单轨吊车运输的主要优点:一是单轨吊车本机截面小,巷道断面空间利用率高;二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输,其运送载荷不受底板条件限制,可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行;三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输,可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活,一台可多岔道多支线直达运输,运行阻力小,效率高,用人少,能直接进入工作面;四是自动起吊,装卸方便,劳动强度低;五是保护齐全,制动可靠;六是投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引,灵活性好,运距不受限制,可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方,爬坡能力强,比较大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。 徐工--单轨吊的模范。保山单轨吊出售
单轨吊具有怎样的作用,它是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的 运输装置。在综采工作面运输巷道一侧的顶板下,利用锚杆和链条吊挂悬空轨道,拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面,利用工作面乳sh10化液泵站作动力,通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置,实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。该装置避免了井下电缆凌乱摆放,减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数,避免了人工拖动电缆,极大地减少了工人的劳动强度和作业效率。黔西南防爆单轨吊机车徐工-高质量与价格低廉的单轨吊。
油脂存放硐室①设置地点和存放燃油数量由矿根据实际情况确定,但存放时间不得超过3天,严禁超量、超时存放,确保油料存放安全。②存油地点应顶板完整、无淋水,采用不燃性材料支护。③配备一个沙箱(至少1m3)、四个以上的干粉灭火器。④距电气设备10m以上。⑤取油应使用的放油阀和过滤网,禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要无积尘、无油腻、无杂质。⑵机车用油要符合规定,不准随意代用,不同油品、不同生产厂家、不同牌号的油不能混用,更换不同牌号的润滑油时必须对设备润滑部位进行彻底清洗。7.对设备实行统一维护和使用,执行谁使用谁维修的原则,实行包机制。8.明确轨道线路的安装、维修责任,确保轨道合格。9.运输管理部门要建立单轨吊机车微机化管理资料。做到型号、使用地点、使用单位、维修单位、维修负责人五明确。10.运送人员时,必须采用乘人车箱。上下人员地点的安全间隙不小于1m。人员必须在车停稳后方可上下,严禁扒蹬跳车。
随着单轨吊运输管理系统在煤矿下的顺利推广和大范围的普及运用,单轨吊道轨操作系统也相应的逐步实现和扩大,鉴于单轨机车是在单轨吊道轨操作系统中运行,单轨吊道轨操作系统敷设安装的可靠性和标准化直接决定了整个单道轨运输管理系统的安全和效率,其地位至关重要,单轨吊道轨操作系统的标准化和标准化重要程度日益凸显。本文旨在介绍单轨吊道轨运输管理系统的按照设计标准并加以实际上运用分析,为煤矿单轨吊操作系统提供按照设计标准和标淮参考。一、道轨及吊装件设计标准1.单轨吊道轨主要有直轨、弯轨、连接轨和过分轨四种,吊挂道轨尺寸满足下列标准:2.使用符合德国工业标淮(DIN20593)的钢轨I140E,弯轨标淮长度3m/,高度155mm,板钢厚度7+。3.允许单根道轨垂直对角是°,水平对角±1°。4.弯轨很小水平回转半径4m,每节弧长不大于,弧长大于,应游戏中点设一吊耳。5.道轨垂直转弯用弯轨完成,很小垂直回转半径10m。6.水平弯轨及道轨与道岔连接处运用焊接法兰。7.同路必须使用同型号单轨,道岔单轨要与线路单轨型号一致,单轨接头间隙不得大于3mm,高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。 单轨吊,我只选择徐工的。
防爆柴油机单轨吊机车是一种矿山辅助运输设备,主要用于运输矿山所需物料、采掘设备、人员以及综采支架等。公司研发的矿用防爆柴油机单轨吊机车,具有牵引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、续航能力远、运载负荷重、机动灵活且不受顶板与地面变形限制等优势,逐步成为矿山企业辅助运输设备中的优先装备。DC120/80Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车由驾驶室、发动机动力室、驱动部及拉杆组成,适用于I140E和I140V型悬吊轨道,适应巷道比较大倾角为30°,最大载荷为44吨。机车采用康明斯发动机为原机,对进气系统、排气系统、冷却系统、启动方式及安全保护等部件进行防爆设计。发动机排气管与尾气冷却水箱直接相连,排出的废气经水箱冷却后,经过阻火栅排出,温度低于70℃。液压传动系统由驱动轮组压紧缸回路、带功率调节的驾驶控制回路、液压制动回路、发动机液压启动回路和辅助液压系统组成。主液压泵功率具有自动调控功能,充分利用发动机功率,可使机车平稳启动与停车。 单轨吊设备哪家质优价更廉?看这里~。曲靖防爆单轨吊
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单轨吊配件轨道在铺设中应注意哪些问题:单轨吊配件轨道主要有直轨、弯轨、道岔和过度轨四种,单轨吊轨道在安装过程中应该注意一下问题;1、单轨吊配件轨道铺设要求目视直顺,轨道无明显变形,轨道接头水平、垂直偏差均不得大于2mm,下轨面接头轨缝不得小于1mm,不得大于4mm,曲线段不得大于3mm。直线段用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7?°。曲线过渡要圆顺,同路必须使用同型号单轨。2、水平弯轨及轨道在于岔道连接时应使用法兰连接3、轨道在坡上安装时,每个轨道用一根斜拉链进行斜拉4、单轨吊道岔布置在不大于3°的单轨线路段,道岔活动的摆角12°,道岔框架设4个悬挂点,每个悬挂点由锚杆锁件悬挂,道岔与外接轨道连接点用法兰连接。在选择单轨配件的时候尽量使用同一型号,可以拍下具体的照片,在选择单轨吊配件的时候可以参考一下。 保山单轨吊出售
贵州础润机械设备有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在贵州省等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同贵州础润机械设备供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
运行与操作1.每台机车必须配备两名司机,主要负责开车、吊装物资、操作道岔、操作风门、设备检查维护等工作。2.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接螺栓等部件进行认真检查,确认完好(合格)方可运行。司机在运行中和停车后要经常观察仪表,检查各部压力、温度、是否正常,各类保护指标应符合说明书要求。严禁在制动装置不可靠、吊挂不牢固、超负荷等情况下运行,严禁在车外开车。严禁采用吊链直接吊运车辆,特殊情况确需吊运时须制定安全措施经运输副总工程师批准,保障运输安全。3.运行过程中发现机车的吊挂情况、制动装置、液压系统、...