PBT工程塑料易于结晶,即便在常温下结晶也很快,故模具温度不需要太高,一般为40~60℃,而玻纤增强PBT的模温稍高,一般为60~80℃。打针压力。PBT熔体粘度低,活动性好,可采用中等程度的打针压力,一般为60~90MPa,玻纤增强PBT为80~100MPa,一般打针压力随塑件厚度的添加而加大,但不要超过100MPa,不然会使脱模困难。料筒温度过高,会形成喷嘴流涎严峻,溢边,色泽变深,乃至降解。一般,料筒温度控制在240~280℃,玻纤增强PBT控制在230~260℃。而喷嘴温度应控制在低于料筒前段温度5~10℃。模具温度。模温与制品的尺寸稳定性、翘曲变形、成型周期和结晶度有直接关系。工程塑料在很多新领域的应用,如医疗技术、运动器械等方面,POM也表现出较好的增长态势。江苏建筑工程塑料供应商
PBT工程塑料主要应用领域:1、汽车行业:在汽车产业所消费PBT中有一半的PBT是与PC形成PBT/PC合金,可作为汽车保险杆。此外PBT亦可用于车窗马达外壳、机车马达零件、汽车传动器齿轮盒、散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等。2、电气工业:PBT的第三用途是作为变压器、继电器内的绕线轴,一般以PBT加30%玻纤增强后进行注塑成型。绕线轴的物性要求包括绝缘性、耐热性、耐焊钖性、流动性、强度等,适用材料有酚醛树脂、PBT、PA6、PET。酚醛树脂的性质都不错,但其成型性不及PBT,因此尺寸小,形状复杂的产品都采用PBT树脂。余姚通用塑料工程塑料批发价工程塑料刚性大,机械强度比较高。
PA工程塑料的成型性能:1、结晶料,熔点较高,熔融温度范围窄,热稳定性差,料温超过300度、滞留时间超过30分钟即分解。较易吸湿,需干燥,含水量不得超过0.3%。2、流动性好,易溢料。宜用自锁式喷嘴,并应加热。3、成型收缩范围及收缩率大,方向性明显,易发生缩孔、变形等。4、模温按塑件壁厚在20~90度范围内选取,注射压力按注射机类型、料温、塑件形状尺寸、模具浇注系统选定,成型周期按塑件壁厚选定。树脂粘度小时,注射、冷却时间应取长,并用白油作脱模剂。5、模具浇注系统的形式和尺寸,增大流道和浇口尺寸可减少缩水。聚酰胺的不足之处在于:由于热膨胀和吸水性所至的尺寸精度不够,耐酸性差,硬度和弹性模量不够。经改良以后,也是比较不错的工程塑料之一。
聚苯硫醚(PPS)工程塑料:PPS 比重小、强度高、耐腐蚀,可用其取代金属材料,制成jun事装备所需的结构部件。如:发动机散热器、车体门、电动泵等,跨海水陆两用坦克炮塔底座、耐腐蚀旋转齿轮、密封环、活塞环、密封垫片、电喷发动机转子叶轮等,可有效降低战车的重量,提高其机动性、可靠性、破损安全性以及乘坐舒适性;用PPS 制成的自润滑轴承、滑动垫片等制品非常适合于武器及装甲战车在各种恶劣的自然条件下使用,提高装备的可靠性和战时出勤率。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度较快的领域。
各工程塑料的化学结构不同,所以它们的耐性格、斗争特性、电机特性等有所差异。由于各工程塑料的成型性不同,因而有的适用于任何成型方法,有的只能以某种成型方法进行加工,这样就造成了应用上的局限。热硬化型工程塑料的耐冲击性较差,因而大多增加玻璃纤维。工程塑料除了聚碳酸酯等耐冲击性大外,通常具有硬、脆、延伸率小的性质,但假如增加20—30%的玻璃纤维,则它的耐冲击性将有所改进。工程塑料是指一类可以作为结构材料,在较宽的温度范围内承受机械应力,在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料,有良好的机械性能和尺寸稳定性,在高、低温下仍能保持其优良性能,可以作为工程结构件的塑料。聚碳酸酯(PC)既具有类似有色金属的强度,同时又兼备延展性及强韧性。苏州汽车工程塑料报价
工程塑料可用于电线电缆包覆、印刷线路板、绝缘薄膜等绝缘材料和电器设备结构件上。江苏建筑工程塑料供应商
增强PA工程塑料的品种繁多,几乎所有的聚酰胺材料都可以制得增强品种。主要商品化品种有:增强PA6、增强PA66、增强PA46、增强PA1010、增强PA610等。其中产量较大的是增强PA6和PA66。常用的聚酰胺增强材料有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维,无机晶须也被用于聚酰胺的增强。聚苯硫醚:简称PPS。PPS的突出性能有:良好的耐热性能,可在180~220℃温度范围内使用;耐腐蚀性接近聚四氟乙烯;电性能优异;机械性能优异;阻燃性能好。PPS的不足之处有:价格太高,在耐高温塑料中属于低价位,但比通用工程塑料高许多;韧性差,性脆;加工中粘度不稳定。江苏建筑工程塑料供应商