福建工频空压机价格实惠

压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。

主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。

主机之所以称为高科技产品主要有两点：

①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；

②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。

轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 使用博莱特原厂备件进行压缩机保养，确保压缩空气系统的性能与可靠性。福建工频空压机价格实惠

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。

“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。

虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。 新疆专业TH定频空压机保养博莱特超高效系列空压机更是达到了国家“一级能效”标准。

博莱特空压机售后服务宗旨是：快速、专业、用心，我们的售后服务网点遍布全国，博莱特售后服务专家为客户提供24小时服务热线。在上海，博莱特配备了大修车间，可实现转子兑换且保证24小时发货。

此外，博莱特还配备了集调节、检测、包装、配送功能于一身的现代化仓储物流中心，可快速提供各种零备件和可选套件满足客户的特定需求。增值服务方面，博莱特每年都会更新《空压机服务指南》，为用户提供预防性保养计划、转子维护保养、节能优化方案等。此外，对于每一位大机用户，博莱特还额外提供厂家上门开机服务，确保每一台机器正常运行。

您是否知道工业制造企业成本之一就是压缩空气？

没错，设施总能源成本的12％至40％都来自其压缩空气装置。这意味着从长远来看，寻找创新的方法来提高压缩空气效率可以节省大量资金！下面就是我们总结的一些建议。

1.考虑热回收有一个为制造企业提供大量节省能源的方法你知道吗？从空气压缩机中回收废热！如果没有能量回收，这些热量会通过冷却系统和辐射散失到大气中。虽然可回收的能量取决于压缩机的尺寸和运行时间，但对于喷油螺杆式压缩机，典型的回收率在70％，而无油水冷螺杆式压缩机则高达94％。

2.正确选择压缩空气设备的尺寸确保正确选择了压缩空气设备的尺寸。为您的生产设施选择了错误尺寸的空气压缩机可能会导致生产问题并因能源浪费而增加成本。选择正确类型的压缩机时，请考虑以下问题：压缩空气应用在哪里？我的设施/车间需要多大流量？获得上述答案后，请确保不仅基于初始成本，且基于比较低总生命周期成本来选择压缩机。

3.确保您使用正确的压缩机类型食品和饮料、电子、汽车、纺织和制药行业中的许多应用都要求使用无油空气来保证产品的完整性和质量。 博莱特空压机一级能效正当时。

标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？

简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。

ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。

进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。

也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。 博莱特空压机，美好生活 共同创造。低压空压机质量保证

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标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。

ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。 福建工频空压机价格实惠

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