关于压降的常见问题压缩空气系统中的压降是什么?1.压降是指压缩空气在压缩机排出与实际使用点之间的压力损失,通常是由于分配系统中的阻力引起的。2. 压缩空气系统中压降的原因是什么?压降是由摩擦、阻塞、设计不佳的管道系统、污染物和泄漏引起的。3.如何减少压降?通过使用适当尺寸的管道、定期维护、有效的泄漏...
博莱特OPM+油冷永磁变频空压机
−阿特拉斯·科普柯主机,专属SAP型线,SKF重载轴承,在宽广变频范围内仍能保持超高效率
−西门子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到长期保障
−IE4超高效油冷一体化永磁电机,不受环境影响,较好的冷却效果,高效驱动链,采用1:1直联传动,无传动损失−BLT10-30AOPM+:IP54防护油冷永磁电机高效节能
−BLT40-100&100-175OPM+:IP66防护油冷永磁电机−集团定制矢量变频器,与压缩机应用完美匹配,稳定高效 专业化、规范化的保养,将有效地排除机器的故障隐患,高效运转。海南工业空压机保养
标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。
ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。 广东无油静音空压机质量保障博莱特超高效系列达国家“一级能效”标准。
您是否知道工业制造企业成本之一就是压缩空气?没错,设施总能源成本的12%至40%都来自其压缩空气装置。这意味着从长远来看,寻找创新的方法来提高压缩空气效率可以节省大量资金!下面就是我们总结的一些建议。
1.考虑热回收有一个为制造企业提供大量节省能源的方法你知道吗?从空气压缩机中回收废热!如果没有能量回收,这些热量会通过冷却系统和辐射散失到大气中。虽然可回收的能量取决于压缩机的尺寸和运行时间,但对于喷油螺杆式压缩机,典型的回收率在70%,而无油水冷螺杆式压缩机则高达94%。
2.正确选择压缩空气设备的尺寸确保正确选择了压缩空气设备的尺寸。为您的生产设施选择了错误尺寸的空气压缩机可能会导致生产问题并因能源浪费而增加成本。选择正确类型的压缩机时,请考虑以下问题:压缩空气应用在哪里?我的设施/车间需要多大流量?获得上述答案后,请确保不仅基于初始成本,且基于比较低总生命周期成本来选择压缩机。
3.确保您使用正确的压缩机类型食品和饮料、电子、汽车、纺织和制药行业中的许多应用都要求使用无油空气来保证产品的完整性和质量。
博,享未来!
A Broader Future with Bolaite.
博莱特的未来离不开每一位渠道伙伴的共同努力。诚挚感谢过去一年代理商伙伴们的携手共进。展望新的一年,博莱特将不断创新、锐意变革、与代理商伙伴们一起:博,享美好未来!
2023年2月17日,博莱特新品发布会暨全国代理商大会在上海国家会展中心洲际酒店召开。博莱特和全国代理商合作伙伴围绕“博,享未来”会议主题,从多维度,共商开年大计、探讨行业发展、齐赴新征程,共创新辉煌!
户外产品展示环节,博莱特多款新产品揭开神秘面纱。2023年1月,博莱特发布了5款新一代节能产品:BLTS200-250kW双驱高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁变频系列和新一代TH55-75kW齿轮驱动系列,其中双驱高效系列成为大会焦点,该系列采用了阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统,较上一代产品提升了8%的气量,油冷永磁产品达到国家一级能效。以客户需求为导向,以技术创新为依托,一系列新技术与新产品悉数亮相,将助力我们的合作伙伴以更丰富的产品组合赢得市场。 博莱特空压机产气效率高、噪音低、售后服务体系完善,深受行业客户的信赖。
压缩机:是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机,俗称机头;主机的技术是螺杆副,也就是阴阳转子,粗的是阳转子,细的是阴转子。
主机:主要构造是由转子、机壳(汽缸),轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子(一对阴、阳转子)两端套着轴承装在机壳内,把空气从一端吸入,依靠阴阳转子的相对转动,齿顶对齿沟的齿合,进而把空气进行压缩,提升气体的压力,然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入,需要冷却、密封和润滑,因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品,就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点:
①加工精度非常高,非一般设备可以实现加工的;
②转子是一个三维空间曲面,其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看,阴阳转子间是不接触的,有2-3丝的间隙,转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的,因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期,是和其受力状况和转速有关的。故而转速低,轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 博莱特专业化、规范化的保养,将有效地排除机器的故障隐患,保障空压机的稳定、高效运转。湖北添锐空压机检查
作为阿特拉斯·科普柯集团全资子公司, 博莱特产品源自集团的精益生产体系。海南工业空压机保养
微油螺杆空压机停机注意事项:停机时冷却器及管道里的冷凝水,对于水冷机组一定要排空冷却系统管道中的多余冷却水,防止长时间停放管路生锈腐蚀;空压机停机之前记录空压机的运行数据,确保再次开机的时候数据正常;空压机停机之前有任何故障,应维修好再放置,以免紧急使用时,机器没办法正常运行。
微油螺杆空压机开机注意事项:检查机器内部线路是否正常;紧固电气接线端子,检查油位是否在正常范围内;检查各管路是否有松动;从进气口加入少量干净的机油,手动盘车(皮带和直联机型);上电,检查三相电源是否正常;检查控制器数据是否有异常;运行机组2小时,每1个小时记录一次运行数据,并检查机组跑、冒、滴、漏。 海南工业空压机保养
博莱特(上海)压缩机有限公司在空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机一直在同行业中处于较强地位,无论是产品还是服务,其高水平的能力始终贯穿于其中。公司成立于2016-01-06,旗下博莱特,BOLAITE,TIHAWK,已经具有一定的业内水平。博莱特致力于构建机械及行业设备自主创新的竞争力,产品已销往多个国家和地区,被国内外众多企业和客户所认可。
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