常见问题 1.什么是腐蚀,为什么它在压缩空气管网中是个问题?腐蚀是未处理的金属在暴露于水、氧气和氢气等元素时自然退化的过程。在压缩空气管网中,腐蚀可以释放杂质到空气中并减少管道直径,导致气流受限。2.水如何在压缩空气管网中引起腐蚀?水是腐蚀的主要原因,因为它包含氢和氧,加速了生锈过程。即使...
2空压机的安装位置有哪些要求?通风良好:空压机在工作时会产生大量的热量和湿气,如果安装位置空气流通不畅,将会导致设备过热或者雾化水分堵塞管道。因此,应该选择有良好通风的位置安装空压机。平稳地基:空压机在工作时会产生较大的振动,为了保证设备的稳定性和安全性,需要选择平坦且坚固的地基,如果地基不平稳,将会影响空压机的正常运行。干燥通风的环境:空压机在工作时会产生大量的湿气,如果安装位置在潮湿的环境中,容易导致空压机内部产生水分,影响设备的正常运行。方便检修维护:为了方便以后的检修和维护,应该选择空间较大且方便操作的位置安装空压机。远离电源和电气设备:由于空压机在工作时需要消耗大量的电力,为了避免影响其他电气设备的正常运行,应该选择远离电源和电气设备的位置安装空压机。总的来说,选择合适的安装位置可以保证空压机的正常运行和延长设备寿命,因此,在安装空压机时应该仔细考虑以上几个要求。Bolaite博莱特双驱⾼效系列采⽤了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统。无锡BLV无油涡旋空压机代理
压缩机:是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机,俗称机头;主机的技术是螺杆副,也就是阴阳转子,粗的是阳转子,细的是阴转子。主机:主要构造是由转子、机壳(汽缸),轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子(一对阴、阳转子)两端套着轴承装在机壳内,把空气从一端吸入,依靠阴阳转子的相对转动,齿顶对齿沟的齿合,进而把空气进行压缩,提升气体的压力,然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入,需要冷却、密封和润滑,因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品,就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点:
①加工精度非常高,非一般设备可以实现加工的;
②转子是一个三维空间曲面,其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看,阴阳转子间是不接触的,有2-3丝的间隙,转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的,因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期,是和其受力状况和转速有关的。故而转速低,轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 南京专业定频空压机代理博莱特无油空压机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证,提供高质量空气。
在一些应用行业中,例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等,即使压缩空气的含油量微乎其微,也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。“技术无油”真的存在吗?这些对压缩空气质量要求极高的应用,选用无油空气压缩机是必要的;然而,市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置(油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等)的配置,这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低,但存在以下诸多风险及弊端:无法达到ISO8573-1CLASS0;如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当,都会导致工艺环节油污染;随着环境温度升高,除油过滤器入口处含油量呈指数级增长,会进一步增加过滤器除油的难度。
“神奇”钐钴在空压机中如何应用?
钐钴永磁体可应用于永磁空压机的电机中,由于钐钴材料成本比较昂贵,常用的永磁材料除了钐钴还有钕铁硼。但是,“神奇”钐钴在空压机电机中的表现更佳,具体表现为以下方面:
·耐高温钕铁硼永磁体的最高工作温度在180℃~230℃之间,钐钴永磁体的最高工作温度可达250℃~350℃。
·抗氧化、抗腐蚀钕铁硼磁体中铁含量较高,所以较易被氧化或腐蚀,而钐钴磁体中铁含量较少,基本上都是不易被氧化和腐蚀的金属元素。空压机用永磁电机到底有没有退磁的风险?一直以来都是用户和业界共同关心的话题。永磁电机一旦停机报警或直接停机,每一分钟都将给用户带来巨大的损失。如本文一开始,我们看到“神奇”钐钴在航天应用中的质量表现,选用搭载更耐高温、更抗腐蚀的钐钴永磁电机,将有助于您的空压机站房稳定运行。 博莱特双驱系列空压机,采⽤了阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统。
空压机的安全阀有什么作用?空压机的安全阀是一种安全装置,其作用是在压缩空气系统中发生过压力时,通过释放压缩空气来保护系统不会过载或发生危险。当压缩空气系统中的压力超过设定的安全阀压力时,安全阀会自动打开,释放部分压缩空气,以防止系统压力继续升高。这可以防止系统中的管道、阀门或其他部件因超压而破裂或发生危险情况。因此,安全阀对于确保空压机系统的安全运行至关重要,而且在许多地区,安全阀有安装和检验要求。博莱特无油机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证,为您提供值得信赖的质量空气。芜湖低压空压机厂家报价
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标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。 无锡BLV无油涡旋空压机代理
常见问题 1.什么是腐蚀,为什么它在压缩空气管网中是个问题?腐蚀是未处理的金属在暴露于水、氧气和氢气等元素时自然退化的过程。在压缩空气管网中,腐蚀可以释放杂质到空气中并减少管道直径,导致气流受限。2.水如何在压缩空气管网中引起腐蚀?水是腐蚀的主要原因,因为它包含氢和氧,加速了生锈过程。即使...
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