福建ZLJ-20机载临时支护装置电话

36.液压油缸13的固定端与底板支座11铰接连接，自由端与护板12铰接连接，因此液压油缸13伸长时推动护板12上升，液压油缸13收缩时带动护板12下降。37.液压油缸13与液压控制装置连接，液压控制装置可通过液压油的流向控制液压油缸13的伸缩，相比于电动推杆和气缸，液压油缸13的输出载荷大、运动稳定性好。38.使用时，可通过液压控制装置控制液压油缸13的伸缩，进而调节护板12的角度，使护板12紧撑围岩设置，对围岩进行临时支护。铺设锚网时，利用液压控制装置控制液压油缸13收缩，液压油缸13带动护板12下降，以免护板12干扰锚网正常铺设；锚网铺设完成后，利用液压控制装置控制液压油缸13伸长，液压油缸13带动护板12上升，并使护板12紧贴围岩设置以支持锚网，而后钻设锚孔、安装锚杆，完成支护施工过程中，必须按支护质量标准要求精心操作，安全施工。福建ZLJ-20机载临时支护装置电话

“自从使用了滑移式临时支护装置支护方式，职工们普遍反映安全系数和掘进效率明显提高了，劳动强度也减轻了。”紧紧围绕“安全、环保、高效、和谐”矿井建设目标，聚焦发展瓶颈，突出创新带领，深化支护改新，引进掘进超前支护装备ZLJ-20机载临时支护装置，有效解决了过去临时支护只护顶不护帮、顶板破碎时前探梁使用困难等不安全因素，提高了掘进效率，强化了顶板管理。该支护方式与以往支护方式相比，不但能及时支护掘进暴露出的全断面顶板，作业人员可完全处于有效支护下进行钻装锚杆及铺联网作业，比较大限度保证安全施工，而且在掘进机进行割煤作业时，司机也同样完全掩护在装置下。同时，该装置由液压系统控制，能实现自移行走和各种动作，并可根据巷道压力情况设计支护强度，确定合理的初撑力，满足支护和移架要求，避免初撑力过大重复支撑对顶板造成的弊端，有效控制顶板冒落，实现了连续支护作业，解决了掘进工作面多年来空顶作业的技术难题，为实现高效掘进创造了条件。福州ZLJ-20机载临时支护装置多少钱施工前，支护工必须认真学习并学握作业规程中规定的支护形式和支护技术参数。

等待矿工全部完成巷道顶板的锚固作业后，下降左右横架3，折臂架5弯折，翻转架4反转，掩护梁7回位，支护装置被完全收拢起来。权利要求1、一种掘进机机载临时支护装置，涉及掩护梁，其特征在于有安装在掘进机(1)左右两侧的底座(2)，每侧底座(2)上依次设置横架(3)、翻转架(4)、折臂架(5)和支撑架(6)，两侧支撑架(6)之间设置掩护梁(7)，横架(3)后部与底座(2)后部铰接，横架(3)、翻转架(4)、折臂架(5)和支撑架(6)依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。

针对国内外综掘临时支护技术的现状,研究了3种不同综掘巷道条件下使用的机载临时支护装置,以解决长期困扰我国煤矿综掘巷道的临时支护问题.着重阐述了3种机载临时支护装置的结构形式、工作原理以及主要技术参数,对3种不同结构临时支护装置的巷道适应性进行分析,结构特点:1、初撑力和工作阻力大;2、可在低顶板(比较低2.2m)巷道的工况下，顺利展开和收拢;3、油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载，杜绝了架体开焊和塑性变形现象;4、翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。

据悉，在理想状态下，通过该装置可以让掘进机不停机运行，实现平行作业，进一步提高掘进速度。为进一步提高工作效率，该矿同步引入锚杆钻车，整机钻臂采用前二后二的布置方式，通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业，同时该设备采用跨骑式行走模式，可以配合掘进机、滑移支架同步使用，实现“掘、支不停机平行作业”，提高了巷道掘进效率，实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示：“这个钻车的四个钻臂可以同时工作，以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆，现在省劲儿多了。”该设备均为液压控制，机械化程度高，钻孔速度快，支护效率高，同时保证了巷道锚杆支护成型效果，为作业人员的人身安全提供了保障，降低了劳动强度。存在工作效率较低、支护方式被动等情形，有效减少了临时支护时间和作业人员数量。湖南机载临时支护装置型号

可根据巷道参数及支护要求，对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。福建ZLJ-20机载临时支护装置电话

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。福建ZLJ-20机载临时支护装置电话

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