压缩空气相比电力的优点压缩空气在工业环境中相比电力有多种优点:•安全性:适用于易燃易爆环境,不会产生火花。•灵活性:容易适应各种应用,即使没有电源插座也能使用。•耐用性:气动工具坚固耐用,通常需要的维护较少。压缩空气系统的关键部件一个典型的压缩空气系统包括:•空气压缩机:系统的部件,用于压缩大气中的...
空压机变频
一.变频节能使用变频器对供电频率进行适当调整,通过降低转速来减少压缩机的产气量,使气网压力恒定在某一个范围内达到产气,实现频器更换成本较高,而且当用气加载率达到80%时,变频器自身还有损耗2%-3%,这种时候反而是不节能的。
二.“永磁变频节能”的方式相较于变频器,如果将电机升级为永磁机电,那么电机效率提升7%-9%,使之在变频器节能的基础上进一步提高节能率。但是永2倍左右,成本太高。
三.出色的节能方式--卸载停机节能利用博莱特空压机卸载时把机器停下来,节约停机时的电耗。目前空压机市场上比较多见的空压机省电器-空压机节能驱动一体在保护电机、机头和满足用户用气量的情况下,实现空压机较大限度的卸载停机节能,是省电率杠杠的空压机省电小子。 博莱特TM PM系列:绿色节能一级节能,整机强化⾼温环境对策,轻松应对恶劣⼯况。专业BLO无油螺杆空压机采购
压缩机:是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机,俗称机头;主机的技术是螺杆副,也就是阴阳转子,粗的是阳转子,细的是阴转子。主机:主要构造是由转子、机壳(汽缸),轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子(一对阴、阳转子)两端套着轴承装在机壳内,把空气从一端吸入,依靠阴阳转子的相对转动,齿顶对齿沟的齿合,进而把空气进行压缩,提升气体的压力,然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入,需要冷却、密封和润滑,因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品,就是因为主机是高科技产品。
主机之所以称为高科技产品主要有两点:
①加工精度非常高,非一般设备可以实现加工的;
②转子是一个三维空间曲面,其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看,阴阳转子间是不接触的,有2-3丝的间隙,转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的,因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期,是和其受力状况和转速有关的。故而转速低,轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 宁波一体式空压机博莱特空压机,美好生活,共同创造。
标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?
简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。
进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。
无油空压机主要优势:有优化的压缩空气解决方案和满足我们客户需求的设计,可增加您安装的生产力;无忧–对您终产品的污染风险为零;感谢值得信赖的质量供应商以及所使用的高质量材料,可适应恶劣环境的稳健性和可靠。
质量不是可选项,它是必须的:合规性:很多国家/地区都有关于控制敏感行业中,如食品饮料和医药行业里有关空气压缩使用的严格立法。
使用认证的无油0等级的压缩机可确保空气零污染并保证您全程无忧;可靠性与生产率:高质量空气,保护敏感的后续设备,可信赖、低维修率且使用寿命长。降低了的购买成本:使用无油技术的空气压缩解决方案优化了您运作中的生产率;维护我们的仪器是为方便维修保养专门设计的,可方便存取消耗组件。 博莱特空压机,高效双驱系列2023正式上市。
一站式解决方案,博莱特拥有适合汽车行业各种应用的各种必要技术。压缩空气用于从装配线到喷漆、冲压和车身车间的每个生产阶段。我们是满足您的各种压缩空气需求的端到端供应商。
适用于汽车行业的压缩机应用仪表气源:
压缩空气用于汽车装配自动机械和气动工具。
气力输送:压缩空气用于输送原料/塑料、加工件、模塑件。
贴装:压缩空气用于产生真空,生产线上无需再配置单独的设备。
汽车喷漆:压缩空气用于汽车多层喷漆。无硅空气用于水性车漆。
挡风玻璃的层压和测试:压缩空气用于为汽车制造商切割、运输、层压和测试挡风玻璃。
污水处理:压缩空气用于处理汽车行业生产过程中产生的污水。
电动汽车电池生产:成套压缩空气和气体设备,用于以尽可能低的生产成本为电动汽车提供可持续生产的电池。 博莱特空压机为您提供:含油量低、含⽔量更低,更洁净更⼲燥的压缩空⽓。无锡专业定频空压机
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为什么说空压机是“电老虎”?
因为空压机是企业中电能消耗比较大的机械设备,约占企业用电总量的30%-60%,普通空压机俗称“电老虎”,电能浪费相当严重,对于企业降本来说也是个大难关。“电老虎”是指需要消在使用空压机时,如果没有控制其运行时间和压力,那么它将持续消耗大量电能。而且,一些老旧的空压机的能效较低,它们可能使用更多的能源来完成相同的工作。因此,如果没有正确使用和维护,空压机可能会成为一个“电老虎”,对能源消耗造成较大的负担,增加企业的能源成本。因此,在使用空压机时,需要采取措施来优化其运行时间和压力,以减少能源消耗,从而比较大限度地减少其“电老虎”的属性。 专业BLO无油螺杆空压机采购
博莱特(上海)压缩机有限公司成立于2016-01-06,同时启动了以博莱特,BOLAITE,TIHAWK为主的空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机产业布局。业务涵盖了空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机等诸多领域,尤其空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机中具有强劲优势,完成了一大批具特色和时代特征的机械及行业设备项目;同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机等实现一体化,建立了成熟的空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机运营及风险管理体系,累积了丰富的机械及行业设备行业管理经验,拥有一大批专业人才。值得一提的是,博莱特致力于为用户带去更为定向、专业的机械及行业设备一体化解决方案,在有效降低用户成本的同时,更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘博莱特,BOLAITE,TIHAWK的应用潜能。
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