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空压机的噪音如何控制？

空压机在运行过程中会产生噪音，对工作场所和工作人员都会带来负面影响。因此，控制空压机噪音是非常重要的。以下是控制空压机噪音的方法：安装隔音罩：隔音罩是一种有效的控制噪音的设备，可以将噪音减少至少20dB。通过安装隔音罩，可以隔离空压机产生的噪音，并将其限制在一个较小的区域内。检查和更换噪音源：定期检查空压机的零部件，例如传动系统、齿轮、皮带等，以及空压机周围的管道和管路。损坏的零件可能会导致噪音，需要及时更换或修理。安装减震垫：通过在空压机和地面之间安装减震垫，可以减少传递到地面的振动和噪音。减震垫可以减轻机器的振动和噪音，并保护地面和周围设备。控制空气流动噪音：通过更换气流噪音低的零件，例如更换消音器，减少气流噪音。同时，保持压缩机通风良好，防止热量过高，可以减少噪音。定期维护：空压机的定期维护可以保持其正常运行状态，并防止噪音因未维护而增加。总之，控制空压机噪音是非常重要的。除了以上措施，还可以采取其他控制噪音的方法，例如调整空压机的运行时间和频率、优化压缩空气系统等。 博莱特空压机，为用户提供一站式压缩空气解决方案。内蒙古保养空压机销售电话

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的。然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。河南螺杆空压机服务至上BLT S 双驱⾼效系列采⽤了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统。

博莱特售后服务宗旨是：快速、专业、用心。我们的售后服务网点遍布全国，博莱特售后服务专家为客户提供24小时服务热线。在上海，博莱特配备了大修车间，可实现转子兑换且保证24小时内发货。我们的渠道商也每年都有专业相关售后服务培训，也支持我们能够快速响应全国各地的用户售后服务需求。同时，我们推出了部件5年延保政策。这个政策是基于对我们产品质量和服务能力的信心，客户在使用原厂质量备件按时做预防性保养的情况下，就可以享受到主机，电机，控制器等部件的延保服务。我们相信，只有让客户在使用空压机时放心了，满意了，才会更加信赖博莱特的品牌。

BLT4-90KW系列工频−阿特拉斯·科普柯主机，专属SAP型线，SKF重载轴承，确保主机超长寿命，效率较同类产品节能5%以上−设计有预过滤网，减轻空滤负荷，延长系统部件寿命−冷却器和风扇分体式设计，不受振动影响，减少冷却器泄漏可能−TMDD：集成储气罐、冷干机及过滤器，结构紧凑，大幅节省安装成本BLT110-355KW系列工频−阿特拉斯·科普柯主机，专属SAP型线，SKF重载轴承，确保主机超长寿命，效率较同类产品节能5%以上−西门子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到长期保障−阿特拉斯·科普柯真空式进气阀，压降损失极低，无弹簧、伺服气缸等易损件，免维护−BLT150、BLT175、BLT375电机防护等级：IP55博莱特空压机，通过严苛技术测试。

2021年2月发布的《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，明确提出了建立健全绿色低碳循环发展经济体系的总体要求。在实现碳达峰、碳中和战略目标的要求下，大力发展低碳可再生能源产业的开发和运用，以提升非化石能源消费，促进能源产业可持续发展。能源端脱碳为降低碳排的之措，我国政策从“总体目标--推进--配套设施”多层面大力推动清洁能源发展。但在低碳能源应用新场景下，设备的使用环境也更加严苛、恶劣，如海上风电、荒漠光伏、野外勘采和核能发电等，都对空压机设备的使用提出了更高的要求。博莱特空压机在国家实施双碳战略的背景下，积极推动产品的创新、技术探索，不仅满足用户对压缩空气系统应用的需求，更实现用户对设备灵活、可靠和安全的使用需求。博莱特无油机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证，为您提供高质量空气。天津先进空压机价格实惠

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标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0级别无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。内蒙古保养空压机销售电话