黔西南单轨吊配件

    防爆柴油机单轨吊机车是一种矿山辅助运输设备，主要用于运输矿山所需物料、采掘设备、人员以及综采支架等。公司研发的矿用防爆柴油机单轨吊机车，具有牵引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、续航能力远、运载负荷重、机动灵活且不受顶板与地面变形限制等优势，逐步成为矿山企业辅助运输设备中的优先装备。DC120/80Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车由驾驶室、发动机动力室、驱动部及拉杆组成，适用于I140E和I140V型悬吊轨道，适应巷道比较大倾角为30°，最大载荷为44吨。机车采用康明斯发动机为原机，对进气系统、排气系统、冷却系统、启动方式及安全保护等部件进行防爆设计。发动机排气管与尾气冷却水箱直接相连，排出的废气经水箱冷却后，经过阻火栅排出，温度低于70℃。液压传动系统由驱动轮组压紧缸回路、带功率调节的驾驶控制回路、液压制动回路、发动机液压启动回路和辅助液压系统组成。主液压泵功率具有自动调控功能，充分利用发动机功率，可使机车平稳启动与停车。 别再花冤枉钱了，〔础润〕厂家直销，贵州用户福利!黔西南单轨吊配件

    由于我国南部地区煤层埋藏深、地压大、地质条件复杂，煤矿开采需使用大吨位的液压支架、转载机、破碎机等重型装备。这些体积大、分量重的设备在转运过程中需进行拆解及组装，耗费了大量的时间和精力，很大程度上影响了煤矿开采效率及安全生产。如今，石煤机公司大功率单轨吊的问世，可使这种现象得到扭转。单轨吊是一种安装在煤矿巷道顶板“工字形”轨道上，不占用地面空间，具备物料提升和吊装功能的井下煤矿辅助运输设备。石煤机公司自主研发的超大功率单轨吊可在大倾角、重载荷、高瓦斯等恶劣工况环境下，进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输，能更大提升运输效率。该单轨吊以低污染的国Ⅲ防爆柴油机为动力，运载能力强，运行、调度灵活、安全性高。设备采用无线遥控控制，司机室设有液晶显示屏，用来提前观测前方工况，提高了操作安全性。产品提供了摩擦式、齿轨式、混合式三种传动方式，运输过程中可随时进行切换，以适应不同坡度的安全运输。该产品的运输吨位为同类产品中比较大，在巷道倾角为25度的环境下，比较大运载重量可达50吨，可解决大吨位设备在煤矿井下复杂环境中整体运输的难题，打破了该领域由国外垄断的局面，填补了国内空白。黔东南防爆单轨吊直销〔础润机械〕，单轨吊使用寿命长,口碑好。

你知道关于单轨吊的检修检修内容吗？不要着急，接下来小编就来说说1、柴油机单轨吊整套维修，超出原装出厂工程验收标准规范规定。2.经双方确定务必拆换的零配件后，由乙方提供零配件明细并价钱。拆换下来的旧（受损）零配件，与修复机器设备一起退还甲方并由甲方工程验收。3.多方位对机器设备及构件开展检验，对机壳开展清理修复及漆饰，标识标记开展再一次标识。4.检修后的机车及吊装梁管道及控制阀组布局合理配置、齐整，运作靠谱，特性完整无损，确保应用。

    单轨吊运输的优点：一、单轨吊车本机横截面小，巷道横断面室内空间利用率高；二、能用以平巷和斜巷的持续不转截运输，其运输荷载没受底板条件限制，可在各式各样竖曲线、平曲线及复杂曲线运作；三、可进行从采场车场直到工作面没经转截的辅助运输，能用以把关键运输大巷和采场巷道合在一起的辅助运输工作。本机驱动单轨吊运作灵便，一台可以多岔道多支线至到运输，运作摩擦阻力小，效率高，用人少，能直接进到工作面；四、自动起吊，装卸搬运便捷，劳动效率低；五、维护齐备，制动系统靠谱；六、项目投资和维护成本较低。应用柴油机或电动机牵引带，协调能力好，距离不受限制，能够把人员、原材料及机器设备运输到任何需要的地区，爬坡能力强，比较大倾斜角柴油机车达到30°、蓄电池机车达到15°。 单轨吊厂家直销价格低,质量好!

    单轨吊——快捷方便的运输模式山西潞安集团王庄煤矿运搬三队是该矿在风井的一支运输队伍，肩负着巨大的生产运输任务。单轨吊是一种煤矿井下辅助运输设备，其运行轨道是一种特制的“工”字型钢，由链条柔性地固定于巷道顶部，机车运行承载轮卡入工字钢两侧，因此，无脱轨、掉道现象，运行安全、可靠。单轨吊运输不需要人力装卸物料，减少了物料运输时换装的环节，节约了时间，提高了物料运输的效率，节省了工人的体力；单轨吊系统对巷道条件要求低，不受巷道地板条件的限制和影响，适应坡度大，爬坡角度可以达到30°，能在起伏坡度大和弯道较多的情况下行驶。单轨吊运输相比绞车接力运输提高了安全性能。王庄煤矿运搬三队通过单轨吊运输人员，将综采队组直接运输到工作面，更大节约了综采队人员进入工作面的时间和体力，间接提高了他们的工作效率，保障了出煤的效率。徐工-专业单轨吊出售出租，你还在犹豫什么？楚雄单轨吊

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    在矿用工字钢支护巷道中，将矿用工字钢（不小于）制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间，采用U型卡子固定在棚头上，吊链固定在短梁上，再用吊链吊挂轨道。当轨道吊挂点正处于棚头下方时，可将吊链直接固定在棚头上，但也应对棚头采用加固措施，防止倒棚。⑶技术要求①轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离，不得小于。驱动轮距巷道突出部分（包括锚杆、金属网、棚体等）有效距离不小于50mm。吊挂点间距，正常线路不大于3m，水平弯道及竖曲线段不大于。当顶板条件差时，可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式，确保吊挂可靠。吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。②吊链采用φ18×64mm及以上的园环链，采用双吊链吊挂时，吊链铅垂偏角不得大于60o。吊挂锚杆使用背帽，防止松脱。轨道线路的连接螺栓，必须采用直径不小于φ20mm的螺栓（材质宜采用40Cr），长度符合设计，紧固牢靠，配齐弹平垫圈。严禁采用普通螺栓代替螺栓。③轨道接头平整度：水平、垂直偏差均不得大于2mm。④方向：直线段目视直顺，无明显折点，用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o，垂直方向不超过7o。曲线段，曲线圆顺，水平曲率半径不小于6m，垂直曲率半径不小于10m。 黔西南单轨吊配件

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