气体如氧气、氮气等,压缩机也用于将其压缩到钢瓶中,以便储存和运输。压缩机在航空航天领域的应用在航空航天领域,压缩机也有着重要的应用。在飞机的发动机中,压缩机是主要部件之一。它将吸入的空气压缩,提高其压力和温度,为燃烧提供充足的氧气,从而产生强大的推力。在航天器的生命支持系统中,压缩机用于压缩和循环气体,维持舱内的适宜气压和气体成分。博莱特压缩机型号齐全,欢迎咨询!吉林油冷永磁压缩机压缩机保养
压缩机故障解决方法。广西专业低压压缩机生产厂家
化繁为简,以简驭繁。对于压缩空气市场而言,不同行业需求千差万别,针对不同应用对于空压机的工频和变频、高压和低压,风冷和水冷型式要求各有不同。博莱特为满足纷繁复杂的市场需求,将产品升级为模块化模式。面对不同的需求,不同模块间排列组合,从而形成多样化、个性化的解决方案。以简单的模块,驾驭纷繁的市场需求,实现化繁为简,以简驭繁。博采众长,兼容并蓄。博莱特凭借阿特拉斯·科普柯集团全球研发团队,博采众长,以自有化系统作为整个模块系统的中枢,调控和整合驱动链、电控系统、冷却系统和油气系统等。每个系统采取模块化研发、模块化生产。模块化理念投入后,将提升产品整体的通用性、互换性、稳定性和可靠性,生产周期降低、用户的售后维护更简单、产品质量也会有稳步提升。精益求精,密益加密。模块化是工业自动化生产的实践创新。模块化≠单一化,恰恰相反,模块化理念带来的是更多的模块间的排列组合和更多个性化的解决方案。在节能低碳方面,模块化更是可以做到精益求精。根据用户的实际用气需求,优化配置,去除冗余模块,从而实现节能低碳的目的。广西专业低压压缩机生产厂家
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重庆节能变频压缩机压缩机生产过程
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