企业商机
机基本参数
  • 品牌
  • 础润
  • 型号
  • XUL202-WJ-1
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随着地下矿山采矿工艺和规模的不断发展,电动铲运机已成为现代采矿工艺的主导设备,设计制造工艺和技术性能不断提高,其卷缆导向器在降低拖拽电缆故障率,提高电缆使用寿命方面有了明显的效果。笔者将介绍3种类型卷缆导向器的结构特点,分析不同结构卷缆导向器的优缺点及发展趋势。1结构特点及优缺点比较1.1"井"字形固定式卷缆导向器以EST-3.5电动铲运机为例,该设备是阿特拉斯·科普柯公司生产的较早用于在地下矿山的电动铲运机,它的卷缆导向器是一种"井"字形固定式设有一套吊篮可为装药、排险、挂网等辅助工作提供升降平台,专为高速高铁、水利水电工程。四川地下内燃铲运机设备

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具备必要的安全技术知识与技能;从结构上,铲运机设计了一个由斗体、铲刃、破土刀、转动挡板、滑动挡板组成的带,铲土机构的铲斗和由前支杆、2个侧支杆、挡板支杆组成的支架机构。转动挡板和滑动挡板设置在斗体开口处,两者之间由合页联结,合页的两端出轴插入斗体前端的滑槽内,可沿滑槽移动。铲刃焊固在斗体底的前端,破土刀焊固在铲刃上。支架机构用以控制滑动挡板和转动挡板的升降。本发明结构简单,施工效率高,适用于修河筑坝和水灾后淤泥等。四川隧道地下内燃铲运机厂家凿岩台车,是隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。

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卷缆液压马达故障铲车在运行过程中,发现卷缆无法正常收卷电缆,从而影响到整个铲车的运行。经过检查发现,卷缆的机械传动装置没有故障,将液压马达拆开,检查油管,发现液泵有液压油溢出现象,因此推测是液压马达损坏,更换液压马达以后,发现故障依然存在。因此,拆开卷缆液压马达系统的溢流阀,发现阀门和溢流口中间有杂物卡在里面,导致阀芯无法正常转动,液压马达无法提供正常的压力,从而导致卷缆无法转动。因此这个问题以后,立即拆除液压马达的溢流阀门,并将拆除的液压马达系统元件一一清洗干净,元件风干以后,将其安装上去。铲运车司机作为设备操作人员,司机的业务能力和职业素养直接关系到铲运车的故障以及维修,因此铲运车司机要不断提高自身业务能力。在日常工作中,要做好铲运车的保养和维修工作。铲运车司机必须严格按照铲运机操作规范和标准作业,在作业过程中,发现问题要立即维修,防止故障进一步扩大,从而确保整个铲运车运行完好、故障发生率低,降低设备运行成本。

通过控制策略分配系统动力是实现混合动力的关键技术,功率跟随控制策略具有易于实现、运算简单、实时性强、鲁棒性好等优点,有相关研究将其应用于混合动力汽车及工程车辆。与汽车、挖掘机、推土机相比,地下铲运机即有行驶运输过程还有铲装复合作业,其工况更为复杂,动力分配的控制难度也更高。燃油消耗占地下铲运机运行总成本的12%,改善燃油经济性可以降低矿山的开采成本。采用混合动力技术改善油耗,已在汽车上成为一种有效的解决方案,并在工程车辆领域得到关注。为改善地下铲运机燃油经济性,北京科技大学研究人员苑昆、靳添絮、刘立等深入研究了系统动力分配策略。通过分析14t级地下铲运机工况特点,他们提出了串联混合动力系统结构。该团队分析了系统的功率链关系,针对该系统提出了一种双层控制结构的功率跟随控制策略。整机功率只需130kw,只相当于传统风钻一台空压机的功率,大幅度降低能耗。

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单独的液压散热装置,回油压力监控系统,让使用者便于保养,放心使用,铲斗采用V形结构,减少了铲取阻力;环保型设计,以电动机为动力源,解决了矿井巷道通风条件差的问题;采用国外进口双向变量泵及变量马达组成的静液压回路无级变速装置驱动变速箱,效率高、能耗少;制动系统采用停车制动与紧急制动双联设计,消除了因系统失压而造成刹车不良的安全隐患,制动效果好,安全系数高,性能可靠,故障率低;卷缆系统采用液压控制,收放缆平顺稳定,用户可根据自己使用情况调定压力,更好的保护了电缆,中间铰接前后机架,全液压转向设计,操作轻便灵活;12、整车机架钢板加厚,整车钢性增强,铲斗铲刃采用高的强度合金钢制造,耐磨抗剪切,使用寿命更长。按照架设凿岩机台数可分为单臂、双臂和多臂凿岩台车。湖北地下电动铲运机型号

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2、制动系统:铲运机行车制动采用多盘湿式制动驱动桥,驻车制动为弹簧制动、液压释放,使制动安全可靠。湿式制动器将制动盘、制动活塞、制动片包裹在车桥内部,并有齿轮油润滑。泥沙水混合物无法进入,避免了对制动部件损害。两年之内,无需更换制动部件,减少了维修保养频率,且更加安全可靠。普通钳盘制动桥,制动盘、制动钳、制动片裸露在外。巷道内有积水的情况下,泥沙水混合物进入制动系统,导致制动系统磨损严重,需经常更换。如果刹车片更换不及时,制动效果会下降,严重情况下会将制动盘磨透,车辆失去制动效果,造成安全事故。部分驾驶员在车辆制动效果不好或失去制动的情况下,会强制挂倒档以达到停车的目的,会导致驱动桥及变速箱齿轮的损坏,增加车辆的故障率。四川地下内燃铲运机设备

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