贵州保养压缩机生产过程

BLTS200-250kW双驱⾼效系列螺杆空压机。

BLTS200-250kW双驱⾼效系列采⽤了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统，较上⼀代产品提升了冷永磁产品达到国家⼀级能效。-⼤进⽓量卸荷阀，减少空⽓流动损失，较上⼀代产品平均节能1%；-IE4能效⼯频电机，更节能；-IP66防护，IE5能效油冷永磁电机，节能效果。磁钢采⽤⾼能积钐钴永磁体，耐温达350℃，无退磁风险；-油分桶融合双进⽓⼝，保证更低的含油量。空滤和油滤触⼿可及，保养更⽅便。 新⼀代 BLT 系列压缩机，产品采⽤阿特拉斯·科普柯主机，SAP型线。贵州保养压缩机生产过程

压缩空气是次于电力的第二大动力能源，又是具有多种用途的工艺气源。不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质。主要有：固体微粒——在一个典型的大城市环境中每立方米大气中约含有1亿4千万个微粒，其中大约80%在尺寸上小于2μm，空压机吸气过滤器无力消除。

此外，空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物，它们将加速用气设备的磨损，导致密封失效；水分——大气中相对湿度一般高达65%以上，经压缩冷凝后，即成为湿饱和空气，并夹带大量的液态水滴，它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因，冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道。 福建工业压缩机博莱特压缩机专业的节能定制方案、贴心的售后服务获得客户的点赞和好评。

我们把空压机比作“人”，同样需要“戴上纱巾或者口罩”捂住“口鼻”等应对措施，减少“呼吸道疾病”，影响进气问题、散热不良高温问题、严重的引起润滑油结焦主机卡死的重大损失。因此，博莱特售后团队为大家分享经验：

1.在空压机房及空压机进风口增加如下网罩。

2.定期吹扫空压机进风口和过滤棉及冷却器、马达的冷却风扇罩壳等。

3.定期观察空压机运行温度。有高温情况，及时检查机组。

4.有任何问题及时联系我们服务商，避免机器长期带“病”工作。

压缩空气是次于电力的第二大动力能源，又是具有多种用途的工艺气源。不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质，主要有：固体微粒

——在一个典型的大城市环境中每立方米大气中约含有1亿4千万个微粒，其中大约80%在尺寸上小于2μm，空压机吸气过滤器无力消除。此外，空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物，它们将加速用气设备的磨损，导致密封失效；水分

——大气中相对湿度一般高达65%以上，经压缩冷凝后，即成为湿饱和空气，并夹带大量的液态水滴，它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因，冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道。 博莱特压缩机传承150年历史。

应用要求压缩空气系统中压力恒定。反过来，这要求压缩空气流量要来自压缩机中心，以便被监管。根据压缩机的类型、可接受的压力变化、空气消耗量的变化和可接受的能量损失，现在有很多流量调节方法。能量消耗中约80%的生命循环要用于压缩空气，这就意味着规管制度必须要认真作出选择。

考虑到压缩机类型或制造商，这主要归结于性能的显着差异。在理想的情况下，压缩机全负荷能力能够与空气消耗精确的匹配，例如，要仔细选择变速箱的传动比（因为这是在过程应用中经常使用的）。很多规则都是可以自我调节，即上升的压力使流速变大。 博莱特压缩机，为各行业提供压缩空气解决方案。广西节能变频压缩机服务至上

博莱特压缩机，动力促未来。贵州保养压缩机生产过程

2021年，随着逐渐控制，中国汽车销量已重新回到正增长的轨道。伴随智能网联技术与移动互联网的发展，对车内定求逐步提升，智能化汽车配件应用也日益。江苏一大型汽车智能零备件制造商，上市股份有限公司，主营汽车智能座椅、汽车减震器等汽车智能配件制造。因原有空提升，用气需求增加，决定采购1台75kW机型。

该企业工厂内现有1台其他品牌空气压缩机运行，采购时间较早，整机长时间满载运行，且采用外置变频器，变频范围窄。起初客户倾向于双段压缩空压机（市场又称双级压缩空压机）产品方案。博莱特推荐BLT-100ASPM++油冷永磁变频空压机方阿特拉·斯科普柯新款高效主机，并配置IP66全封闭防护磁电机及双变频系统，优于国家1级能效。确保高能效的对苛刻工况，同时该机型没有常见双段压缩产品的一些内泄漏减小而带来的能耗红利，且双段压缩复杂的主机结构，较单级压缩主机有更多的零部件，也存在更多的故障风险。 贵州保养压缩机生产过程

博莱特（上海）压缩机有限公司是我国空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机专业化较早的外商独资企业之一，公司成立于2016-01-06，旗下博莱特,BOLAITE,TIHAWK，已经具有一定的业内水平。博莱特致力于构建机械及行业设备自主创新的竞争力，多年来，已经为我国机械及行业设备行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。