机车采用KXJ24矿用隔爆兼本安型控制箱作为中心控制装置,采集机车运行数据(发动机的温度、转速、润滑油压力、机车速度、液压系统压力温度等)自动存储到SD卡并记录分析。通过PLC控制器进行数据运算处理控制继电器输出,驾驶室显示屏多画面实时显示机车运行参数和故障报警记录,实现对机车的故障检测及保护。当数据超出设定值时发动机自动熄火并停机。单轨吊机车特点:(1)机车控制系统创新性应用HMI+PLC控制技术。机车系统控制精细、运行稳定可靠,且编程灵活、易扩展,可根据用户需求即时增加机车运行和保护功能。(2)机车设计结构紧凑、布置合理,所有零部件采用3D技术进行建模设计,并对中心部件进行有限元强度校核、应力分析和寿命校核,延长机车使用寿命。(3)开发双回路油缸制动技术,制动力增大,制动液压回路采用快速卸荷技术,制动时间缩短。超速制动保护采用液压和电气两种方式,安全可靠。 单轨吊选哪家好?产品质量过硬口碑好!毕节柴油机单轨吊工作原理
单轨吊车运输优点:一个是单轨吊车该设备截面小,煤巷横断面空间利用率高;二是可用以平巷和斜巷的持续不转截运输,其运输荷载不会受到底版标准,可在各类平面曲线、平曲线及繁杂曲线图运转;三是可进行从采场停车场直到工作台面没经转截的輔助运输,可用以把关键运输大巷和采场煤巷合在一起的輔助运输工作。该设备驱动器单轨吊运转灵便,每台可以多岔路多主线直通运输,运转摩擦阻力小,效率高,用工少,能直接进入工作台面;四是自动起吊,装卸方便,劳动强度低;五是保护齐全,制动可靠;五是投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引,运距不会受到控制,可以把人员、材料及设备运输到任何需要的地方,爬坡能力强,倾角柴油机车达到30°、电瓶电力机车达到15°。 文山单轨吊供应找单轨吊车?来看这家吊装,让你惊喜的设备和服务。
单轨吊维修故障有哪些?:单轨吊维修时如果发生制动不灵,刹不住车,滑行距离过大,则可能是刹车表面有油污,制动瓦衬磨损严重,主弹簧调整不当或疲劳老化等原因。针对这一情况则应使用煤油清洗刹车工作表面,更换老化的瓦衬,调整主弹簧的张力等相应措施。单轨吊维修时如果制动器打不开,电动机响声异常,瓦衬发出焦味,冒烟,那么可能是主弹簧太紧,瓦衬胶粘在制动轮上或者是活动铰链被卡住,也要清洗制动轮工作表面积瓦衬; 卡住地方的杂物,加油润滑铰链;调整主弹簧,使其符合标准要求。单轨吊维修时机件振动一般是由于减速箱齿轮磨损严重致使齿侧间隙过大而引起的。
由于我国南部地区煤层埋藏深、地压大、地质条件复杂,煤矿开采需使用大吨位的液压支架、转载机、破碎机等重型装备。这些体积大、分量重的设备在转运过程中需进行拆解及组装,耗费了大量的时间和精力,很大程度上影响了煤矿开采效率及安全生产。如今,石煤机公司大功率单轨吊的问世,可使这种现象得到扭转。单轨吊是一种安装在煤矿巷道顶板“工字形”轨道上,不占用地面空间,具备物料提升和吊装功能的井下煤矿辅助运输设备。石煤机公司自主研发的超大功率单轨吊可在大倾角、重载荷、高瓦斯等恶劣工况环境下,进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输,能更大提升运输效率。该单轨吊以低污染的国Ⅲ防爆柴油机为动力,运载能力强,运行、调度灵活、安全性高。设备采用无线遥控控制,司机室设有液晶显示屏,用来提前观测前方工况,提高了操作安全性。产品提供了摩擦式、齿轨式、混合式三种传动方式,运输过程中可随时进行切换,以适应不同坡度的安全运输。该产品的运输吨位为同类产品中比较大,在巷道倾角为25度的环境下,比较大运载重量可达50吨,可解决大吨位设备在煤矿井下复杂环境中整体运输的难题,打破了该领域由国外垄断的局面,填补了国内空白。单轨吊,选徐工!你还在犹豫什么?
防爆柴油机单轨吊机车是一种矿山辅助运输设备,主要用于运输矿山所需物料、采掘设备、人员以及综采支架等。公司研发的矿用防爆柴油机单轨吊机车,具有牵引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、续航能力远、运载负荷重、机动灵活且不受顶板与地面变形限制等优势,逐步成为矿山企业辅助运输设备中的优先装备。DC120/80Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车由驾驶室、发动机动力室、驱动部及拉杆组成,适用于I140E和I140V型悬吊轨道,适应巷道比较大倾角为30°,最大载荷为44吨。机车采用康明斯发动机为原机,对进气系统、排气系统、冷却系统、启动方式及安全保护等部件进行防爆设计。发动机排气管与尾气冷却水箱直接相连,排出的废气经水箱冷却后,经过阻火栅排出,温度低于70℃。液压传动系统由驱动轮组压紧缸回路、带功率调节的驾驶控制回路、液压制动回路、发动机液压启动回路和辅助液压系统组成。主液压泵功率具有自动调控功能,充分利用发动机功率,可使机车平稳启动与停车。 单轨吊你没见过,我惊呆了。玉溪单轨吊电话
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管理制度1.各矿必须结合本矿实际制定单轨吊使用管理规定、操作规程、乘人规定、单轨吊复轨措施,并严格执行。2.设备入井许可制度。设备下井前进行验收,验收资料完备真实,煤安标志等证照齐全。必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。3.安装验收制:单轨吊安装完毕后,由运输副总组织机电、运输、技术、安监和安装单位进行验收,验收合格后方可投运,并填写验收单。执行准运证制度。新安装的设备,必须经集团公司验收合格,方可投入使用。4.设备设施点检制度:制定设备、设施日历化检修计划和设备管理办法,保障设备完好运行。5.检测试验制度:设备检测。每年由具有检测资质的单位对机车比较大牵引力、比较大制动力、制动空行程时间、机车牵引拉杆及人行车连接杆探伤等进行一次检测。每季由矿自行检测一次机车比较大牵引力、比较大制动力和尾气排放情况。严格按照设备说明书的规定进行各类保护试验,每天对设备运行情况进行检查。每天对巷道、吊挂锚杆、轨道及设备情况进行检查。6.油质管理:各矿要严格执行集团公司《油脂使用规范》,并制定详细的油脂管理办法,对所用各类油脂进行管理,确保油脂的型号、质量、运输、存放及使用符合规定。 毕节柴油机单轨吊工作原理
贵州础润机械设备有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在贵州省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,贵州础润机械设备供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
运行与操作1.每台机车必须配备两名司机,主要负责开车、吊装物资、操作道岔、操作风门、设备检查维护等工作。2.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接螺栓等部件进行认真检查,确认完好(合格)方可运行。司机在运行中和停车后要经常观察仪表,检查各部压力、温度、是否正常,各类保护指标应符合说明书要求。严禁在制动装置不可靠、吊挂不牢固、超负荷等情况下运行,严禁在车外开车。严禁采用吊链直接吊运车辆,特殊情况确需吊运时须制定安全措施经运输副总工程师批准,保障运输安全。3.运行过程中发现机车的吊挂情况、制动装置、液压系统、...