吉林性能优良空压机质量保障

BLTL系列低压−阿特拉斯·科普柯低压主机，为3.5-5.5bar工况设计，SKF重载轴承−集团定制的新款低压进气阀集成了单向阀和断油阀，优化了进气效率,提升整机能效−超大油分桶及油分芯设计，保证超高的油分离效率，排气含油量≤2ppm−汇川矢量变频器，响应速度＜20ms，完全匹配客户气量变化−集团自主设计的4.3英寸触摸屏智能控制器，集成智能连接系统，可远程监控−加设预过滤网罩，防止如纺织行业等棉絮进入箱体内部，保持箱体内部清洁，延长维护保养寿命。

双倍空气动力，从博莱特双驱系列空压机开始。吉林性能优良空压机质量保障

2021年，随着逐渐控制，中国汽车销量已重新回到正增长的轨道。伴随智能网联技术与移动互联网的发展，对车内定求逐步提升，智能化汽车配件应用也日益。江苏一大型汽车智能零备件制造商，上市股份有限公司，主营汽车智能座椅、汽车减震器等汽车智能配件制造。因原有空提升，用气需求增加，决定采购1台75kW机型。该企业工厂内现有1台其他品牌空气压缩机运行，采购时间较早，整机长时间满载运行，且采用外置变频器，变频范围窄，陋。起初客户倾向于双段压缩空压机（市场又称双级压缩空压机）产品方案。博莱特推荐BLT-100ASPM++油冷永磁变频空压机方阿特拉·斯科普柯新款高效主机，并配置IP66全封闭防护磁电机及双变频系统，优于国家1级能效。确保高能效的对苛刻工况，同时该机型没有常见双段压缩产品的一些内泄漏减小而带来的能耗红利，且双段压缩复杂的主机结构，较单级压缩主机有更多的零部件，也存在更多的故障风险。湖北专业节能变频空压机博莱特双驱⾼效系列：采⽤了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统。

空压机智能联控有什么优点空压机智能联控是将空压机与其他系统或设备连接，通过数据交换和分析实现智能控制和优化运行的一种技术。与传统的空压机控制方式相比，空压机智能联控有以下优点：提高能源利用效率：通过实时监测和分析空压机的运行数据，可以精确控制空压机的运行时间和压力，减少能源的浪费和损耗。同时，智能联控还可以通过压缩空气系统中的能量回收和再利用等技术，提高系统的能源利用效率。减少维护和运行成本：智能联控可以实现对空压机和压缩空气系统的自动监测和诊断，及时发现问题并采取措施进行维修和调整，从而减少维护成本。此外，通过精确控制空压机的运行时间和压力，可以减少能源的消耗，从而降低运行成本。提高系统的安全性和稳定性：智能联控可以实现对空压机和压缩空气系统的实时监测和控制，避免了由于人为操作和维护不当等因素引起的系统故障和事故，提高了系统的安全性和稳定性。实现远程监测和控制：智能联控可以通过网络等技术实现对空压机和压缩空气系统的远程监测和控制，使得用户可以随时随地对系统进行监测和控制，提高了系统的灵活性和可靠性。

博莱特OPM+油冷永磁变频空压机系列−阿特拉斯·科普柯主机，专属SAP型线，SKF重载轴承，在宽广变频范围内仍能保持超高效率。−西门子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到长期保障−IE4超高效油冷一体化永磁电机，不受环境影响，较好的冷却效果，高效驱动链,采用1:1直联传动，无传动损失−BLT10-30AOPM+：IP54防护油冷永磁电机高效节能−BLT40-100&100-175OPM+：IP66防护油冷永磁电机−集团定制矢量变频器，与压缩机应用匹配，稳定高效。博莱特空压机，为您提供强劲的空气动力。

压缩空气管由不同材料制成，可将压缩空气输送至使用点。要选择便捷的一种类型，必须经过评估了解其特性。如今，安装人员可以使用五种类型的压缩空气配送管。镀锌钢管镀锌钢可能是用于输送压缩空气的常见材料。这是安装技术人员非常熟悉的一种材料。镀锌涂层延长了气管的使用寿命并可防止生锈。但是，使用这种管有一些缺点，其中包括：它的摩擦系数高于其他任何材料，这会增加管网的压降。容易发生腐蚀，镀锌涂层会随着时间的推移而劣化，铁锈会造成堵塞，从而导致事故。必须由合格的安装人员对其进行处理，因为这需要具备切割、车螺纹和机械使用方面的知识。

博莱特空压机，一级能效绿色节能。上海性能优良空压机厂家

专业化、规范化的保养，将有效地排除机器的故障隐患，高效运转。吉林性能优良空压机质量保障

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。

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