博莱特无油系列空压机,整机通过ISO8573-1CLASS0无油认证,为您提供纯净无油的压缩空气!相比多数空气压缩机制造商偏向于选择部分流量(B2)测试法,博莱特无油空压机选用更为严格的全流量(B1)测试法,并通过TüV测试机构认证,值得行业用户的信赖。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污...
博莱特携适用于汽保工业的一体式螺杆空压机、高效环保干燥机、高效超精过滤器、快装节能管道、原厂备件,等等压缩空气系统全系列精品闪亮登场,受到了众多专业观众、业界**及行业媒体的关注与青睐。众所周知,空气压缩机是在工业领域应用非常广的一种设备,工业、运输业、医药业等等,都可以看到空气压缩机的身影。事实上,空气压缩机在汽车4S店、汽车修理厂、汽车美容店……里也扮演着非常重要的角色。目前,博莱特压缩机在国内汽车保养工业的应用案例也是遍布全国各地的。什么样的压缩机更节能?湖北双螺杆压缩机供应商
新一代博莱特空压机
·产品稳定性和可靠性更高。因为每一模块都由**负责,而且整机的各项测试在各研发中心分别进行,出现问题的概率被地降低。
·产品可维护性更强。由于零件被用于集团遍布各国的空压机,集团对空压机备件的准备和调配变得更为灵活,买不到备件的情况可减少。另外,在**们的相互审核下,空压机内部零件的布局变得更为合理,从而保证了维护的便利性。
我们把正压式的箱体改为负压式的箱体。正压式箱体是风扇把风吹进箱体内部,内部空气压力大于外部,因此外部灰尘不易进入,有利于空压机内部保持良好的清洁度。这种箱体结构对密封性要求比较高,一旦漏气会影响散热效果。本次新产品为提升散热的稳定性,采用负压式的箱体,风扇把风吸入箱体,内部气压比外部低,较大的灰尘或异物被预过滤网挡在外面,仍能保持机箱一定清洁度的同时,箱体的密封性能对散热毫无影响。除了箱体结构的改变,通过把冷却器的散热面积加大,冷却器内润滑流向从一字形改为U字形(如上图所示),风扇口径的加大等一系列的改进,使我们整机的温升控制在58℃以内,使空压机在高温环境下也能运行稳定。 四川油冷永磁压缩机价格实惠博莱特空压机,安全可靠,无忧运行。
变频压缩机比工频压缩机更节能?答案是:不一定。当压缩机在满负荷长期运转时,由于变频器的效率不可能达到,总会存在能源损耗,所以在这种状况下,工频压缩机无疑会更节能,这点在GB19153中有充分的例子。以驱动功率55千瓦,排气压力为0.8MPa的风冷工频螺杆压缩机和变频螺杆为例:工频压缩机的一级能效限定值为6.5,而变频压缩机的一级能效限定值为6.8,显然工频压缩机的一级能效限定值更低一些。其它情况下,可能会有变频压缩机更节能的情况。笔者提出变频压缩机不一定节能的论点并不是要否定变频压缩机产品,其实在变工况状态变频压缩机除了具有一定的节能潜力之外,变频压缩机的比较大优势是可以保证压缩机排气压力的稳定输出,这是工频压缩机所不具备的特点。可惜许多变频压缩机的生产厂家在产品宣传时忽略了这个特点,却在拼命宣传值得争议的节能优势。我认为是没有抓住问题的实质。
BLT 16Bar 高压系列激光切割
−阿特拉斯·科普柯16bar高压主机,SKF重载轴承,超长使用寿命
−针对激光切割应用,三滤采用全进口材质,优化油气分离系统,确保含油量
−整机油分桶及管路按20bar运行工况设计,安全可靠,运行无忧
−全系采用8000小时全合成润滑油
−TMDD:集成储气罐、冷干机、三级过滤器及气水分离器,结构紧凑,即插即用
BLT L 系列低压
−阿特拉斯·科普柯低压主机,为3.5-5.5bar工况设计,SKF重载轴承
−集团定制的新款低压进气阀集成了单向阀和断油阀,优化了进气效率,提升整机能效
−超大油分桶及油分芯设计,保证超高的油分离效率,排气含油量≤2ppm
−变频器,响应速度<20ms,完全匹配客户气量变化
−集团自主设计的4.3英寸触摸屏智能控制器,集成智能连接系统,可远程监控
−加设预过滤网罩,防止如纺织行业等棉絮进入箱体内部,保持箱体内部清洁,延长维护保养寿命 博莱特后处理设备可以很好地过滤压缩空气中的杂志、水分、油分。
适用于汽车喷漆线的清洁解决方案用于喷漆应用的压缩空气符合规范,满足非常高的质量标准。我们开发了相关解决方案,帮助避免各种涂装缺陷并优化效率。为客户提供可实现较低的总拥有成本的产品是我们孜孜以求的目标。
汽车行业用空气压缩机具有非常高的能效,此外,变速驱动等监控系统可避免空气损失,从而实现非常低的总拥有成本。
一站式解决方案博莱特拥有适合汽车行业各种应用的各种必要技术。压缩空气用于从装配线到喷漆、冲压和车身车间的每个生产阶段。我们是满足您的各种压缩空气需求的端到端供应商。适用于汽车行业的压缩机应用仪表气源:压缩空气用于汽车装配自动机械和气动工具。气力输送:压缩空气用于输送原料/塑料、加工件、模塑件。贴装:压缩空气用于产生真空,生产线上无需再配置单独的设备。汽车喷漆:压缩空气用于汽车多层喷漆。无硅空气用于水性车漆。挡风玻璃的层压和测试:压缩空气用于为汽车制造商切割、运输、层压和测试挡风玻璃。污水处理:压缩空气用于处理汽车行业生产过程中产生的污水。电动汽车电池生产:成套压缩空气和气体设备,用于以尽可能低的生产成本为电动汽车提供可持续生产的电池。 博莱特为客户提供完善的售后服务。我们的销售服务多个城市,提供24小时服务热线和微信报修。四川专业TH定频压缩机服务至上
博莱特压缩机,阿特拉斯·科普柯主机,高效节能。湖北双螺杆压缩机供应商
一、压缩空气的成本到底有多高?空气来自大气,取之不尽,用之不竭,工业现场很多人都认为使用压缩空气是不需要成本的,对压缩空气成本认识极其淡薄,这是导致现场浪费的一个主要原因。工业压缩机的能耗指标通常用“比能量”来表示。比能量指标表示的是输出单位体积压缩空气所需的平均耗电量:kWh/m3(ANR)。该指标在压缩机输出压力为0.7MPa(G)时在0.08~0.12kWh/m3(ANR)范围内,数值越小,表示效率越高。压缩机的比能量因压缩机和输出压力而异。如按我国绝大多数地方的工业用电每度电费0.6元计算的话,制造1m3(ANR)压缩空气所需电费为4.8分钱~7.2分钱。除电费外,压缩空气制造成本中还有压缩机润滑油、定期保养及设备折旧费等。以年工作时间4000小时的中型螺杆式压缩机为例,该部分成本与电费各占19%和81%。如将这部分成本也计入的话,1m3(ANR)压缩空气的实际制造成本为6分钱~9分钱。由此来看,压缩空气并不便宜,建立压缩空气成本意识是气动节能的第一步。湖北双螺杆压缩机供应商
博莱特(上海)压缩机有限公司是一家贸易型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。博莱特是一家外商独资企业企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司业务涵盖空气压缩机,螺杆机,节能空压机,永磁变频空压机,价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。博莱特将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!
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