自吸式磁力泵的操作应用:
自吸式磁力驱动泵是根据众多用户要求,在CQ型磁力驱动泵的基础上吸取国外新技术,并经公司工程技术人员反复研究试验成功的新产品。
该泵以静密封取代动密封,使泵的过流部件处于完全密封状态,彻底解决了其它泵机械密封无法避免的跑、冒、滴、漏之弊病,泵体及过流部件的材料均采用了耐腐蚀的不锈钢、刚玉陶瓷、四氟石墨等材料制造。
既有CQ型磁力泵的功能,又集自吸于一身,不需底阀和引灌水,自吸高度4m,可***用于石油、化工、制药、电镀、印染、食品、科研等单位抽送酸、碱、油类及稀有贵重液、毒液、挥发性液体,以及循环水设备配套,特别是易漏、易燃、易爆液体的抽送。
自吸磁力泵的过流部件采用不锈钢(304、316、316L)制成,***应用于石油、化工、制药、电镀、环保、水处理、国防等部门,是输送易燃、易爆、0和贵重液体的理想设备,是创建无泄漏、无污染文明车间的比较好选择。适用温度:-20℃~100℃。
衬四氟磁力泵取消了传统衬四氟磁力泵的机械密封,采用了衬四氟磁力泵隔离套形式,完全将介质隔离。普陀区磁力泵设计新颖
在石油化工领域,愈来愈多的生产厂家,对其输送的介质都要求无泄漏的工艺环境,在某些特殊的场合,如输送热油或带颗粒介质(如污水处理),以及化工生产流 程中,更迫切需要选择理想的无泄漏泵型。CQB型衬氟磁力泵主要部件采用钢衬F46,泵体强度高,采用高性能磁性材料“钕铁硼”做内外磁体,隔离套采用进口非金属材料制成,**降低了 磁涡流强劲扭矩,使产品更高效节能,可连续输送高浓度、密度大于1.9t/m3的强腐蚀性介质。驱动形式为磁力间接无解触驱动,驱动磁铁联轴器直接装在电 机轴上,内外磁体间用隔离套总成完全隔离,使泵腔处于完全封闭状态泵室完全封闭,通过磁力偶合间接驱动转子组合上的叶轮旋转。
自吸式磁力泵隔离套总成采用三层加强式隔离。接触液体层为全氟塑料F46一次性高温模压制成,具有***的耐腐蚀性能;中间层为不锈钢套 加固层,此设计让隔离套机械强度更高、耐压性能更好;外层为加强套、选用碳纤增强塑料制造,该材料无磁损耗,承压高,万一外磁体因外力量或其他原因与加强套接触,不会产生火花,保持高水平安全性能。 IMD大功率氟塑料磁力泵是输送强腐蚀、高浓度、易漏、易燃、易爆的液体替代进口磁力泵的比较好选择。 辽宁化工泵磁力泵常规磁力泵的额定温度对于泵体为金属材质或F46衬里,比较高工作温度为80℃,额定压力为1.6MPa。
CQ磁力泵的优点:
与机械密封或填料密封的离心泵相比,磁力泵具有以下优点。
1.泵轴由动密封改为闭式静密封,完全避免介质泄漏。
2.无需独立润滑和冷却水,降低能耗。
3.从耦合驱动到同步驱动,没有接触和摩擦。它具有功耗低、效率高、阻尼好等优点,减少了电机振动对泵的影响和泵汽蚀振动对电机的影响。
4.过载时,内外磁转子相对滑动,对电机和泵有保护作用。
由于泵轴、内磁转子被泵体、隔离套完全封闭,从而解决了“跑、冒、滴、漏”问题,消除了炼油化工行业易燃、易爆、0、有害介质通过泵密封泄漏的***,有力地保证了职工的身心健康和生产。
磁力泵的选型注意事项:
磁力泵的种类很多,在设计装置设备时,要确定泵的用途和性能参数并选择泵型。
⒈使所选泵的型式和性能符合装置流量、扬程、压力、温度等工艺参数的要求,最重要的是确定电压,比较高扬程,以及在扬程多高的时候达到多少流量。详情请参考扬程-流量曲线图。
⒉必须满足介质特性的要求
对输送易燃、易爆0或贵重介质的泵,要求轴封可靠或采用无泄漏泵,如磁力驱动泵(无轴封,采用隔离式磁力间接驱动)。
对输送腐蚀性介质的泵,要求对流部件采用耐腐蚀性材料,如氟塑料耐腐蚀泵。
对输送含固体颗粒介质的泵,要求对流部件采用耐磨材料,必要时轴封用采用清洁液体冲洗。
⒊机械方面要求可靠性高、噪声低、振动小。
⒋正确计算泵采购的投入成本,对泵生产厂家进行考察,要求其设备质量好,售后服务好,备件能及时供应。
泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。
各种因素对磁力泵输送可靠性的影响:
轻烃外运工区使用的磁力泵安装于轻油装车泵房和液化气装车泵房,负责站内轻烃产品装车外输。液化气装车泵房安装2台磁力泵,轻油装车泵房安装3台磁力泵,这5台磁力泵都为立式单级单吸离心泵,其中液化气泵房的2台液化气装车磁力泵电路中安装了1台变频器和1台软启动柜,并于2008年对1台磁力泵新加了电流保护器。轻油泵房安装的3台磁力泵全为工频电路,2台泵电路带有过载保护设置。以下从各种因素对磁力泵操作要求进行分析,找出各种条件下适合泵运转的比较好操作,保证磁力泵运转可靠。 防止电化学腐蚀的措施:一是泵的流道采用相同的金属材料;二是采用牺牲阳极,对阴极金属进行保护等措施。奉贤区磁力泵技术独特
选用高电阻率、高强度的非金属材料制作隔离套,在降低涡流方面效果十分明显。 3.冷却润滑液流量的控制。普陀区磁力泵设计新颖
扬程过高,管内有杂物堵塞等。不锈钢磁力泵的发展离不开永磁传劫的技术发展。英国HMD公司在20世纪40年代就将一台无泄漏不锈钢磁力泵推向市场。1969年荷兰人贝格尔研制成功新型稀土钴永磁材料,用于不锈钢磁力泵,进一步提高了泵的传动效率。1970年初,日本Iwaki公司MDX型系列的各种不锈钢磁力泵相继问世。1973年初,由氟塑料制成非金属氟塑料磁力泵投放市场。1979年原联邦德国展出了新的MDF—100型磁力驱动泵。后来,德国Klaus公司于1981年研制出150kW的多级磁力泵,并将输送介质约温度提高到450°C,成为当时世界上大型磁力泵之一。国外磁力泵的流量达1150m3/h,扬程达500m,压力达,高温度达到450℃,电动功率350kW。全自动盐酸专用磁力泵在日常维护中需要清理设备周围影响设备和操作人员安全的杂物。开车前应将泵内灌满须输送的液体(如泵是在吸上的情况),耐腐蚀磁力泵排行,打开进口阀,关闭出口闸阀,接好电源。接通电源,检查泵的转向是否正确.机组试运3-6分钟,如无异常现象可投入运行。在长期停机或泵检修后开车时,拆下电机的风扇罩并手动盘车,检查磁力泵转动是否灵活,在确认没有问题后装好风扇罩。普陀区磁力泵设计新颖
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进、出口压差对磁力泵运行可靠性的影响: 压差的控制对磁力泵可靠性的影响体现在以下方面: (1)由于安装的磁力泵为立式泵,轴向吸入,径向排出,上部滑动轴承处于相对较高的位置,当流量尽可能调高,进、出口压差降至较低时,泵内易产生气蚀,而处于较高位置的轴承受气蚀影响比较大,轴承如果长期在润滑冷却不充分的工况下运行,会造成磨损严重,泵效率降低,甚至损坏机泵的***。 (2)轻油装车时启动 2台磁力泵装运多节铁路槽车,由于槽车充装量及流速的差别,装车阀门频繁操作,造成管路运行工况不稳定,压力波动大,因为启用的2台泵都为工频电路,且2台泵都在较大流量...