l、本型泵是卧式回转泵,重要有泵体、齿轮、轴承座、保险阀、轴承及密封安装等机件组成。2、泵体、轴承座等为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢材制作,亦可依据用户特别须要用铜材料或不锈钢资料制造3、轴承座上有填料函室,起轴向密封作用。KCB-300~960型泵采用机械密约装置,轴承采用单列向心球轴承。KCB—18.3~成,调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的水平,轴承采取铜基粉末含油轴承。另外,本系列泵均可采用填料密封以弹性好、耐高平和低温、化学性质稳固且有自润滑机能的柔性石墨做为填料。4、泵内装有安全阀,当泵或排出管道产生故障或误将排出阀门完整封闭而发生高压和高压冲击时平安阀就会自动翻开,卸除部份或全体的高压液体回到低压腔,从而对泵及管道起到安全维护作用。5、用弹性联轴器直接与驱动电机联接,并安装在公共铸铁底盘上。1、本型泵构造简略紧凑,应用和颐养便利。2、本系列泵具良好的自吸性,故每次开泵前不须灌入液体。3、本型泵的润滑是靠输送的液体而主动到达的,故日常工作时毋庸另加光滑液。4、应用弹性联轴器传递能源能够弥补因装置时所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。齿轮泵的流量直接与泵的转速有关。可以通过变频调整电机转速来调整流量,也可以配套调速电机调整流量。静安区纺丝熔体泵 齿轮泵
船用齿轮泵配隔仓传动装置
船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全独立于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于独立的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。
油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。
静安区纺丝熔体泵 齿轮泵齿轮泵的旋转方向:驱动机的转向应与泵的转向相同。
齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是,比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。
然后开动齿轮油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注意压力表指针是否正常。6.齿轮油泵停止工作时,应先将回油阀缓缓松开,待压力表慢慢回至零位后,方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵,以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。8.耐油橡胶管必须耐高压,工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的额定油压。油管长度不宜小于。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时,油管规格应一致。[3]齿轮油泵磨损修理编辑随着使用时间的增长,齿轮油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。一、主动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。齿轮泵随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
LYB系列立式圆弧齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封(特殊要求,可选用磁力驱动,零泄漏结构)等组成。LYB系列立式圆弧齿轮泵采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无困液现象,噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。该泵设有阀作为超载保护,阀全回流压力为泵额定排出压力的,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。泵轴端密封设计为两种形式,一种为机械密封,一种是填料密封,可根据具体使用情况与本公司协商制定。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。LYB系列立式圆弧齿轮泵应用范围:在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;该泵在输油系统中可用作传输,为增压泵;在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。LYB系列立式圆弧齿轮泵运行维护:1)该泵安装前启动前检查全部管路,接头的密封性;2)盘动联轴器是否同心,无摩擦及碰撞声音。
磁力齿轮泵采用磁力传动,无密封结构,性能稳定,密封可靠。适用于对密封要求严格和高温工况条件。无锡耐磨溶胶泵齿轮泵
齿轮泵将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。实现流体输送的作用。静安区纺丝熔体泵 齿轮泵
KCB磁力驱动泵泵头磁联如何安装
KCB磁力驱动泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。
KCB磁力驱动泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
下面来讲解如何进行配装:
1、将KCB磁力驱动泵所有零部件和标准件放在工作台上,检查是够齐备并检查一下是否有毛刺,如有,清理干净直至零部件清洁无瑕疵。
2、在环保型的清洗机将这些零部件清洗,清洗液可使表面形成保护膜,晾干备用。
3、将需要热装的零部件加热到一定温度并保温,到一定的温度取出来热装,尤其是轴承装到主轴上,趁热装上。
4、装内磁钢,将齿轮和轴装入磁链托架中,装上定位套和平键,装上内磁钢并将螺母拧紧。
5、装泵前盖,测量端面间隙装上合适的垫片,密封面保证干净,然后轻微转动泵轴是否灵活。
6、装隔离套,将磁联托架擦拭干净,装上密封垫片,装上隔离套并螺栓拧紧。装好冲洗接头和管子。
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沧州海德尔泵业有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在河北省等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及客户资源,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是最好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同沧州海德尔泵业供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
圆弧齿轮泵结构特点和安装顺序 圆弧齿轮泵是容积泵的一种,由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。 圆弧齿轮泵结构特点。 圆弧齿轮泵采用了输送泵领先技术的一点连续接触齿轮,即双圆弧加正弦曲线复合成齿形,可 淘汰渐开线齿轮输送泵。曾获重大科技成果项目,并获 教委科技进步三等奖。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触,不会产生困油现象, 解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动,噪声,轴承负载...