江阴工程塑料有限公司

PBT工程塑料应用领域：电子电器：连接器是信号间的桥梁，是传递电子讯号及电源连接所不可或缺组件，PBT均衡的物性与价格正符合连接器的需要。PBT通常添加30%玻璃纤维掺混作为连接器，PBT因机械性质、耐溶剂性、成形加工性佳且价格低而普遍被采用。PBT在电子产品中的第二大用途用作散热风扇，散热风扇是置于机器内长时间旋转以帮助散热，对塑料物性要求有耐热、难燃、绝缘性及机械强度，PBT通常以加30%玻纤改性后用作散热风扇之外框及扇叶。其它用途：PBT材料的它用途，如加15%玻纤的PBT材料用作节能灯的底座及外壳，以PBT/PC合金作为溜冰鞋鞋底，其它如继电器外壳、插座、开关、调谐器外壳、食品加工刀片、真空吸尘器元件、电风扇、头发干燥机壳体、咖啡器皿等。工程塑料与通用塑料相比，具有优良的耐热和耐寒性能。江阴工程塑料有限公司

工程塑料热性能：热导率：热导率表示在1s内通过温差为1℃、厚度为1㎝的工程塑料成品的热量。它是设计产品时研究目标产品隔热性的参考指标。6、比热容：比热容是指相对于工程塑料成型品单位质量(1g)的热容量。一般是表示工程塑料成型品的温度升高1℃时所需要的热量。比热容于热导率相同，是产品设计时研究目标产品升温性的参考数据。脆化温度：工程塑料低温力学行为的一种量度。以具有一定能量的冲锤冲击试样时，当试样开裂几率达到50%时的温度称脆化温度。脆化温度的测定：用实验钳夹住规定形状和尺寸的成型式样的一端，固定在实验槽内，浸泡在指定的各级低温传热媒介中，放置2.9-3.1min后，用打击锤敲击一次，从式样被破坏的结果来求出其脆化温度。江阴工程塑料有限公司工程塑料非常适合应用在建筑工程上。

ABS工程塑料的加工特性：ABS工程塑料同PS一样，是一种加工性能优良的热塑性塑料，可采用通用的加工方法来成型加工。ABS工程塑料的熔体黏度较高，其流动性比 PVC 和 PC 好，但是比PE、 PS 和 PA 差，和 POM 与 HIPS 相似； ABS 的流动特性属于非牛顿流体，其熔体黏度和加工温度、剪切速率有关系，其中对剪切速率更为敏感； ABS 的熔体冷却固化速度较快。ABS工程塑料属于无定形聚合物，没有明显的熔点，但可以在217～237℃的温度范围内熔融加工。ABS工程塑料的成型收缩率低，一般在0.4～0.7%。

聚酰亚胺（PI )工程塑料成型方法包括压缩模塑、浸渍、注塑、挤出、压铸、涂覆、流延、层合、发泡、传递模塑。PI在航空、汽车、电子电器、工业机械等方面均有应用，可作发动机供燃系统零件、喷气发动机元件、压缩机和发电机零件、扣件、花键接头和电子联络器，还可做汽车发动机部件、轴承、活塞套、定时齿轮，电子工业上做印刷线路板、绝缘材料、耐热性电缆、接线柱、插座、机械工业上做耐高温自润滑轴承、压缩机叶片和活塞机、密封圈、设备隔热罩、止推垫圈、轴衬等。工程塑料的成型温度取于它们两者原料的之间温度。

ABS工程塑料的性能：一般性能：ABS工程塑料外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。ABS相对密度为1.05左右，吸水率低。ABS同其他材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18~20，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，并发出特殊的肉桂味。力学性能：ABS有优良的力学性能，其冲击强度极好，可以在极低的温度下使用：ABS的耐磨性优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS的耐蠕变性比PSF及PC大，但比PA及POM小。ABS的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。ABS的力学性能受温度的影响较大。工程塑料的结构是复杂的。浙江建筑工程塑料价格

工程塑料添加改性剂，可以进行优化材料。江阴工程塑料有限公司

进气歧管是发动机系统“以塑代钢”的典型部件，其对材料的关键技术要求如下：1.耐高温。工程塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接，发动机缸盖温度可达130～150℃，要求工程塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。2.**度。工程塑料歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，因此要求所使用的工程塑料具有很高的强度。3.尺寸稳定性。进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格。4.化学稳定性。工程塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液，因此对材料化学稳定性要求很高。5.热老化稳定性。汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作，工作温度在-30～130℃往复变化，工程塑料材质必须能保证长期可靠性。江阴工程塑料有限公司