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什么是星形和三角形接法?三相电动机有两种连接方法:星形(Y)或三角形(Δ)接法。三相电动机的绕组标有U、V和W(U1-U2;V1-V2;W1-W2)。在美国标准中,则使用T1、T2、T3、T4、T5和T6进行标记。对于星形接法,电动机绕组"端子"连接到一起,形成零点,外观像一个星形(Y)。相电压(相电压=主电压/√3;例如400V=690/√3)会穿过整个绕组。朝向零点的电流Ih变成相电流,相应地,相电流将会以If=Ih流过绕组。在三角形(Δ)接法中,起点和终点在不同的相中是连在一起的,然后就形成一个三角形(Δ)。因此,将有一主电压流过绕组。接入电动机的电流Ih是主电流,它将会在绕组之间分开,使每一相都通电流,Ih/√3=If。同样的电动机可以选择采用星形接法(690V),也可以采用三角形接法(400V)。在这两种情况过绕组的电压都是400V。对于通往电动机的电流,星形接法(690V)的电流要低于三角形接法(400V)的电流。电流大小之间是√3的关系。例如,电动机铭牌上指示的电压可能为690/400V。就是说,星形接法适用于更高的电压,而三角形接法则适用于更低的电压。电动机的铭牌上还会指明电流,较小的值是针对星形接法的电动机,较大的值则是针对三角形接法的电动机。博莱特无油系列空压机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证,为您提供高质量空气。北京永磁变频空压机服务至上
空压机的滑油更换周期是多长?空压机的滑油更换周期取决于多个因素,包括空压机的使用情况、工作环境、滑油类型等等。不同的空压机生产厂家和型号也可能会有不同的建议更换周期。通常来说,空压机的滑油更换周期在500-2000小时之间。在更换滑油之前,需要先停机冷却,并排出原有的滑油。同时,更换滑油时应注意使用适当类型和规格的滑油,并根据厂家的建议进行更换。当然,更换滑油的周期也可能会根据空压机使用的情况而有所不同。例如,高温、高湿度或高粉尘环境下使用的空压机可能需要更频繁地更换滑油。此外,应注意检查空压机的滤清器和干燥器,以确保它们的正常运行,从而保护滑油和空压机的性能。因此,建议在使用空压机时,应仔细阅读厂家的使用说明和维护手册,并按照建议的滑油更换周期进行维护保养,以确保空压机的长期稳定运行和性能表现。云南专业TH定频空压机服务至上Bolaite博莱特为医药企业量身定制压缩空气全套解决方案,确保空压机供气Class0级无油标准。
空压机解决方案在不同行业应用中,对于工频和变频、高压和低压,风冷和水冷型式要求各有不同。在选型时,需充分分析生产端现有情况,选择适合、节能的产品组合。根据2020年7月1日实施的GB19153-2019新国标一级能效标准,选择具有新国标一级能效标识的空压机,比功率更佳,更能满足新能效的发展方向。在空气压缩系统中,除了空压机外,还需要后处理设备对空气进行冷却、干燥和净化。一般来说,常用的空压机后处理设备包括储气罐、过滤器和干燥器等。根据空气质量等级ISO8573-1:2010标准,用户需根据自身情况,选择匹配的后处理设备,通过合理选型,达到节约成本的目的。储气罐的大小也会影响压缩机的加卸载和工作周期,应根据用气端情况尽量选择容量足够的储气罐,确保用气波动不会对空压机的平稳运行造成干扰。管路是许多用户容易忽视的环节,科学合理的管路布置,选择适合的管道,能有效减少压降损失。博莱特AIRnet捷能管道在节能方面具备以下多方面优势:低压降、耐腐蚀、更节能;铝合金材质(阳极氧化铝),使用寿命更长;安装方便、快捷,节省时间;欧洲品质,质量可靠。
空压机站房一般需要配置哪些设备呢?空气压缩机:空气压缩机是空压机站房的设备,主要用于将大气中的空气压缩成高压气体,为后续的工艺和设备提供动力。空气储罐:空气储罐用于存储和平衡压缩机出口的气体压力,并消除压缩机输出气体中的脉动。它们还可以提供稳定的空气供应,并在压缩机停机时为系统提供缓冲。空气处理设备:空气处理设备包括干燥器、过滤器和油水分离器等,用于去除气体中的水分、油分和其他杂质,保证输出空气的质量和纯度。冷却设备:冷却设备用于冷却压缩机输出的高温气体,以防止设备过热,保护设备的寿命和可靠性。空气压缩机控制系统:空气压缩机控制系统用于控制和监测空气压缩机的运行状态和参数,包括压力、温度、流量等,确保系统稳定和安全运行。电气控制系统:电气控制系统用于控制和监测空压机站房中的所有电气设备和仪表,包括空气压缩机、冷却设备、空气处理设备等。其他辅助设备:如照明设备、通风设备、消防设备等,以确保空压机站房的安全和正常运行。博莱特空压机:高效节能,可持续创新。
在一些应用行业中,例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等,即使压缩空气的含油量微乎其微,也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。“技术无油”真的存在吗?这些对压缩空气质量要求极高的应用,选用无油空气压缩机是必要的。然而,市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置(油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等)的配置,这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低,但存在以下诸多风险及弊端:无法达到ISO8573-1CLASS0;如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当,都会导致工艺环节油污染;随着环境温度升高,除油过滤器入口处含油量呈指数级增长,会进一步增加过滤器除油的难度。博莱特空压机,绿色节能,质量稳定。天津一体式空压机空压机价格合理
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标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0级别无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。北京永磁变频空压机服务至上
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