江西性能优良空压机

压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。

主机之所以称为高科技产品主要有两点：

①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；

②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 博莱特空压机：高效节能，可持续创新。江西性能优良空压机

螺杆空压机是一种常用的压缩空气设备，其原理是通过两个相互啮合的螺杆旋转来压缩空气。其中一个螺杆是固定不动的，而另一个螺杆则是旋转的。当旋转的螺杆转动时，空气被吸入，然后被压缩并排出。这种设计可以产生连续的气流，使其在许多工业应用中非常有用。

螺杆空压机通常由空气压缩机、电机、控制系统、冷却系统和排放系统等部分组成。它们可以用于各种领域，如汽车维修、制造业、矿业和建筑业等。相比于其他类型的空压机，螺杆空压机的效率更高、更可靠，并且更耐用。 甘肃双螺杆空压机市场价Bolaite博莱特空压机：以专业知识助⼒压缩空⽓系统持续优化。

标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。

那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？

简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。

技术无油存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。

空压机作为一种重要的能源，被广泛应用于衣、食、住、行等各行各业。博莱特空压机解决方案在：机械、冶金、电子电力、医药、包装、化工、食品、采矿、纺织、交通等众多领域使用。博莱特秉持的“美好生活”对于压缩机行业而言，就是助力这些行业健康可持续发展。博莱特主推的CLASS0零级无油+IE4能效永磁变频压缩空气系统，不仅为我们的合作伙伴提供干净无污染的压缩空气，在削减生产成本、提率方面也表现优异。

为助力碳中和，推动中国制造业绿色可持续发展，博莱特陆续推出了40余款一级能效产品。作为阿特拉斯·科普柯旗下品牌，博莱特依托阿特拉斯强大的研发优势和海量的数据积累，产品研发过程严格遵循集团R&D规范，每一款新产品上市前，须通过122项流程、33项测试和1400多道工序的严格把控。同时，生产方面，博莱特采用阿特拉斯集团精益化生产模式，遵循4项“英国劳氏认证”，从质量体系、环境体系、健康体系和能源体系等方面，专注匠心制造、精益求精，以可持续方式为合作伙伴提供质量、可靠的产品和服务。 博莱特空压机传承150周年，为您提供专业的压缩空气解决方案。

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。

“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的。然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。 双倍空气动力，从博莱特双驱系列开始。山西油冷永磁空压机保养

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标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。

ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。 江西性能优良空压机