150余年的历史传承和技术 ●添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。 ●多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。 ●整机模块化设计,布局合理、坚固...
目前,压缩机控制系统大多采用以下模式:压缩机运行过程中的各种模拟信号、压缩机现场各种开关信号和状态指示均需通过多芯屏蔽电缆远距离传送到PLC控制柜,由PLC来集中控制压缩机运行。此控制方式具有以下局限性:控制柜与压缩机间连接控制电缆较多,易出现连接故障;现在的产品大都采用单台控制,在多台联控、网络传输和运行数据集中管理上存在一定的局限性和难度,实现网络传输和运行数据集中管理就必须使用Internet网络或电话网络等有线传输,其传输速率低、成本高,实现难度大。针对这一现象,远程无线测控技术在这方面有了较大的突破。空压机余热回收是指一款新型高效的余热利用设备,靠吸收空压机废热来把冷水加热的,没有能源消耗。山西原厂备件压缩机源头好货
“绿色”、“节能”、“环保”等这些名词在近几年逐渐成为人们的焦点,各行各业也跟着潮流不断地创新和变革。今年对于压缩机行业来说是全新的一年。2020年7月起,全新的《容积式空气压缩机能效限定值和能效等级》国家标准GB19153——2019版正式实施。这是继2003年发布后的第二次升级,距较近的2009年版本,也已经过了整整10年。在这10年中,博莱特不断地研发创新,深入市场、总结经验,使得新标准下的产品依旧保持着较。GB19153——2019较2009版主要有以下几点变化;1.更新喷油机产品(其他压缩机产品)能效标准2.增加变频机型(包含永磁)能效标准3.增加整机输入功率的要求4.增加进气温度修正系数不难看出,标准的变化是为了推动产品往更高效的方向发展,博莱特的一贯坚持也与其保持一致。山西TH变频压缩机采购博莱特压缩机, 一级能效,绿色节能。
空压机的安全阀有什么作用?空压机的安全阀是一种安全装置,其作用是在压缩空气系统中发生过压力时,通过释放压缩空气来保护系统不会过载或发生危险。当压缩空气系统中的压力超过设定的安全阀压力时,安全阀会自动打开,释放部分压缩空气,以防止系统压力继续升高。这可以防止系统中的管道、阀门或其他部件因超压而破裂或发生危险情况。因此,安全阀对于确保空压机系统的安全运行至关重要,而且在许地区,安全阀有的安装和检验要求。
空压机中重要的部位莫过于油过滤器(又名油格),一个好的过滤器能及时的空压机油中的杂质,确保空压机能够正常使用。空压机油过滤器是用来过滤机油的一种装置,是一种易损件。空压机油过滤器的作用:滤除空压机润滑油中的金属颗粒、杂质等,保证油循环系统的洁净,保护主机安全运行。空压机油过滤器的材料:滤纸空压机油过滤器的寿命:通常为1500~2000小时,可根据环境状况调整。机油过滤器堵塞报警设定值一般为1.0-1.4bar。空压机油过滤器超期使用的危害:1、回油量不足,导致排气温度过高,缩短油和油分芯使用寿命;导致主机润滑不足,严重缩短主机寿命;2、滤芯破损后,末经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机,导致主机严重损坏。在螺杆空压机开机前都应检查好相应的项目,还须按着开机的步骤去进行,这样才能确保空压机正常的运行,从而不发生故障,就算有故障也能时间发现。博莱特压缩机美好生活,共同创造。
博莱特无油系列空压机,整机通过ISO8573-1CLASS0无油认证,为您提供纯净无油的压缩空气。相比多数空气压缩机制造商偏向于选择部分流量(B2)测试法,博莱特无油空压机选用更为严格的全流量(B1)测试法,并通过TüV测试机构认证,值得行业用户的信赖。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。中国的无油空压机市场还处于发展阶段,无油产品的用户需求也趋于个性化和多样化。我们都知道医药行业有GMP认证的硬性规定,但实际上还有更多行业并没有明确的行业标准。随着这种意识的提升和国家与行业标准的不断完善和推出,无油空压机的需求会不断扩大。此外,从环保的角度来看,无油压缩机产品相对更环保,对环境可持续发展更有利。在双碳目标的时代背景下,节能无油的空压机将不断替代传统高能耗空压机。博莱特一直在坚持创新、聚焦无油和节能产品研发,为助力行业发展不断努力。博莱特空压机,部件:采用科普柯主机阿特拉斯。河南螺杆压缩机服务至上
博莱特BLW无油水润滑压缩机,适用于医疗、制药、食品饮料等,对空气质量及生产工艺要求严苛的行业。山西原厂备件压缩机源头好货
众所周知,转子是螺杆压缩机的心脏,长期处于高速运转状态,在长时间使用后,也需要定期保养,才能更好地保证其良好的运行,提高整机的使用周期。然而,有时考虑到转子保养的便捷性和费用等问题,客户会就近选择一些小作坊进行转子保养,而非将转子送回原厂保养。但是您知道转子保养有多少“坑”吗?您是否也中过招呢?那么去小作坊做转子保养会有哪些“坑”呢?请您往下看。1转子轴承部分更换2非标轴承更换为常规轴承3不修复损坏部件4再次利用易损件5安装方式错误6不疏通壳体内轴承喷油孔7间隙调整严重不符小作坊的保养存在这么多的问题,不当保养后会导致主机发生严重的损坏。因此,选择原厂保养更让人放心。博莱特提供的全部大修组件均来自比利时原厂,与转子技术中心生产转子时所用的组件完全一致,其中更有针对压缩机高负荷和高温度环境特性而研发的航空精度轴承,其具有无可替代的优异性能。博莱特转子大修车间是由阿特拉斯·科普柯集团压缩技术部Airpower授权进行阿特拉斯·科普柯等品牌的转子大修业务,并通过了国际质量体系ISO9001认证。不仅如此,每台主机进行大修后都会提供转子大修质量证明。山西原厂备件压缩机源头好货
150余年的历史传承和技术 ●添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。 ●多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。 ●整机模块化设计,布局合理、坚固...
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