电源线工电缆护套破裂,插头插座开裂或接触不良,以及断续运转,出现火花等故障时,电机外壳操作时,应立即进行修理。在未修复前不得使用。7、齿轮油泵防止过载,使用时,凡遇转速异常或降低时,应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障,抽液泵因故刹车时必须立即切断电源。8、齿轮油泵使用工具要爱惜,所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。[1]齿轮油泵工作事项编辑工作原理齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6MPa以***量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个**的部分。A为吸入腔,B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。齿轮油泵结构原理图如右图。注意事项1、安装a.安装前应检查泵在运输中是否受到损坏,如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。b.安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。每一台泵都有特定的特性曲线,由泵制造厂提供。承德液压齿轮泵商家
不能装反;(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;(9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。[3]齿轮油泵操作规程编辑1.齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的液压用油,如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。2.油管在工作压力下避免弯折。连接齿轮油泵和千斤顶的油箱应保持清洁,不使用时用螺丝堵封,防止泥沙进入,齿轮油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后,应将齿轮油泵擦净,虑油铜丝布上的油垢。3.齿轮油泵不宜在超负荷下工作,安全阀须按设备额定油压调整压力,严禁任意调整。4.接地电源,机壳必须接地线,检查线路绝缘情况后,方可试运转。5.高压齿轮油泵运转前,应将各油路调节阀松开。唐山高温齿轮泵厂齿轮泵的选型,要给出物料的粘度,使用温度,化学性质,腐蚀性,允许的使用材质,有无防爆要求。
产品介绍防爆齿轮油泵产品概述:1、用途KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。2、应用范围在输油系统中可用作传输、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。3、结构特点KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力**小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
泵用联轴器的校正调整
检查泵和电机轴的同轴度(用直尺检查联轴器外表面差值不大于,左、右联轴器一周上间隙差不大于。如不符合要求,及时调整)。3.检查地脚螺栓是否松动;然后将泵安放在基础上,拧紧地脚螺栓,并重新检查水平并调整。4.泵的安装高度,管路长度、直径应与泵的性能相符,力求简短,减少损失。5.泵的安装位置高于液面时,应在吸入管道端部装底阀,并在排出管道口设置灌口,供启动前灌泵用。如低于液面,应在吸入管道上设置阀门。如何辨别一台导热油泵的好坏呢?下面从这几点帮各位客户分析下:一.泵件材质;导热油泵使用的材质好坏直接影响着质量,其材质主要由铸钢件.铸铁件组成,也就是过流部分为铸钢件(包括泵体.泵盖.叶轮)因为其工作环境的特殊性,介质温度都在250度-350度左右,所以必须采用耐高温的铸件产品.其他为铸铁件(包括轴承体.密封压盖.联轴器.泵座),另外还有轴.轴承及密封.轴的材质为40Cr,而且需要调制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:轴承为进口高温高速轴承;密封为填料密封,填料密封需选用上好材质的碳纤维盘根。二.叶轮平衡:叶轮平衡是关键中的关键,它直接影响着导热油泵轴承的使用寿命.有两个方面;1.叶轮应使用动平衡机进行平行定位。
熔胶泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。
若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。三、泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂。齿轮泵安装使用时所有与泵体连接的管道,管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关国家标准的规定。承德液压齿轮泵商家
齿轮泵输送高粘度物料时,应降低转速使用。配套变频电机或减速机。承德液压齿轮泵商家
KCB齿轮泵的结构特点及选型
齿轮泵按齿轮型线可分为圆弧齿轮泵、渐开线齿轮泵等,KCB型齿轮泵是渐开线齿轮泵的一种,主要用于输送不含固体颗粒和纤维,温度不高于300℃,粘度在5-1500cSt的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。1、结构特点①KCB齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封组成。②齿轮经热处理有较高的硬度和强度,泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。③泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力**小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。④泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍,不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。2、选型注意事项①详细咨询用户的适用工况;②确定客户的压力、流量及管路的布置情况等;③了解客户输送介质的物理性质和化学性质;④综合了解用户的其他需求,综合考虑选型。KCB齿轮泵作为渐开线的齿轮泵的泵型,在生产生活中使用,口碑良好。 承德液压齿轮泵商家
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