工程塑料热性能:热导率:热导率表示在1s内通过温差为1℃、厚度为1㎝的工程塑料成品的热量。它是设计产品时研究目标产品隔热性的参考指标。6、比热容:比热容是指相对于工程塑料成型品单位质量(1g)的热容量。一般是表示工程塑料成型品的温度升高1℃时所需要的热量。比热容于热导率相同,是产品设计时研究目标产品升温性的参考数据。脆化温度:工程塑料低温力学行为的一种量度。以具有一定能量的冲锤冲击试样时,当试样开裂几率达到50%时的温度称脆化温度。脆化温度的测定:用实验钳夹住规定形状和尺寸的成型式样的一端,固定在实验槽内,浸泡在指定的各级低温传热媒介中,放置2.9-3.1min后,用打击锤敲击一次,从式样被破坏的结果来求出其脆化温度。可在-127~121C范围内长期使用。温州耐高温工程塑料供货商
工程塑料如何分类?工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料;后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料,主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。福塑通塑料科技为您介绍工程塑料是什么:工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小。淮安工程塑料供应工程塑料的质量重,导热性能欠佳。
工程塑料在汽车上的应用日益增多,主要用作保险杠、燃油箱、仪表板、车身板、车门、车灯罩、燃油管、散热器以及发动机相关零部件等。在机械上,工程塑料可用于轴承、齿轮、丝杠螺母、密封件等机械零件和壳体、盖板、手轮、手柄、紧固件及管接头等机械结构件上。在电子电器上,工程塑料可用于电线电缆包覆、印刷线路板、绝缘薄膜等绝缘材料和电器设备结构件上。在家用电器上,工程塑料可用于电冰箱、洗衣机、空调器、电视机、电风扇、吸尘器、电熨斗、微波炉、电饭煲、收音机、组合音响设备与照明器具上。
进气歧管是发动机系统“以塑代钢”的典型部件,其对材料的关键技术要求如下:1.耐高温。工程塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接,发动机缸盖温度可达130~150℃,要求工程塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。2.**度。工程塑料歧管安装在发动机上,要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等,因此要求所使用的工程塑料具有很高的强度。3.尺寸稳定性。进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格。4.化学稳定性。工程塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液,因此对材料化学稳定性要求很高。5.热老化稳定性。汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作,工作温度在-30~130℃往复变化,工程塑料材质必须能保证长期可靠性。聚酰胺加工简便、效率高、比重轻、可以加工成各种制品来代替金属。
ABS是无定型聚合物,ABS是一种通用型工程塑料,其品种多样,用途普遍,也称“通用塑料”,(MBS称为透明ABS),ABS易吸湿,比重为1.05g/cm3(比水略重),收缩率低(0.60%?),尺寸稳定,易于成型加工。ABS的特性主要取决于三种单体的比率以及两相中的分子结构。这就可以在产品设计上具有很大的灵活性,并且由此产生了市场上百种不同品质的ABS材料。这些不同品质的材料提供了不同的特性,例如从中等到高等的抗冲击性,从低到高的光洁度和高温扭曲特性等。ABS材料具有非常强的易加工性,外观特性,低蠕变性和优异的尺寸稳定性以及很高的抗冲击强度。刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好。余姚汽车工程塑料供应商
工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度较快的领域。温州耐高温工程塑料供货商
工程塑料在很多新领域的应用,如医疗技术、运动器械等方面,POM也表现出较好的增长态势。PBT聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是--种热塑性聚酯.非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相比,加工性能和电性能较好。PBT玻璃化温度低,模具温度在50°C时即可迅速结晶,加工周期短。聚对苯二二甲酸丁二醇酯(PBT)被泛应用于电子.电气和汽车工业中。由于PBT的高绝缘性及耐温性可用作电视机的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈、办公设备壳体和底座、各种汽车外装部件、空调机风扇、电子炉灶底座.办公设备壳件。温州耐高温工程塑料供货商