延庆区内啮合高粘度泵高粘度转子泵

高粘度树脂泵你知道多少?

     高粘度树脂泵实际上是NYP型高粘度内齿轮泵按照工况区分出来的适用于树脂等高粘度物质的内齿泵，关键是按照石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业的要求，科研开发的新式容积式泵，因为高粘度树脂泵可采用不一样的材料和其特有的构造，所以广泛应用于不一样性质，不一样黏度的物质传送。适合物质溫度在-10℃～200℃，适合物质黏度在1.0cSt～300,000cSt。

      高粘度树脂泵的基本原理与NYP型高粘度内齿轮泵一致。全是由具备内齿的驱动齿轮（外转子）推动内转子在全封闭式的泵体內作同向转动，泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口处分隔。转动时在吸入口建立负压，液体吸进去，转子将液体送到排出口处，受力排出来泵体，成功了液体的传送。

高粘度泵是专门输送高粘稠物料的泵，是通过减速电机或皮带传动连接降低转数。延庆区内啮合高粘度泵高粘度转子泵

    内、外啮合齿轮泵结构、优点介绍齿轮泵根据齿轮或转子的啮合方式不同分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵，两个齿轮的轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。内啮合齿轮泵根据所抽物料特性又叫高粘度泵。外啮合齿轮泵的结构：外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成，转子转向相反。驱动轴伸出前盖，由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能，尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力，可实现内部密封，从而确保比较好效率。内啮合齿轮泵的结构：内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时，在前盖和泵体上可设计带有保温夹套，工作时通过蒸汽保温融化。外转子具有驱动内转子的作用，转向相同，泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开，转动时吸入口形成负压，液体被吸入。 延庆区内啮合高粘度泵高粘度转子泵NYP系列磁力驱动泵属于内啮合齿轮泵，输送液体平稳、无脉动、振动小、噪音低, 全密封、无泄漏。

高粘度泵的常见问题类型：

    在高粘度泵的毛病诊断工作中,人们发现, 齿轮泵的大部分问题并不是忽然发作的,事前都已经随同有一些征兆,如振动,噪声,走漏,等,开展到一定水平才导致问题.假如这些征兆可以实时发现,并加以解决,那么高粘度泵呈现问题的机率就会减少了.因而,理解高粘度泵的典型问题类型,有助于剖析其内在关系,从而进一步判断问题的类别及问题发生的诱因。

一、无出口压力或压力较小

  对策：高粘度泵排量选得过大或压力调得过高时,也会形成压力缺乏.当然,压力表损坏或压力表梗塞时也显现不出压力,此时可换装一个新的压力表。

  假如确认高粘度泵无流量输出,可能是因为高粘度泵装置有误,高粘度泵的转向失误,或吸入侧(进液口及吸液管道)梗塞,出口止回阀装反或卡死了,也有可能是驱动轴断裂了. 高粘度泵在转速过低时会带出液量缺乏,这种现象常常是因为泵的驱动安装打滑或功率缺乏所致.此时应检查高粘度泵的实际转速,高粘度泵与电念头的联接及功率匹配状况等。

高粘度齿轮泵的泵体及加温方式 ：

   由于高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高，为减小流动阻力，提高泵的吸液能力，必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热，可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大，输送的高粘度液体容易发生降解时，建议采用流体加热方式，特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。

     所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套，外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，还是冷却水，要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较高，或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏安全性或对温度控制要求不高时，可采用外置式结构。内啮合齿轮泵，其泵头部分的夹套可以对输送流体的温度进行控制，无论是在高温或低温环境下，均可带外置式夹套。 高粘度泵可以输送具有腐蚀性的物料，在涂料生产线，可根据实际物料的化学属性来决定用什么材质的高粘度泵。

高粘度泵的特点以及使用优点 ：

      在高粘度齿轮泵中，内转子为主动轮，外转子为从动轮。由于内外转子的齿数差一齿，因而在啮合过程中存在二次啮合，会形成几个**的封闭包液腔。

随着内外转子的啮合旋转，各包液腔的容积发生不同的变化：当包液腔容积由小变大时，包液腔内产生局部真空，在大气压力作用下，液体通过进口管道和泵盖上的环形槽，进入泵腔开始吸液，当包液腔容积达到比较大时，吸液过程结束：当包液腔内的容积由大变小时。包液腔内的液体就从另一个环形槽压出，为泵的排液过程。内啮合齿轮泵在工作过程中，内外转子绕互相平行的两轴线作不同速度的同向运转时，必发生相对运动。此运动使内外转子间产生不断变化的空间，因与吸液排液道接通，达到吸排液的目的。 夹套保温型：泵内可安装夹套保温装置，温度适应0℃-250℃范围内。延庆区内啮合高粘度泵高粘度转子泵

高粘度泵泵组上有很多的连接紧固小零件，例如螺丝螺栓等，根据使用高粘度泵的频率定期检查是否有松动。延庆区内啮合高粘度泵高粘度转子泵

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种？

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料，建议泵的流道选择相同金属材料，避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀，这种较轻的一种腐蚀形式，选型时要考虑腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀，这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的，它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬，一旦失去次成分，材料的硬度和强度就会**减弱，选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀，这是一种局部腐蚀，是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑，腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀，这是也是局部腐蚀的一种，是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

6、应力腐蚀，应力腐蚀是在应力和腐蚀环境一起作用下引起的局部腐蚀，它是奥氏体不锈钢中的成分在CL离子中发生应力腐蚀，这也是选型泵时经常问用户有没有氯离子成分的原因。

7、磨损腐蚀，是介质不停的在泵腔内高速流动对金属材料的一种冲击，它不同于颗粒杂质产生的腐蚀。建议选择奥氏体钢。

8、汽蚀腐蚀，在材料选择上应该用些耐汽蚀的材料，比如合金钢材质、奥氏体不锈钢等。

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