南宁ZLJ-20机载临时支护装置

本实用新型的目的是以如下方式实现的在掘进机左右两侧设置底座，每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架，两侧支撑架之间设置掩护梁，横架后部与底座后部铰接，横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸直连方式，即液压油缸的两端分别铰接在相邻铰接部件上，实现相互之间张合动作。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸间接连接方式，即相邻的铰接部件上分别铰接连杆，两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接，液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接件上，通过连杆传递液压油缸的动力，实现张合动作。只有掩护梁是在收拢状态时安装在掘进机背部，而其余部件均布置在掘进机切割部两侧。利用切割部的前、后销轴，把左、右底座牢固地安装在掘进机上，通过各液压油缸带动横架、翻转架、折臂架和支撑架各部件动作，使掩护梁对空顶区进行支护或縮回掘进机上部。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统--贵州础润机械。南宁ZLJ-20机载临时支护装置

“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网，在做支护时能省不少劲儿，而且我们始终站在有支护的地方，操作起来更加安全。”这是该装置在我矿掘进三队“服役”后，一位职工的切身感受。据了解，该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机，这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷，加上液压管路众多，容易被挤坏、压坏，设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用，可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中，掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护，而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆，其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时，跟在掘进机后方完成，工作效率大为提高。据悉，在理想状态下，通过该装置可以让掘进机不停机运行，实现平行作业，进一步提高掘进速度。广西掘进机临时支护装置多少钱一台可配装在各种型号的综掘机上--贵州础润机械。

在此基础上，虽然解决了工作空间问题，但指形护盾过于笨重，为后续的锚杆和锚索等长久支护装置施工造成了困难，且支护过程需耗费大量人力，劳动强度大、工作效率低。综上所述，如何提供一种施工方便、支护灵活高效的临时支护装置，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。技术实现要素：有鉴于此，本发明的目的是提供一种隧道掘进机临时支护装置，结构简单、施工方便，支护灵活高效，围岩稳定性和支护效率较高。为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隧道掘进机临时支护装置，包括若干个用于与顶护盾连接的顶升组件，所述顶升组件包括底板支座、用于支撑围岩的护板和液压油缸，所述底板支座安装于所述顶护盾的背板的外缘

有安装在掘进机1左右两侧的底座2，每侧底座2上依次设置横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6，两侧支撑架6之间设置掩护梁7，横架3后部与底座2后部铰接，横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6依次铰接，相邻的铰接件之间设置液压油缸。利用掘进机l切割部的前、后销轴，把左、右底座2牢固地安装在掘进机1上，在底座2的内部安装液压油缸，并通过一组连杆，与上面的横架3铰接起来，当油缸伸出时，同步驱动左右侧的横架3负载着上部已经展开的机构，推动掩护梁7去接触巷道顶板。左右横架3上部的长液压油缸，是通过连杆机构，为翻转架4和折臂架5及其以上机构提供收拢、展开的驱动。工作过程符合《煤矿安全规程》有关规定。产品经过了多次严酷的现场检验，受到广大职工的热烈赞誉。

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。该机载临时支护装置的使用，改变了原来需多名职工协同作业。湖南掘进机临时支护装置价格

工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护，不影响综掘机安全性能及日常截割作业。南宁ZLJ-20机载临时支护装置

32.请参考图1，底板支座11紧贴顶护盾01的背板设置，并连接于背板的外缘，以便支撑围岩；底板支座11与顶护盾01的背板可以通过焊接等不可拆卸连接方式连接，也可以通过销连接、螺栓连接等可拆卸连接方式连接。33.考虑到顶升组件1的更换和检修需求，推荐的，可以设置底板支座11与顶护盾01的背板螺栓连接。请参考图1，底板支座11的外缘均匀设有若干个用于安装紧固螺栓的螺栓安装孔，紧固螺栓的尺寸根据顶护盾01与底板支座11的连接强度要求校核计算确定。34.护板12用于支持围岩、防止围岩坍塌或掉落，护板12的背面设有用于与液压油缸13的自由端铰接的铰接支座，护板12的具体形状和尺寸根据实际生产中顶护盾01的外径和围岩边缘范围确定，在此不再赘述。35.为了对围岩进行有效支护，推荐的，可以设置任意两个相邻的护板12的间距均相同，护板12的间距则考虑顶护盾01的外径和护板12的尺寸确定。南宁ZLJ-20机载临时支护装置

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