北京保温齿轮泵齿轮泵品质好

    齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，可配用耐高温材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、苯等。中文名齿轮油泵外文名Gearpump材料不锈钢，铸铁用途输送各种有润滑性的液体不能运输汽油、苯等行业机械制造目录1简介2工作事项3特性特点4保养5维修▪修复▪壳体修理▪磨损修理▪泵壳修理▪泵盖修理6安装故障▪布置方式▪故障分析7操作规程8磨损修理齿轮油泵简介编辑1、齿轮油泵使用规定电压线路电压不超过抽液泵铭牌上所规定电压的±10%方可使用。2、齿轮油泵如何装备开箱后按结构示意图装配，接上电动机（1）并紧接连电机（2）使之泵体与电机为一体（3）上接好出水轮管3、齿轮油泵使用前检查各部件外型完好才能开机使用。4、齿轮油泵不宜作空运转，使用时，抽吸完毕，即停泵，否则会加速叶轮密封件轴承等磨损。也可能磨损泵管，因本泵电机空载转速可达10000转/分。5、齿轮油泵及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换（2只电刷同时调换）否则会使电刷与换向器接触不良引起坏损，损坏换向器，严重时会烧坏电枢。6、齿轮油泵在下列情况下不得使用，在使用过程中如发现绝缘损坏。齿轮泵的材质有铸铁、碳钢、不锈钢、合金钢。合金钢一般用于输送高温、高压化学纤维原料，热熔胶等物料。北京保温齿轮泵齿轮泵品质好

     不锈钢齿轮泵各部件的修理方法

     不锈钢齿轮泵是由泵体、泵盖、齿轮、主背轴、安全阀等组成，在食品卫生型要求高或有腐蚀性的工况，一般选择不锈钢材质的齿轮泵，不锈钢齿轮泵的材质又分为3CR13、304、316、316L等材质，用户现场如果发现不锈钢齿轮泵有磨损，该如何修理呢，恒盛泵业教你不锈钢齿轮泵的修理方案。1、不锈钢齿轮泵泵壳需要用铸580镍铜焊条焊补，泵壳与泵盖平面误差不高于毫米。内腔采用镶套法处理。2、主背轴衬套孔的修理。可用绞削方法消除磨损处，再与主背轴装到一起。3、不锈钢齿轮泵阀座的修理。球形阀可将钢球放到球阀用金属棒轻轻敲击，知道球阀和阀座合适；柱塞式阀磨损可放入少许气门砂进行研磨，直至密合。4、不锈钢齿轮泵泵盖的修理。如泵盖磨损较轻，可手工抹去磨损痕迹，如泵盖磨损超过毫米时，则用先车削后研磨的方法修理。注意事项：不锈钢齿轮泵靠介质本身润滑，不允许空转。 安徽不锈钢齿轮泵齿轮泵齿轮泵安装使用时所有与泵体连接的管道，管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关国家标准的规定。

泵用联轴器的校正调整

      检查泵和电机轴的同轴度（用直尺检查联轴器外表面差值不大于，左、右联轴器一周上间隙差不大于。如不符合要求，及时调整）。3.检查地脚螺栓是否松动；然后将泵安放在基础上，拧紧地脚螺栓，并重新检查水平并调整。4.泵的安装高度，管路长度、直径应与泵的性能相符，力求简短，减少损失。5.泵的安装位置高于液面时，应在吸入管道端部装底阀，并在排出管道口设置灌口，供启动前灌泵用。如低于液面，应在吸入管道上设置阀门。如何辨别一台导热油泵的好坏呢?下面从这几点帮各位客户分析下:一.泵件材质；导热油泵使用的材质好坏直接影响着质量，其材质主要由铸钢件.铸铁件组成，也就是过流部分为铸钢件(包括泵体.泵盖.叶轮)因为其工作环境的特殊性，介质温度都在250度-350度左右，所以必须采用耐高温的铸件产品.其他为铸铁件(包括轴承体.密封压盖.联轴器.泵座)，另外还有轴.轴承及密封.轴的材质为40Cr，而且需要调制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:轴承为进口高温高速轴承；密封为填料密封，填料密封需选用上好材质的碳纤维盘根。二.叶轮平衡:叶轮平衡是关键中的关键，它直接影响着导热油泵轴承的使用寿命.有两个方面；1.叶轮应使用动平衡机进行平行定位。

齿轮泵拆装机械密封时应注意事项

齿轮泵是由泵体、齿轮、轴、安全阀、密封等组成，密封有填料密封和机械密封两种组成，填料密封比较好拆装，机械密封结构比较复杂，拆装时要注意，分享一下齿轮泵机械密封拆装时注意事项。

1、齿轮泵机械密封安装前，应检查所有密封元件是否完好，如有损坏要停止安装，更换新的再安装。

2、拆装齿轮泵机械密封时，不允许用木锤或铁器敲击，防止将静环弄碎。

3、齿轮泵的机械密封适用于清洁无颗粒的介质，对新安装的齿轮泵管路使用前应冲洗干净，避免小颗粒等杂物混入机械密封中，将密封磨损。

4、遇到易结晶的物料，齿轮泵的机械密封要经常冲洗，尤其是停机重启时要将机械密封端面结晶物冲洗干净。

5、如遇污垢机械密封难易拆下时，应先冲洗干净在缓慢拆卸，不要强行拆卸。

6、齿轮泵在装配机械密封时，紧固螺栓应均匀固定，避免出现偏差密封失效。

7、安装机械密封时，其上弹簧压缩量不要过紧过松。

注意事项：齿轮泵或螺杆泵或离心泵的机械密封的安装都应按以上操作。

热电厂需要齿轮油泵用来输送燃油，给发电设备提供润滑。是电厂大量应用的泵类。

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种？

磁力驱动泵属于金属磁力泵，不同的输送介质对磁力驱动泵材料的影响也是不同的。我们来说一说不同的腐蚀形式。

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料，建议泵的流道选择相同金属材料，这样就避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀，这种是较轻的一种腐蚀形式，选型时要考虑留出富余量，腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀，这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的，它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬，一旦失去次成分，材料的硬度和强度就会减弱，选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀，这是一种局部腐蚀，是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑，腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀，这是也是局部腐蚀的一种，是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

齿轮泵的效率是在额定工况点的效率，偏离额定工况点齿轮泵的效率都会有所降低。江苏溶体计量齿轮泵齿轮泵

输油齿轮泵的执行标准为行业标准：《输油齿轮泵》/JB T/Q6434.标准制造，严格规范。北京保温齿轮泵齿轮泵品质好

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全独立于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于独立的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

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