温州专业TH定频空压机供应商

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在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。

“技术无油”真的存在吗？

这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。

虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。 宁波专业TH变频空压机多少钱博莱特美好生活共同创造。

变频节能使用变频器对供电频率进行适当调整，通过降低转速来减少压缩机的产气量，使气网压力恒定在某一个范围内达到产气，实现频器更换成本较高，而且当用气加载率达到80%时，变频器自身还有损耗2%-3%，这种时候反而是不节能的。“永磁变频节能”的方式相较于变频器，如果将电机升级为永磁机电，那么电机效率提升7%-9%，使之在变频器节能的基础上进一步提高节能率。

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标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。

当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。

进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。 博莱特针对能量回收应用的定制解决方案。

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一．变频节能使用变频器对供电频率进行适当调整，通过降低转速来减少压缩机的产气量，使气网压力恒定在某一个范围内达到产气，实现频器更换成本较高，而且当用气加载率达到80%时，变频器自身还有损耗2%-3%，这种时候反而是不节能的。二．“永磁变频节能”的方式相较于变频器，如果将电机升级为永磁机电，那么电机效率提升7%-9%，使之在变频器节能的基础上进一步提高节能率。但是永2倍左右，成本太高。三．出色的节能方式--卸载停机节能利用博莱特空压机卸载时把机器停下来，节约停机时的电耗。目前空压机市场上比较多见的空压机省电器-空压机节能驱动一体在保护电机、机头和满足用户用气量的情况下，实现空压机较大限度的卸载停机节能，是省电率杠杠的空压机省电小子。

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