ABS工程塑料的性能:ABS是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三种化学单体合成。(每种单体都具有不同特性:丙烯腈有**度、热稳定性及化学稳定性;丁二烯具有坚韧性、抗冲击特性;苯乙烯具有易加工、高光洁度及**度。三种单体的聚合产生了具有两相的三元共聚物,一个是苯乙烯-丙烯腈的连续相,另一个是聚丁二烯橡胶分散相。)从形态上看,ABS是非结晶性材料,具有较高的机械强度和良好“坚、韧、钢”的综合性能。ABS为浅黄色粒状或珠状不透明树脂,没有毒、无味、吸水率低,具有良好的综合物理机械性能,如优良的电性能、耐磨性,尺寸稳定性、耐化学性和表面光泽等,且易于加工成型。缺点是耐候性,耐热性差,且易燃。工程塑料具有突出的减摩、耐磨性。青岛工程塑料的价格
工程塑料主要性能特征:化学稳定性好:对酸、碱以及一般有机溶剂均有良好的耐腐蚀性。优良的电绝缘性能。机械性能优良:在较宽的温度范围内,具有优异的抗冲击、耐疲劳性能;减摩、耐摩、自润滑。耗能少:可采用注塑、挤出、吹塑等成型工艺,与加工金属制件相比,每加工1MT的塑料制品可节省能耗50%,节约工时540个,模具投入费*为加工金属的1/30。尺寸稳定性好:能进行精密成型。无锡市福塑通塑料科技有限公司以进口工程塑料及特种工程塑料为主营业务。温州乐清汽车工程塑料报价工程塑料比较的安全健康。
程塑料是可以作为结构材料承受机械应力,能在较宽的温度范围和较为苛刻的化学及物理环境中使用的塑料材料。工程塑料性能优良,在很多领域可替代金属材料作为结构材料,因而被普遍用于汽车、电子电气、机械设备、办公自动化以及日常生活用品等方面,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。工程塑料作为非常重要的一类化工新材料之一,被普遍应用于**制造、电子信息、交通运输、建筑节能、航空航天、****等诸多领域,是全球重点科技攻关的领域,其发展不仅对国 家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用,同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。
进气歧管是发动机系统“以塑代钢”的典型部件,其对材料的关键技术要求如下:1.耐高温。工程塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接,发动机缸盖温度可达130~150℃,要求工程塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。2.**度。工程塑料歧管安装在发动机上,要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等,因此要求所使用的工程塑料具有很高的强度。3.尺寸稳定性。进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格。4.化学稳定性。工程塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液,因此对材料化学稳定性要求很高。5.热老化稳定性。汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作,工作温度在-30~130℃往复变化,工程塑料材质必须能保证长期可靠性。工程塑料易于表面印刷、涂层和镀层处理。
由于PBT工程塑料的结晶速度很高,因此它的粘性很低,塑件加工的周期时间一般也较低PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右,成型加工温度为250~270℃,模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却,则会立即凝固结晶,故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低),流道(水口)易冷却固化,会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟,易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶,不宜使用热流道系统,模具排气要良好,宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工,防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用,停机时需用PE或PP料及时清洗料管,以免碳化。工程塑料在一定条件下可以快速降解。温州乐清汽车工程塑料供货商
工程塑料在普遍的温度范围内机械性能优良。青岛工程塑料的价格
工程塑料是指一类可以作为结构材料,在较宽的温度范围内承受机械应力,在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。工程塑料的性能特点:1、能承受一定的外力作用;2、有良好的机械性能和尺寸稳定性;3、在高、低温下仍能保持其优良性能,可用作工程结构件。工程塑料的主要性能:热性质:玻璃化温度(Tg)及熔点(Tm);热变形温度(HDT)高;长期使用温度高(UL-746B);使用温度范围大;热膨胀系数小。机械性质:**度、高机械模数、低潜变性、强耐磨损及耐疲劳性。其它:耐化学药品性、抗电性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。青岛工程塑料的价格