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    防爆柴油机单轨吊：一种防爆柴油机单轨吊机车,具有主驾驶室电控主机装置,动力主机装置,驱动装置,副驾驶室以及液压系统,驱动装置至少2个;上述主驾驶室,电控主机装置,动力主机装置和副驾驶室通过各自顶部的行走部沿吊轨行走,驾驶室与相邻的装置之间,两相邻的装置之间由连杆连接;所述动力主机装置包括防爆柴油机,废气处理装置;所述驱动装置包括底座驱动机构,行走组件和制动机构和管路安装组件.本防爆柴油机单轨吊机车在吊轨上运行,运行速度快,运输效率高,爬坡能力强,转弯灵活,能适应断面较小和起伏多变的巷道运输,完成所有煤矿井下辅助运输.无掉道风险,且对巷道地板状况没有要求,不受底鼓和积水的影响,能实现远距离连续运输,使用范围广.。 徐工-高质量与价格低廉的单轨吊。成都矿井吊哪家好

    单轨吊轨道安装标准安装要求⑴吊挂板用锚杆进行锚固，锚杆顶端用双锚帽紧固。⑵巷道顶板与吊挂板配合必须良好，不得有空隙。⑶吊挂板与顶板用锚杆及垫块进行锚固，锚杆顶端用两个螺帽进行锚接。⑷吊挂板通过M20×100螺栓与18×64矿用圆环链（用来调节轨道高度）进行连接。⑸18×64矿用圆环链与轨道通过U型环及M20×120螺栓进行连接。⑹轨道底侧通过扣件配合定位连接，上侧通过吊耳配合与U型环连接。⑺调节轨道或弯道梁与道岔配合底边用M16×180螺栓组合套装进行紧固，顶侧除用M20螺栓与18×64矿用圆环链连接外，还要进行紧固。⑻对于轨道高度的调节，根据所吊货物的高度、巷道高度等综合进行确认，高度调节用圆环链进行调节（如3环、5环等）2、吊挂要求：⑴原则上采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。锚杆直径不小于φ20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于，锚固长度不小于，锚固力不小于130KN/根。 毕节柴油机单轨吊售卖别再花冤枉钱了，单轨吊，你就选徐工。

    750kg：主要用于单轨吊机车运送8T以下的设备，物料。如：溜槽、乳化液泵、移变、高低压开关、风水管、轨道等。特点：承载能力轻，使用方便、灵活、机动性强。额定起吊重量8T起吊梁长度5860mm负载吊挂举例2200-4600mm工作压力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途：主要用于单轨吊机车运送16T以下的设备，物料。如综采液压支架、溜槽、乳化液泵、移变、高低压开关、风水管、轨道等。特点：承载能力较大，使用灵活方便。额定起吊重量16T起吊梁长度5860mm负载吊挂举例2200-4600mm工作压力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途：主要用于单轨吊机车运送20T以下的设备，物料。如综采液压支架、超前支架、转载机、破碎机、溜槽、乳化液泵、移变、高低压开关、风水管、轨道等。

    单轨吊运输系统缺点：（1）、由于单轨吊系统是以锚杆、锚索支护为主，对巷道顶板有要求。（2）、单轨吊运行噪音较大。（3）、单轨吊系统对巷道高度有一定要求，同时单轨吊轨道受巷道顶板影响较大，因顶板变形会造成单轨吊轨道变形，影响单轨吊使用。三、传动轨道绞车绞车的缺点：（1）、运输能力低。多部绞车运输环节多，时间消耗在人工多次倒车、联车和摘挂钩上，而且绞车本身速度不快，运输能力相对较低。（2）、运输环节多。需要多名绞车司机、车场信号把钩工，效率低，人员占用量大，劳动强度较大。（3）、占用设备多。需占用绞车、开关、各种小型电器及电缆等，增加了安装和维护工作量。（4）、轨道系统受巷道底板变形影响大。（5）、需增设多个绞车硐室、躲避硐室、打点硐室等。（6）、由于使用多部绞车，易造成跑车和矿车挤人等事故。这给运输现场安全管理带来了很大的难度。（7）、绞车的安全设施较多，需配备“一坡三档”、声光信号等。（8）、由于设备众多、环节复杂，加大了安全管理的难度。四、绞车系统优点：（1）、相对单轨吊系统对巷道顶板没有要求（2）、轨道绞车使用、维修成本较单轨吊低。。 贵阳用户注意了！这家好的单轨吊！

    单轨吊的运输优势：在煤矿井下会使用到很多的运输设备，单轨吊便是其中一种，而且单轨吊使用起来十分的快捷方便，一般都不会脱轨，运行起来十分安全可靠。单轨吊运输不需要人力装卸物料，减少了物料运输时装卸的环节，节约了时间，提高了物料运输的效率，节省了人工人力；单轨吊对过道条件要求低，不受过道地面条件的限制和影响，适应坡度大，爬坡角度可以达到30°，能在起伏坡度大和弯道较多的情况下行驶。单轨吊运输相比绞车接力运输安全性能更高。单轨吊具有机动灵活、爬坡能力大、连续运输能力强等特点，该系统的投用缩减了运输成本，直达作业现场，省去了人工运输环节，大幅度提高运输效率，在企业成本管控上实现了合理有效压缩。另外，通过单轨吊运输人员，可以将工作人员直接运输到工作地点，更大节约了人员进入工作地点的时间，间接提高了他们的工作效率，保障了出煤的效率。正是因为有以上优点，安全，快捷方便，使单轨吊的应用也越来越普遍，相信未来市场也会更加广阔。 徐工--单轨吊，你的选择，正确的选择。楚雄柴油机单轨吊厂家直销

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    分享是很大的支持，关注是很好的鼓励多少年，煤矿辅助运输管理人员叫苦连天，很多问题制约煤矿辅助运输的安全，但很近这几年，单轨吊新设备解决了煤矿辅助运输的老问题，让辅助运输实现通向安全新通道。一.老问题1.设备陈旧的老问题人们常见的调度绞车，也是见的很多的叫小绞车，还有回柱绞车、无极绳绞车。设备陈旧，多年来没有更新。绞车的固定，不是木柱不合格，就是柱上打两个鞋；或者有单体柱做四压两戗，易泄压；地锚松动，或者不按设计固定。钢丝绳2.车场设计的老问题队组忙于生产，不执行生产技术科的车场设计，随便弄个车场就草草了事。车场没有仰角，现场施工人员下放车辆，图省事，不需要推车就放车了；久而久之，阻车器忘记使用，就造成跑车事故。3.保护设施的老问题一坡三档不完善，种类多，阻车器使用移动的不可靠；防跑车装置有简易打杆式、自制挡车装置、雷达式捕车器、捞车器。自制式挡车装置不能自动防止跑车，需要人工打开，且位置没有躲避洞，新的危险点产生。绞车信号安装在下部车场，没有按照规程要求，设计躲避洞，信号设置在躲避洞内；通常信号没有设置在躲避洞，如果跑车，防跑车装置不齐全，信号把钩工的地点是非常危险的。 成都矿井吊哪家好

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