博莱特螺杆空气压缩机助力生物发电行业。博莱特压缩机遵循阿特拉斯·科普柯集团开发流程及测试标准,通过122项流程、33项测试和1400多道工序的把控。装配完成后,每台设备都会进测试房进行测试,测试项目除原来的排气量、噪音、SER、温度、电压、电流、漏油、漏气等基本测试内容之外,还有路试、1000小...
螺杆空压机(ScrewAirCompressor)是一种常见的空压机类型,通过螺杆元件的旋转来压缩空气。它是一种正位移压缩机,具有高效、可靠和持续稳定的特点,在工业和商业领域广泛应用。螺杆空压机由两个旋转的螺杆(主螺杆和从螺杆)组成。主螺杆通常具有凸起的轴向螺纹,而从螺杆则具有凹槽的轴向螺纹。当螺杆旋转时,它们之间的凸槽和凹槽形成连续的密封腔,空气通过这些腔体被逐渐压缩。螺杆空压机的工作过程为:吸气过程、压缩过程和排气过程,通常会有冷却装置帮助降低压缩空气的温度。螺杆空压机具有高效率、低噪音、体积小、运行平稳等优点。它们适用于大范围的应用,包括工业生产线、制造工艺、建筑工地、医疗设备、食品加工等领域。根据不同需求,螺杆空压机可以单机运行或与其他设备组合使用,以满足各种压缩空气的需求。博莱特空压机:以专业运营助⼒压缩空⽓系统⾼效。贵州永磁变频空压机方案设计
标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0级别无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。重庆双螺杆空压机质量保障博莱特空压机:整机强化⾼温环境对策,可应对恶劣⼯况。
新⼀代BLT55-90kW系列-全系产品采⽤阿特拉斯·科普柯主机,SAP型线;-双侧进⻛设计,加⼤冷却器,整机出⼝温度较上⼀代产品降低3-5℃;-静⾳式箱体,在进⻛、排⻛⼝都设有阻⽌噪⾳传出的格栅,降低噪⾳⽔平;新⼀代THPM7.5-45kW永磁变频系列-IE5能效永磁电机,整机能效较上⼀代提升,多款机型达到国家1级能效;-直联传动⼀体式驱动链,⽆传动损失;-7英⼨彩屏智能控制系统,整机运⾏状况⼀⽬了然;-特别设计预过滤⽹罩,减少空滤负荷,保持箱体内部清洁。新⼀代TH55-75kW⻮轮驱动系列-采⽤阿特拉斯·科普柯主机,SAP型线,4-7丝⻮形间隙降低泄漏,提升主机效率;-采⽤的⾼精度斜⻮轮传动,噪⾳更低,效率可保持在98%以上,⽽且解决了需定期更换⽪带的烦恼;-空滤采⽤国际品牌全向型空滤,压⼒损失⼩,提⾼整机效率。
2021年,随着逐渐控制,中国汽车销量已重新回到正增长的轨道。伴随智能网联技术与移动互联网的发展,对车内定求逐步提升,智能化汽车配件应用也日益。江苏一大型汽车智能零备件制造商,上市股份有限公司,主营汽车智能座椅、汽车减震器等汽车智能配件制造。因原有空提升,用气需求增加,决定采购1台75kW机型。该企业工厂内现有1台其他品牌空气压缩机运行,采购时间较早,整机长时间满载运行,且采用外置变频器,变频范围窄,陋。起初客户倾向于双段压缩空压机(市场又称双级压缩空压机)产品方案。博莱特推荐BLT-100ASPM++油冷永磁变频空压机方阿特拉·斯科普柯新款高效主机,并配置IP66全封闭防护磁电机及双变频系统,优于国家1级能效。确保高能效的对苛刻工况,同时该机型没有常见双段压缩产品的一些内泄漏减小而带来的能耗红利,且双段压缩复杂的主机结构,较单级压缩主机有更多的零部件,也存在更多的故障风险。Bolaite博莱特空压机:整机强化⾼温环境对策,可应对恶劣⼯况。
现场制氮当氮气消耗量非常大时,气体公司可能会在您的生产现场安装(小型)低温制氮设备。这与生产瓶装氮气和液氮是同一类型的生产方式。那么如何实现现场制氮呢?与之前谈到获得氮气的方法不同,现场制氮并不需要低温过程。恶劣温度在采用膜式制氮或变压吸附(PSA)制氮中不会产生。这种制氮机将空气带入其内部零部件中以不同的方式将空气进行分离。
PSA制氮和膜制氮是两种不同的技术,都需要压缩空才能实现制氮。由于这两种技术与低温制氮不同,所产生的氮气纯度也会不同。低温制氮可生产固定且非常高的纯度的氮气。现场制氮的优势是可按氮气纯度需求进行调节,但想获得和低温制氮相同纯度的氮气效率是很低的。使用这两种制氮方式,获取越高纯度的氮气需要更多压缩空气,进而需要消耗更多电能,从而导致更高的运营成本。话虽如此,对于大多数应用和公司来说,低温液氮的纯度明显超规了。 博莱特无油机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证,为您提供高质量空气。河北原厂备件空压机保养
博莱特空压机,一级能效绿色节能。贵州永磁变频空压机方案设计
BLT4-90KW系列工频−阿特拉斯·科普柯主机,专属SAP型线,SKF重载轴承,确保主机超长寿命,效率较同类产品节能5%以上−设计有预过滤网,减轻空滤负荷,延长系统部件寿命−冷却器和风扇分体式设计,不受振动影响,减少冷却器泄漏可能−TMDD:集成储气罐、冷干机及过滤器,结构紧凑,大幅节省安装成本BLT110-355KW系列工频−阿特拉斯·科普柯主机,专属SAP型线,SKF重载轴承,确保主机超长寿命,效率较同类产品节能5%以上−西门子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到长期保障−阿特拉斯·科普柯真空式进气阀,压降损失极低,无弹簧、伺服气缸等易损件,免维护−BLT150、BLT175、BLT375电机防护等级:IP55贵州永磁变频空压机方案设计
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