燃油泵转子

高粘度泵的特点以及使用优点 ：

      在高粘度齿轮泵中，内转子为主动轮，外转子为从动轮。由于内外转子的齿数差一齿，因而在啮合过程中存在二次啮合，会形成几个**的封闭包液腔。

随着内外转子的啮合旋转，各包液腔的容积发生不同的变化：当包液腔容积由小变大时，包液腔内产生局部真空，在大气压力作用下，液体通过进口管道和泵盖上的环形槽，进入泵腔开始吸液，当包液腔容积达到比较大时，吸液过程结束：当包液腔内的容积由大变小时。包液腔内的液体就从另一个环形槽压出，为泵的排液过程。内啮合齿轮泵在工作过程中，内外转子绕互相平行的两轴线作不同速度的同向运转时，必发生相对运动。此运动使内外转子间产生不断变化的空间，因与吸液排液道接通，达到吸排液的目的。 高粘度泵与减速电机装在共用底座上，和减速电机是通过弹性联轴器连接，同轴度和倾斜都要调整合适。燃油泵转子

    消除因高粘度泵转子齿形变形产生噪声的办法高粘度泵转子齿形对泵组噪音能产生直接影响，无论是加工不当或使用时间长导致的高粘度泵转子齿形变形，都应该尽量补救回来。分享一下高粘度泵转子因齿形变形产生噪声的消除办法。1、对于中小排量的高粘度泵，若不进行磨齿工艺，可以通过提高加工工具的精度，减少齿形变形，同时能降低噪音。2、高粘度泵流体通道截面过小导致涡旋或轴承损坏或装配不恰当噪声，可通过替换轴承或调整轴承来解决。3、高粘度泵输送介质粘度过大导致阻力增大导致的噪声，可增加管道的管径或降低介质粘度的办法解决。4、对于排量大并承载高负荷的高粘度泵，为了提高齿形的精度，通常采用磨齿工艺，并且可以提高热处理的工艺流程来提高转子的硬度和精度。注意事项：高粘度泵除了本身零部件影响噪声，还有外在的管路等原因。 平谷区高粘度转子泵专业制造对于易凝固物料，停机前要将介质稀释粘度，防止凝固在泵腔内，如有凝固，将清洗液循环清洗5-10分钟。

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种？

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料，建议泵的流道选择相同金属材料，避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀，这种较轻的一种腐蚀形式，选型时要考虑腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀，这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的，它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬，一旦失去次成分，材料的硬度和强度就会**减弱，选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀，这是一种局部腐蚀，是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑，腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀，这是也是局部腐蚀的一种，是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

6、应力腐蚀，应力腐蚀是在应力和腐蚀环境一起作用下引起的局部腐蚀，它是奥氏体不锈钢中的成分在CL离子中发生应力腐蚀，这也是选型泵时经常问用户有没有氯离子成分的原因。

7、磨损腐蚀，是介质不停的在泵腔内高速流动对金属材料的一种冲击，它不同于颗粒杂质产生的腐蚀。建议选择奥氏体钢。

8、汽蚀腐蚀，在材料选择上应该用些耐汽蚀的材料，比如合金钢材质、奥氏体不锈钢等。

高粘度转子泵常见三个故障及解决方案

2、无出口压力或压力缺乏

  泵并不能发生压力，它只是输出流量。压力低或无压力，阐明高粘度转子泵没有吸入液体或走漏严重。

  对策：电机输出功率偏小，高粘度转子泵排量选得过大或压力调得过高时，也会形成压力缺乏。当然，压力表损坏时也显现不出压力，此时可换装一个新的压力表搜检。

3、无流量或出液量缺乏

  假如确认泵无流量输出，可能是因为泵装置有误，泵的转向有问题，或吸入侧（进液口及吸液管道）梗塞，出口止回阀装反或卡死了，也有可能是驱动轴断裂了。高粘度转子泵在转速过低时会引起液量缺乏，这种现象常常是因为泵的驱动安装打滑或功率缺乏所致。

对策：检查齿轮泵的实践转速，管路、泵与电机的联接及功率匹配状况等。

高粘度泵主要输送粘稠或常温下易结晶的物料，转数慢，售后故障低。

NYP高粘度泵注意事项

1、NYP高粘度泵因输送粘度大的物料，进出口管线要注意管阻不能超过泵的承受能力。进口管路建议不要设置太多弯头和阀门，管径比较好和泵的口径匹配，当物料粘度很高时，进口管径可大于泵的进口口径，连接管路时做一个变径处理。出口管路也要根据粘度、流量、弯头数量、扬高及水平距离来核算，现场有管路的需要提供实际管路，没有管路的需要根据NYP高粘度泵的参数帮用户确定管线情况。

2、输送复杂物料时一定要提前和厂家专业技术人员说明白，尤其是含有铁屑杂质等的混合物料，特殊工况要特殊对待，在NYP高粘度泵的材质及管路建议方面，厂家会给到一个符合您工况的合理建议，例如转数选的慢一下，进口安装合适的过滤器等。

3、不要拿水再次试验。NYP高粘度泵出厂前都是做过试验的，性能各方面达到要求后才出厂的，到现场后只需要安装好管路使用就可以，不需要额外用水做试验，NYP高粘度泵当选用不锈钢材质时，**部件在水试验下容易抱死。

4、NYP高粘度泵滑动轴承的材质选择。滑动轴承材质有石墨和铜两种，很多用户会指定，有些用户确不了解，腐蚀性高、温度高的情况下建议选择石墨材质，对清洁度比较高不允许污染物料的食品类，一般选择铜材质。

NYP高粘度泵适用范围，用介质温度为-10℃ - 150℃，其次NYP高粘度泵的适用介质粘度为1.0cst - 6000,000cs。松江区高粘度转子泵专业制造

高粘度泵常用于石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业。燃油泵转子

高粘度齿轮泵的轴承材料、结构与润滑 ：

      高粘度齿轮泵由于有充足的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部，很好的改善了齿轮泵的自吸性能，避免了吸空现象，不仅可以提高容积效率，也有利于减轻气蚀、降低噪声。采用将滑动轴承浸泡在介质中，并通过特殊孔道强制润滑，该技术已在维纶、涤纶、橡胶、树脂、化肥等领域的齿轮泵上获得成功应用。

      高粘度齿轮泵轴承的材料常用工具钢，并经表面硬化处理，以提高它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒，则应采用很硬的轴承材料，如陶瓷。近年来，GS－1聚四氟乙烯钢铁复合材料被认为是较为理想的滑动轴承材料。它由冷轧薄钢板（基体）、烧结球形多孔青铜粉或铜网（中间层）、聚四氟乙烯（表面层）三层材料复合而成，兼有金属和聚四氟乙烯塑料的优点。在此材料的基础上，上海材料研究所又研制出性能更优的SF型三层复合自润滑材料，它以青铜丝网代替青铜粉层，表层的塑料配方经过精心筛选。这种轴承材料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命长，是提高齿轮泵技术性能的新颖轴承材料。

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