工程塑料如何分类?工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料;后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料,主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。福塑通塑料科技为您介绍工程塑料是什么:工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小。工程塑料的用量呈上涨趋势。泰州进口工程塑料批发
PBT工程塑料的生产:PBT 树脂的生产工艺主要有DMT 法(酯交换法)和PTA 法(直接酯化法)。早期由于PTA法的主要原材料PTA的纯度不够,导致直接酯化法反应速度慢,反应温度高,副产品多,原料单耗大,生产成本高,因此当时PBT 的生产方式大多采用DMT 法。但是DMT 法生产规模小,产品质量稳定性差,因而PBT 作为一种新材料一直没有得到重视。20 世纪90 年代以来,随着PTA 的生产工艺越渐成熟,PTA 法已经成为PBT 的主要生产方式,也是PBT 生产今后发展的主流方向。宁波工程塑料耐高温工程塑料有良好的尺寸稳定性。
福塑通塑料科技经营的工程塑料有哪些?工程塑料主要包括聚碳酸智(PC)、聚酰胺(尼龙,PA)、聚甲醛(POM)、聚苯醚PPO)、聚酯(PET,PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA.俗名:尼龙)由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属,普遍用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承各种仪表板、汽车电器仪表冷热空调节阀等零部件,大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。
工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化,从而达到汽车节油高速的目的。发达国 家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要的标志,世界上汽车塑料单用量非常大的是德国,塑料用量占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展也是非常迅速,目前汽车年产量超过400万辆,按照国外塑料用量预测,汽车行业年用改性塑料在50万吨以上,这其中工程塑料占了很大一部分比例,五大工程塑料性能特性各不相同,在汽车上的用途也各有偏重。工程塑料属于易燃聚合物。
ABS工程塑料即PC+ABS(工程塑料合金),在化工业的中文名字叫塑料合金,之所以命名为PC+ABS,是因为这种材料既具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能,又具有ABS树脂优良的加工流动性。所以应用在薄壁及复杂形状制品,能保持其优异的性能,以及保持塑料与一种酯组成的材料的成型性。ABS工程塑料比较大的缺点就是质量重、导热性能欠佳。它的成型温度取于它们两者原料的之间温度,就是240-265度,温度太高ABS会分解,太低PC料的流动性不良。常用的聚酰胺工程塑料增强材料有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维,无机晶须也被用于聚酰胺的增强。泰州进口工程塑料批发
可替代金属作为工程结构材料使用。泰州进口工程塑料批发
ABS工程塑料的性能:热学性能:ABS的热变形温度为93~118℃,制品经退火处理后还可提高10℃左右。ABS在-40℃时仍能表现出一点的韧性,可在-40~100℃的温度范围内使用。电学性能:ABS的电绝缘性较好,并且几乎不受温度、湿度和频率的影响,可在大多数环境下使用。环境性能:ABS不受水、无机盐、碱及多种酸的影响,但可溶于酮类、醛类及氯代烃中,受冰乙酸、植物油等侵蚀会产生应力开裂。ABS的耐候性差,在紫外光的作用下易产生降解;于户外半年后,冲击强度下降一半。泰州进口工程塑料批发