海南品质空压机方案设计

我们空压机是用来做什么的？空压机所产生的压缩空气，作为气动隔膜泵、气浮迟挂泥的气动板等设备的动力源，是基本、常见的一种应用；此外，它还可以被用以开启各类气动阀门或闸门开关、给过滤器加压过滤、给气动隔膜泵或气动板输送动力、吹扫污泥、为某些污泥太浓的地方提供潜水曝气、置换污水池或储罐里面的毒气；有些污水站还包括废气处理，有些废气要充分燃烧后排放，这时也需要利用压缩空气为燃烧提供充足的空气。

我们是博莱特空压机作为有名的空压机品牌厂商，博莱特经历了国内某大型环保设备企业技术人员的多方考察、咨询及技术交流，终是突破多家空压机品牌商的重围，赢得了为养猪场保驾护航、创造奇迹的宝贵机会。经过一段时间的使用，客户反馈：博莱特数台节能空气压缩机运行稳定、故障率为零、噪音低、保养维护简单，无任何污染物排放。 博莱特空压机，140余年历史传承和技术经验。海南品质空压机方案设计

如果已经确定了空气压缩机的大小和类型，但还有一个问题：选用油润滑空压机还是无油空压机。为了不让答案过于复杂，空压机的选择应该基于压缩空气的应用场景。需要无油压缩机吗？

——选择压缩机的第一步是评估设备的需求。有些情况下，油污染的后果太高，这种情况下选用无油空气压缩机是必要的。但大多数的制造业、工业工厂和作坊基本都可以使用油润滑压缩机，因为这些应用场合油污染的后果不会像食品生产设施被有污染了的后果那样严重。空压机中油的作用是润滑、密封和冷却压缩空气。如果没有确切的需要用到无油压缩空气，更经济的方法是采用油润滑的压缩机，如喷油螺杆压缩机。无油压缩机相比油润滑压缩机价格要高得多。虽然压缩空气中有微量的油，但这些油可以通过使用适当的空气过滤产品进行过滤。使用聚结过滤器可将压缩空气中所含灰尘大小净化至0.01微米，如果再加上活性炭过滤器进一步净化，可达到空气洁净等级1级的要求。 甘肃永磁变频空压机空压机维保博莱特始终坚持双赢的合作模式，为合作伙伴提供高效、节能的空压机产品解决方案和售后服务体系。

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。

“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。

虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。

标准ISO 8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO 8573-1 CLASS 0的无油压缩空气。

那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。

ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。

进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。 博莱特陕西永磁变频空压机。

博莱特新一代产品有哪些变化呢？采用全新设计的负压式箱体，进一步加大冷却器。冷却器内润滑流从“一字形”改为“U字形”（如上图所示），风扇口径的加大等一系列的改进，使我们整机的温升较上一代产品降低3-5℃，使空压机在高温环境下也能运行稳定。新一代产品采用的电机由集团全新设计，加工和装配精度更高，具有更低的振动，更静音。工频电机防护等级IP55，能效等级达到IE3。

油冷永磁电机防护等级IP66，能效等级达到IE5，兼顾了可靠性及高性能。新一代机型油滤改为上下布置设计（如上图所示）后，维护操作空间增加，改善了维护便利性。另外，油滤座与油滤引入防伪卡扣设计。新机型的空滤采用加强型冲孔钢板（如上图左所示）作为外层保护，不仅强度高，而且空气能从360°进入进气阀，减少了压力损失。椭圆型的设计（如上图右所示）提升了防伪等级。这些改进进一步提高了空压机的性能及运行稳定性。 空压机作为大功率高能耗设备，在评价审查中是重点检查项。辽宁油冷永磁空压机空压机专业服务

螺杆式空压机中的螺杆压缩组件，采用新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。海南品质空压机方案设计

压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点：

①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；

②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 海南品质空压机方案设计

博莱特（上海）压缩机有限公司主营品牌有博莱特,BOLAITE,TIHAWK，发展规模团队不断壮大，该公司贸易型的公司。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务，是一家外商独资企业企业。公司业务涵盖空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。博莱特以创造***产品及服务的理念，打造高指标的服务，引导行业的发展。