四向穿梭车相关图片
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四向穿梭车基本参数
  • 品牌
  • 智世
  • 型号
  • 四向穿梭车(可定制)
  • 动力装置
  • 机械传动
  • 传动方式
  • 机械传动
  • 作业方式
  • 低起升车
  • 用途
  • 仓储叉车
  • 控制方式
  • 无人驾驶,坐驾式
  • 加工定制
  • 外形尺寸
  • 客制化
  • 产地
  • 上海
  • 适用托盘
  • 客制化
  • 额定载荷
  • 客制化,标准车1600kg,超薄车1300kg
  • 顶升高度
  • 40mm
  • 最高速度
  • 0.8~2.0m/s
  • 换向耗时
  • 2.5s
  • 定位精度
  • ±2mm
  • 充电时间
  • 1~2h
  • 续航时间
  • 6-8h
  • 适用温度
  • -25℃~50℃
四向穿梭车企业商机

智世四向穿梭车货架系统的特点:1、智世四向穿梭车主应用于自动化搬运和运输;2、可以自动化存取货物,自动变道换层,到达仓库内任意位置;3、不受场地、道路和坡度的限制,充分体现了其自动化和灵活性;4、可扩展的多层穿梭车。利用多层技术进行扩展,满足客户需求,实现货到人拣选功能;5、每个巷道可以灵活配置存储层数,存储大量不同种类的物品;6、穿梭车配有单独的提升和输送机,无需额外的缓冲仓库即可分拣;7、存储双周期作业。在一个处理周期内,4台机组可同时搬运,运行效率高;8、货架系统高度设计可达24米,且占用空间小。四向穿梭车-认准智世机器人,期待与您的合作!天津四向穿梭车厂家推荐

四向穿梭车

智世四向穿梭车和多层穿梭车系统的不同:多层穿梭车:主要解决的难题是巷道内的定位、供电和通讯难题,而除了以上问题智世四向穿梭车还需要解决车辆避让、车辆调度、转向、换层等难题,尤其是调度、避让等路径规划问题。因此智世四向穿梭车的技术更为复杂。多层穿梭车系统的特点是低密度存储、高速度拣选,即不适合存储量大的作业场景,而更加适合于大规模的快速拣选;智世四向穿梭车系统既适合低流量、高密度的存储,也适合高流量、高密度存储拣选。它可以提供满足客户需求的较佳解决方案。另外从仓库的高度来说,过低的空间对多层穿梭车来说会导致提升机的效率无法发挥,所以多层穿梭车的应用下限不宜小于10米,而对于智世四向穿梭车来说没有限制。仓储四向穿梭车优点四向穿梭车是真正意义上的三维穿梭车。

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智世四向穿梭车的功能特点都有哪些方面呢?1、四向行驶:可以多向行驶,跨巷道高效、灵活作业;比起普通穿梭车只能在单一巷道上做前、后的双向行驶,四向穿梭机可以前、后、左、右,四个方向灵活运行。2、自主运行:遇到障碍自动感应停,并重新规划路线,安全性高;3、高效作业:充电1小时可满足8小时满负荷作业;4、多品类多SKU存储;5、超薄的车身设计,充分利用现场高度增加储量,与竞品相比,提高近10%空间利用率;6、承载不同包装类型:托盘、推车、料箱等等。7、绿色环保:使用锂电池,安全、环保、节能;8、可根据实际情况更改路径规划,利用仓储软件实现区域互联,灵活调度。

智世四向穿梭车的特点是每台车都可以抵达仓库每一个货位,因此,从理论上讲,如果没有出入库能力要求的话,一个仓库布置1台小车即可以完成整个仓库的出入库作业。这对于出入库频率较低的系统,具有很大优势。作为一个系统来说,智世四向穿梭车需要与货架(轨道)、提升机、输送系统、通讯系统、充电系统组成一个完整的系统才能工作,当然,有关管理、监控、调度和控制的软件系统也是必不可少的。智世四向穿梭车技术是物流仓储系统中的关键技术,尤其是箱式智世四向穿梭车,其主要用途是为“货到(机器)人”拣选提供快速的存取服务,虽然其应用历史还不长,但已经引起了行业的普遍重视,被认为是未来智能物流系统的重要组成部分。清洁四向穿梭车设备上的灰尘,主要包括对盖板、顶升托板等外部的杂物进行清洁。

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智世四向穿梭车货架是穿梭车货架一种新的形式,是由货架、智世四向穿梭车、提升机以及仓储控制管理系统所组成的高密度自动化仓储系统。因为能有效提高仓库的空间利用率和自动化工作程度,所以受到很多客户的青睐。对于智世四向穿梭车货架深处的货物,穿梭车可以在托盘下方移动,将托盘货物从货架导轨上提起,并将托盘货物运输到货架的前交货口。叉车可以从导轨上取货。适用范围介绍如下:1、多量少样行业,例如食品、饮料、化工等批量大、项目相对单一的行业;2、冷藏仓库,减少了低温操作时间,提高了工作效率和操作安全性;3、对商品批次有严格要求,需要先进先出操作管理的仓库;4、存储空间有限且需要较大限度利用空间的仓库。四向穿梭车结构美观,运行噪音低。江苏冷链四向穿梭机器人解决方案

四向穿梭车能够完成“前后左右”任意方向行走。天津四向穿梭车厂家推荐

智世四向穿梭车的工作原理:智世四向穿梭车一般具有两套轮系,其一套负责X方向行走,另一套负责Y方向行走。小车在轨道上运行,遇到转弯处,是通过更换轮系来完成的。因此,货物单元的方向在整个作业时间内是不变的。小车如果要变化层时,大多数是通过巷道外的提升机来完成的。小车自动驶入提升机后,提升机提升到所需要的楼层,就完成了换层。在实际应用中,提升机有两种作业模式:其一是带车作业,其二是不带车作业。不带车作业时,提升机只提升货物单元,带车作业时,每次作业,小车与货物同时进入提升机,这时其实不需要换层提升机。显然,不带车提升时,每层需要有货物移载工作站,这是一笔不小的成本,而带车作业时系统会简单很多,每层的端部也简单很多,但效率也会低很多,这是要注意的。天津四向穿梭车厂家推荐

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