博莱特空压机助力地铁企业。某地铁企业因地铁车辆检修工作之需,欲采购一批节能空压机。国内外各大空压机品牌,甚至不乏有许多行业靠前品牌得知该项目,纷纷各出奇招,激烈角逐。当然,博莱特也不例外,销售团队及技术部门高度重视,不断研究、优化方案。通过该地铁企业设备技术人员的多方咨询和慎重考察,博莱特BLT...
在一些应用行业中,例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等,即使压缩空气的含油量微乎其微,也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。“技术无油”真的存在吗?这些对压缩空气质量要求极高的应用,选用无油空气压缩机是必要的;然而,市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置(油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等)的配置,这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低,但存在以下诸多风险及弊端:无法达到ISO8573-1CLASS0;如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当,都会导致工艺环节油污染;随着环境温度升高,除油过滤器入口处含油量呈指数级增长,会进一步增加过滤器除油的难度. 空压机为何一定要使用原厂配件?你知道吗?河北一体式空压机空压机质量保证
150年的历史传承和技术经验-添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。-多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。
-整机模块化设计,布局合理、坚固耐久。易于检修,无论日常维护或故障维修,一个人就可轻松完成。可靠:采用钕铁硼磁钢,耐温达180℃;整机强化高温环境对策,轻松应对恶劣工况。智能:人性化智能控制系统;完善的自我诊断和保护功能;故障信息存储,日常管理简易。易维护:特有应对较恶劣环境的预过滤保护,且可重复使用;采用冷却器和风扇分离设计,清洁简易方便门就可以完成所有的常规保养,实现简单和安全的保障。 湖北定频空压机专业服务博莱特空压机,传承集团150年历史。
空压机是指压缩介质为空气的压缩机,它地应用于机械矿山、化工、石油、交通运输、建筑、航海等行业,它的用户几乎包罗了国民经济各部门,量大面宽。就专业压缩机制造厂家和专业代理商而言,它的后续维护及保养工作非常艰巨,特别在炎热的夏季,因维修任务重、工作量大,抢修不及时的情况时有发生;对用户而言,为了保证安全生产,掌握空压机常规保养是很有必要的。笔者就喷油螺杆空压机保养时一些常识向大家做简单介绍:
保养前(1)根据所保养的空压机型号准备好所需备品备件。现场与生产部门沟通协调,确认需保养的机组,悬挂安全指示牌,隔离警示区域。
(2)确认机组断电。关闭高压出口阀门。
(3)检查机组内各管路及接口的渗漏状态,有异常必须处理
(4)排放旧冷却机油:将管网压力接口与系统压力接口串接,打开出口阀门,利用气压将旧冷却机油排出,同时手盘机头尽量排尽废油。再次关闭出口阀门。
(5)检查机头与主电机的状况。手盘机头若干转应平顺转动,若有滞阻现象,必要时可拆卸皮带或分离联轴器,判断属于机头故障或是主电机故障。
标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0级别无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。Bolaite博莱特空压机:以专业知识助⼒压缩空⽓系统持续优化。
一站式解决方案,博莱特拥有适合汽车行业各种应用的各种必要技术。压缩空气用于从装配线到喷漆、冲压和车身车间的每个生产阶段。我们是满足您的各种压缩空气需求的端到端供应商。适用于汽车行业的压缩机应用仪表气源:压缩空气用于汽车装配自动机械和气动工具。气力输送:压缩空气用于输送原料/塑料、加工件、模塑件。贴装:压缩空气用于产生真空,生产线上无需再配置单独的设备。汽车喷漆:压缩空气用于汽车多层喷漆。无硅空气用于水性车漆。挡风玻璃的层压和测试:压缩空气用于为汽车制造商切割、运输、层压和测试挡风玻璃。污水处理:压缩空气用于处理汽车行业生产过程中产生的污水。电动汽车电池生产:成套压缩空气和气体设备,用于以尽可能低的生产成本为电动汽车提供可持续生产的电池。
博莱特压缩机一站式采购,一整套服务。江西工业空压机
博莱特无油机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证。河北一体式空压机空压机质量保证
标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。 河北一体式空压机空压机质量保证
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