有安装在掘进机1左右两侧的底座2,每侧底座2上依次设置横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6,两侧支撑架6之间设置掩护梁7,横架3后部与底座2后部铰接,横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6依次铰接,相邻的铰接件之间设置液压油缸。利用掘进机l切割部的前、后销轴,把左、右底座2牢固地安装在掘进机1上,在底座2的内部安装液压油缸,并通过一组连杆,与上面的横架3铰接起来,当油缸伸出时,同步驱动左右侧的横架3负载着上部已经展开的机构,推动掩护梁7去接触巷道顶板。左右横架3上部的长液压油缸,是通过连杆机构,为翻转架4和折臂架5及其以上机构提供收拢、展开的驱动。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。福州机载临时支护装置电话
为进一步提高工作效率,我矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”据了解,该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员的人身安全提供了保障,降低了劳动强度。,时长01:55湖北掘进机临时支护装置维修,单体临时支护前,检查好泵站压力、乳化液浓度是否符合要求。
36.液压油缸13的固定端与底板支座11铰接连接,自由端与护板12铰接连接,因此液压油缸13伸长时推动护板12上升,液压油缸13收缩时带动护板12下降。37.液压油缸13与液压控制装置连接,液压控制装置可通过液压油的流向控制液压油缸13的伸缩,相比于电动推杆和气缸,液压油缸13的输出载荷大、运动稳定性好。38.使用时,可通过液压控制装置控制液压油缸13的伸缩,进而调节护板12的角度,使护板12紧撑围岩设置,对围岩进行临时支护。铺设锚网时,利用液压控制装置控制液压油缸13收缩,液压油缸13带动护板12下降,以免护板12干扰锚网正常铺设;锚网铺设完成后,利用液压控制装置控制液压油缸13伸长,液压油缸13带动护板12上升,并使护板12紧贴围岩设置以支持锚网,而后钻设锚孔、安装锚杆,完成支护
使用掘进机液压超前支护装置前,必须对其进行以下检查:1、各操作手把应齐全、灵活、可靠,并放置在中位2、顶板钢架,伸出架,支臂,尾座架,缓冲座,前支座,支护液压缸,翻转液压缸,伸液压缸等应正常可靠,零部件应完整无缺,各部连接螺丝及销轴应齐全、紧固。3、液压系统应无破损、泄漏,系统工作压力达到20Mpa。第13条使用掘进机液压超前支护装置前必须首先帮问顶在确保安全的条件下,才可使用此支护系统,正常操作第14条首先将伸出架按照顶板支护要求,人工调整到位第15条将翻转液压支起到前倾与水平成50度角然后将支护液压缸支起,与棚顶平行,并与顶板接实。支护前,应按腰线检查巷道毛断面的规格质量,处理好不合格部位。
在隧道掘进施工时,每掘进一端距离后需要对暴露出的围岩进行支护,以防止围岩掉落或坍塌砸伤人员。3.传统的临时支护装置,公开的煤矿巷道掘进临时支护装置,其包括四组下端设有万向轮的支撑柱,同一端的两组支撑柱之间设有横杆,支撑柱和横杆之间设有长度调节装置,且在支撑柱的上方设有防护板。上述临时支护装置结构复杂、支护空间有限,占用了顶护盾下的全部空间,对人员施工造成了困难;且在掘进时刀盘产生的震动容易使刚暴露出的围岩发生松动,在掘进过程中存在安全隐患。油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载,杜绝了架体开焊和塑性变形现象。南宁机载轻型临时支护装置多少钱一台
施工前,要处理好破头悬研,并将漏当爸片及时补上。福州机载临时支护装置电话
本套设备作为长壁式回采工作面上下安全出口超前支护的前景与效益超前液压支架是2000年之后逐步出现,支护可靠性较好劳动强度不大。其不足之处主要是在其移架时空顶时间较长,如果遇到破碎顶板或突然来压,可能出现漏顶及压垮的危险因素。本套设备以高压液体为动力,随着采煤工作面回采自动迈步式前移,其采用的AB架结构,在移架时可以始终保持所在巷道全断面静态接顶支护,提高了安全性能,而且操作简单,可以适应各种地质条件使用要求。本套设备与掘进机(连采机)配合进行充填开采前景与效益充填开采可以对构筑物下及水体下的资源进行开采,目前国家政策对环保及生态保护的力度越来越大,这也是以后矿物质开采的必选之路,本套设备可以与掘进机(连采机)配合完成充填开采,机动灵活,安全高效,效益明显。福州机载临时支护装置电话
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针对国内外综掘临时支护技术的现状,研究了3种不同综掘巷道条件下使用的机载临时支护装置,以解决长期困扰我国煤矿综掘巷道的临时支护问题.着重阐述了3种机载临时支护装置的结构形式、工作原理以及主要技术参数,对3种不同结构临时支护装置的巷道适应性进行分析,结构特点:1、初撑力和工作阻力大;2、可在低顶板(比较低2.2m)巷道的工况下,顺利展开和收拢;3、油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载,杜绝了架体开焊和塑性变形现象;4、翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强。单体等设备是否完好,只有在符合规定的前提下才能进行提作。广西隧道临时...