福州隧道临时支护装置厂家电话

据悉，在理想状态下，通过该装置可以让掘进机不停机运行，实现平行作业，进一步提高掘进速度。为进一步提高工作效率，该矿同步引入锚杆钻车，整机钻臂采用前二后二的布置方式，通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业，同时该设备采用跨骑式行走模式，可以配合掘进机、滑移支架同步使用，实现“掘、支不停机平行作业”，提高了巷道掘进效率，实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示：“这个钻车的四个钻臂可以同时工作，以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆，现在省劲儿多了。”该设备均为液压控制，机械化程度高，钻孔速度快，支护效率高，同时保证了巷道锚杆支护成型效果，为作业人员的人身安全提供了保障，降低了劳动强度。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统--贵州础润机械。福州隧道临时支护装置厂家电话

近日，贵州础润机械设备有限公司对掘进作业面掘进机完成了型号为ZLJ-20型机载临时支护装置的安装改造，并正式投入使用。该机载临时支护装置可适应井下现场的恶劣环境，装配于掘进机的截割部上部，利用升降油缸的前后销轴固定，选位合理，配套简便，不仅对掘进机的改造量小，而且不会干扰掘进机的运动和截割作业功能。相较于原有前探梁支护方式的工作效率低、安全系数低、职工劳动强度大等问题，这一临时支护控制阀少、管路少，便于维护，操作简单，且与掘进机的双向闭锁，有效保障了人员和设备的安全。同时提高了循环进度，缩短了空顶时间和范围，一定程度上可以提高掘进进尺，有效增大临时支护的强度和效率，降低职工劳动强度。为让职工主动使用和熟练使用机载临时支护装置，尽快缓解工作面接替紧张的局面，相关技术人员和操作人员积极学习相关技术参数和操作要领，明确熟悉操作阀控制的部位，确保在操作过程中稳中求进。广东机载轻型临时支护装置多少钱油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载，杜绝了架体开焊和塑性变形现象。

此外，遇到破碎地段围岩时，顶护盾尾部暴露的围岩碎石较多、易发生坍塌，可通过液压控制装置控制液压油缸收缩使护板下降，排除破碎岩石后再对围岩进行支护。相比于现有的临时支护装置，本发明提供的隧道掘进机临时支护装置，结构简单、不占用作业空间，护板调节灵活、高效，有利于降低劳动强度，提高支护效率。同时，顶升组件安装于顶护盾的背板外缘，护板在液压油缸的作用下紧贴围岩设置，可对破碎围岩进行过重保护，支护效果好且不受地质条件影响，并能够简化挂锚网工艺，进一步提高了支护效率。

翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸，用来在翻起和收拢时，使机构避开巷道高度的限制，能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方；在此液压油缸全部伸出时，又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸，连接着连杆机构，能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度，而在支护时又形成可靠的三角支撑，确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时，本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区，开始操纵多路换向阀，先把掩护梁7上挑，再使折臂架5弯折，又使翻转架4翻开，这一系列的动作，把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前；再操纵翻转架4、折臂架5伸直，掩护梁7再前伸，停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面，又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起，同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板，初步接近顶板，停止。矿工调正钢带位置后，操纵左右横架3升起，直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压，形成初撑力。采用伸缩护顶梁设计，支护面积大，能有效地对迎头空顶区进行支护。

本套设备作为长壁式回采工作面上下安全出口超前支护的前景与效益超前液压支架是2000年之后逐步出现，支护可靠性较好劳动强度不大。其不足之处主要是在其移架时空顶时间较长，如果遇到破碎顶板或突然来压，可能出现漏顶及压垮的危险因素。本套设备以高压液体为动力，随着采煤工作面回采自动迈步式前移，其采用的AB架结构，在移架时可以始终保持所在巷道全断面静态接顶支护，提高了安全性能，而且操作简单，可以适应各种地质条件使用要求。本套设备与掘进机（连采机）配合进行充填开采前景与效益充填开采可以对构筑物下及水体下的资源进行开采，目前国家政策对环保及生态保护的力度越来越大，这也是以后矿物质开采的必选之路，本套设备可以与掘进机（连采机）配合完成充填开采，机动灵活，安全高效，效益明显。切实降低职工劳动强度，不断提高掘进效率和安全系数。南宁煤矿机载临时支护装置报价

在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。福州隧道临时支护装置厂家电话

等待矿工全部完成巷道顶板的锚固作业后，下降左右横架3，折臂架5弯折，翻转架4反转，掩护梁7回位，支护装置被完全收拢起来。权利要求1、一种掘进机机载临时支护装置，涉及掩护梁，其特征在于有安装在掘进机(1)左右两侧的底座(2)，每侧底座(2)上依次设置横架(3)、翻转架(4)、折臂架(5)和支撑架(6)，两侧支撑架(6)之间设置掩护梁(7)，横架(3)后部与底座(2)后部铰接，横架(3)、翻转架(4)、折臂架(5)和支撑架(6)依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。福州隧道临时支护装置厂家电话

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