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齿轮泵企业商机




 真空出料齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理:用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位,再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研,最.后清洗干净;对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理:高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损,当起线时,可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光;磨损严重时,可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是,两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨;而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内,并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时,应将磨损所产生的毛刺去掉;同时,调换齿轮的啮合方位,用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作,这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。



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    齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是,比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。天津KCB齿轮泵齿轮泵业效果好齿轮泵的流量直接与泵的转速有关。可以通过变频调整电机转速来调整流量,也可以配套调速电机调整流量。

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    KCB齿轮泵的结构特点及选型

      齿轮泵按齿轮型线可分为圆弧齿轮泵、渐开线齿轮泵等,KCB型齿轮泵是渐开线齿轮泵的一种,主要用于输送不含固体颗粒和纤维,温度不高于300℃,粘度在5-1500cSt的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。1、结构特点①KCB齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封组成。②齿轮经热处理有较高的硬度和强度,泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。③泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。④泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍,不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。2、选型注意事项①详细咨询用户的适用工况;②确定客户的压力、流量及管路的布置情况等;③了解客户输送介质的物理性质和化学性质;④综合了解用户的其他需求,综合考虑选型。KCB齿轮泵作为渐开线的齿轮泵的泵型,在生产生活中使用,口碑良好。

     YCB型圆弧齿轮泵用作主机有润滑泵

     YCB圆弧齿轮泵是一种性能高的齿轮泵,它的齿是双圆弧正弦曲线形,相比其他外啮合齿轮泵,它具有噪音低,效率高,运转平稳,节能的优势。圆弧齿轮泵应用比较普遍,像输油系统、燃油系统、液压系统都有应用,在不同的应用领域,按用途命名,有燃油输送泵、滑油输送泵、柴油泵、润滑油泵之称,其中在船舶行业,还有主机滑油泵的称呼,主机滑油输送泵既可以用圆弧齿轮泵,也可以用螺杆泵,各有其优势。本篇介绍一下圆弧齿轮泵作为主机滑油泵的优势。1、运行稳定,滑油是一种比较好的输送介质,圆弧齿轮泵运行过程中能达到自润滑,零部件耐用,不易磨损。2、流量和压力相对比较稳定,滑油粘度对于齿轮泵来说适中,粘稠度在运行条件范围内,流量随转数变化而变化,效率高。3、成本低,主机滑油泵既可以选择齿轮泵也可以选择螺杆泵,一些大型船舶还是用螺杆泵居多,一些小型船舶可以考虑用圆弧齿轮泵,成本低,占地空间小,安装也较简单。4、维修方便。圆弧齿轮泵是由泵体,齿轮,轴,密封,安全阀等组成,拆卸很简单,只要按照说明书,可以轻松拆解泵体,一旦有售后问题,维修操作方便。YCB圆弧齿轮泵是目前泵行业常用的润滑油泵。 同一台齿轮泵输送粘度不同的液体时,其特性曲线也会改变。

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船用齿轮泵隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全独立于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于独立的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。


输油齿轮泵的执行标准为行业标准:《输油齿轮泵》/JB T/Q6434.标准制造,严格规范。泰州渣油泵齿轮泵

齿轮泵输送化工原料,一般采用更耐腐蚀耐磨的复合轴承,也会用到陶瓷轴承,和石墨轴套。天津KCB齿轮泵齿轮泵业效果好

    [1]齿轮油泵安装故障编辑齿轮油泵布置方式1、露天布置一般将泵集中布置在管廊下方或侧面,也可以布置杂被抽吸设备附近,主要优点是通风良好,操作和维修方便。若泵布置杂管廊下方时,泵出口中心线应对齐,距管廊柱中心线。2、半露天布置半露天布置的泵适用于多雨地区,一般在管廊下方布置泵,在管道上部设顶棚。或将泵布置在框架的下层地面上,以框架平台做为顶棚。根据亚日齿轮油泵布置要求,将泵布置成单排、双排或多排。3、室内布置室内布置的泵适用于寒冷或多风沙地区,以及工艺有特殊要求的场合。[3]齿轮油泵故障分析1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是,不得超过)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。天津KCB齿轮泵齿轮泵业效果好

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