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尼龙工程塑料：增强尼龙材料是在尼龙中添加玻璃纤维，材料的拉伸强度、弯曲强度都有大幅度的提高，材料综合力学性能更加好。增强尼龙的应用，大家知道吗，增强尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和--般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色性差。缺点是吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。增强尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好。工程塑料的电气性能良好。耐高温的工程塑料批发

福塑通塑料科技经营的工程塑料有哪些？工程塑料主要包括聚碳酸智(PC)、聚酰胺(尼龙，PA)、聚甲醛(POM)、聚苯醚PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA.俗名：尼龙)由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视，加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属，普遍用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承各种仪表板、汽车电器仪表冷热空调节阀等零部件，大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。耐高温工程塑料价格POM在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性。

工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到汽车节油高速的目的。发达国 家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要的标志，世界上汽车塑料单用量非常大的是德国，塑料用量占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展也是非常迅速，目前汽车年产量超过400万辆，按照国外塑料用量预测，汽车行业年用改性塑料在50万吨以上，这其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。

PBT工程塑料吸水性极低，在很宽的温度和湿度范围内长期使用，也能保持优良的电性能。成型品的表面非常平滑，具有低的摩擦系数。由于产生的摩耗量小，适用于对摩擦磨耗性能有要求的用途。使用过程中的尺寸变化非常小，是在成型稳定性和尺寸精度方面非常优良的高信赖性材料。具有优良的长期耐化学药品性，常温下，除强碱以外的药品外，在其中长时间浸泡也几乎没有性能下降的现象发生。不但是非增强型品级，增强型品级的流动性也非常好，成型加工性优良。有良好的尺寸稳定性和电绝缘性。

纯PPS工程塑料因性脆很少单独使用，应用的PPS为其改性能品种。具体有：40%玻璃纤维增强PPS(R4)，无机填充PPS(R8)，碳纤维增强PPS(G6)等。PPS用于汽车占45%，用于电子、电器占30%，其他占25%。PPS的发展速度很快，预计它将成为第六大工程塑料。聚碳酸酯：聚碳酸酯（PC）既具有类似有色金属的强度，同时又兼备延展性及强韧性，它的冲击强度极高，用铁锤敲击不能被破坏，能经受住电视机荧光屏的炸裂。聚碳酸酯的透明度又极好，并可施以任何着色。由于聚碳酸酯的上述优良性能，已被普遍用于各种安全灯罩、信号灯，体育馆、体育场的透明防护板，采光玻璃，高层建筑玻璃，汽车反射镜、挡风玻璃板，飞机座舱玻璃，摩托车驾驶安全帽。工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。泰州建筑工程塑料批发价

PPS电性能优异；机械性能优异；阻燃性能好。耐高温的工程塑料批发

PBT工程塑料的发展趋势：在新时期，我国国民经济建设取得了巨大的成就，同时，电子电器、光缆光纤、汽车工业等诸多领域对PBT工程塑料的需求日益增多，为PBT工程塑料的发展提供了强有力的助力。PBT工程塑料发展对于生产工艺、技术人才以及投资资金具有较高要求。PBT 树脂生产要吸收借鉴先进生产工艺，对现有生产工艺进行持续优化，牢固掌握PBT工程塑料的重要生产技术，强化对产品质量的有效控制，要借助玻璃纤维增强、改性、无机填充以及材料合金复合等技术，增强PBT工程塑料的优势特性。因此，强化对PBT工程塑料的改性复合以及各类深加工，是PBT 工程塑料的发展趋势。耐高温的工程塑料批发