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空压机（AirCompressor）是一种机械设备，用于将空气压缩并储存，以提供高压空气供各种工业和商业应用使用。它通过将空气吸入并利用机械力将其压缩，使空气的压力和密度增加，从而产生高压空气。压缩后的空气可用于驱动动力工具、供应气动系统、提供工业过程所需的压缩空气、用于涂漆、喷涂、砂磨等应用，以及其他需要压缩空气的领域。

根据压缩机的工作原理，常见的空压机类型包括活塞式压缩机、螺杆式压缩机和涡轮式压缩机。它们各自具有特定的工作原理和应用范围，可根据不同的需求和场景选择合适的类型。总之，空压机是一种将空气压缩为高压空气的设备，为各种工业和商业领域提供压缩空气供应。 博莱特空压机，传承集团150年历史。重庆螺杆空压机价格合理

储气罐作为空压机的好搭档，功能很多。整个压缩系统在工作时会产生间歇性的压力波动，因此在空压机后面安装储气罐，能起到很好的稳定供应作用，从而提高生产效率。储气罐能起到很好的降温作用，不仅如此，它还能过滤掉这些水分和杂质，进而延长设备的使用寿命。储气罐凭借着较大的表面积使其内部储存的压缩空气与外界进行热交换有一定的降温作用，析出压缩空气中的水分，同时让压缩空气中所含的颗粒灰尘等沉淀在储气罐底部，降低后处理的负荷，延长后处理设备的使用寿命。此外，生产端用气量往往不稳定，空压机的频繁加载和卸载，会加速元件老化、浪费电能。如果配置了储气罐，可以有效避免空压机的频繁启停，有效延长整机使用寿命，减少卸载时间节约能耗。

比较推荐的管路配置是：空压机→储气罐→标准精密过滤器→冷干机→超精过滤器→活性炭过滤→储气罐→用气端。将储气罐放置在空压机后端，可缓冲压缩空气波动、降低温度、去除一部分水分。从而减轻后端冷干机的负荷，提升效率。如果条件允许，空压机站房有足够的空间位置，可在末端增加一个储气罐。 山西品质空压机博莱特空压机降低您的后期投资成本，提升回报。

现场制氮当氮气消耗量非常大时，气体公司可能会在您的生产现场安装(小型)低温制氮设备。这与生产瓶装氮气和液氮是同一类型的生产方式。那么如何实现现场制氮呢？与之前谈到获得氮气的方法不同，现场制氮并不需要低温过程。恶劣温度在采用膜式制氮或变压吸附(PSA)制氮中不会产生。这种制氮机将空气带入其内部零部件中以不同的方式将空气进行分离。

PSA制氮和膜制氮是两种不同的技术，都需要压缩空才能实现制氮。由于这两种技术与低温制氮不同，所产生的氮气纯度也会不同。低温制氮可生产固定且非常高的纯度的氮气。现场制氮的优势是可按氮气纯度需求进行调节，但想获得和低温制氮相同纯度的氮气效率是很低的。使用这两种制氮方式，获取越高纯度的氮气需要更多压缩空气，进而需要消耗更多电能，从而导致更高的运营成本。话虽如此，对于大多数应用和公司来说，低温液氮的纯度明显超规了。

博，享未来！

A Broader Future with Bolaite

博莱特的未来离不开每一位渠道伙伴的共同努力。诚挚感谢过去一年代理商伙伴们的携手共进。展望新的一年，博莱特将不断创新、锐意变革、与代理商伙伴们一起：博，享美好未来！

2023年2月17日，博莱特新品发布会暨全国代理商大会在上海国家会展中心洲际酒店召开。博莱特和全国代理商合作伙伴围绕“博，享未来”会议主题，从多维度，共商开年大计、探讨行业发展、齐赴新征程，共创新辉煌！户外产品展示环节，博莱特多款新产品揭开神秘面纱。2023年1月，博莱特发布了5款新一代节能产品：BLTS200-250kW双驱高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁变频系列和新一代TH55-75kW齿轮驱动系列，其中双驱高效系列成为大会焦点，该系列采用了阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统，较上一代产品提升了8%的气量，油冷永磁产品达到国家一级能效。以客户需求为导向，以技术创新为依托，一系列新技术与新产品悉数亮相，将助力我们的合作伙伴以更丰富的产品组合赢得市场。 博莱特无油机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证，提供高质量空气。

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。

“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。 博莱特TM PM系列空压机：整机强化⾼温环境对策，可应对恶劣⼯况。广西低压空压机排名靠前

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标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。

ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。 重庆螺杆空压机价格合理