抗裂贴基本参数
  • 产地
  • 河南
  • 品牌
  • 路大
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
抗裂贴企业商机

抗裂贴是路面施工中的一种养护产品,它可以将裂缝进行修复加固,使路面保持应有的性能与强度,小编为大家介绍它在使用前对路面应该如何处理,处理完成后的铺设工作。 抗裂贴铺设前对路面的处理事项: 1.必须将粘附表面灰尘和水等杂物清理掉,保持路面干燥清洁。宽度在5-19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。 2.宽度在19-50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度。 3.宽度超过50mm的裂缝或坑槽,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。 4.对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。对于桥面、路面的突起、铁钉等凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。 抗裂贴的铺设步骤: 1.在铺设前不得将隔离膜(纸)揭开。 2.在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧,铺设后的抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。 3.在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50-125mm。不能超过两层以上的重叠。 4.建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。黑龙江路面抗裂贴生产商

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。 抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)在铺设热沥青混合料时,相当上层的**度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部**沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。 1.加筋作用 抗裂贴表面的**度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。 2.消能缓冲作用 抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。内蒙古公路抗裂贴出售价

水泥混凝土路面因其本身具有很多优势,成为道路路面铺设很广的材料。但是由于自然或人为等综合起来的影响,致使路面经常产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题。但是抗裂贴就能很好的解决这一问题,可谓是道路养护的好帮手。 抗裂贴(又称防裂贴,其实防裂贴也叫路面帖、高分子防裂贴等。)是由沥青基的高分子聚合物、**抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的**织物、隔离膜复合而成。 经过工厂**机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、**抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的**织物复合而成。 抗裂贴具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。它耐高低温、复合性能强、有自粘性能,同时兼备防水功能。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。

河南路大以长安大学为技术依托,拥有一支开拓创新的研发群体和实践经验丰富的销售队伍,立足于现代科技与生产实践相结合的基础上,将新产品的研发和技术的创新列为公司的首要任务,拥有二十多项自主知识产权,并于2004年5月通过ISO9001:2008国际质量管理体系认证。完整的生产设施及健全的质量监控体系,现代化的标准厂房、先进的加工设备和一系列完善的流水线生产工艺,为产品的合格出厂提供了充分保证。 多年来,公司致力于研制、开发国际上先进的道路养护设备和养护工艺,服务于我国的公路养护事业,始终奉行“质量***,价格合理,服务周到”的经营原则,通过遍布全国的销售网络,使我们的产品迅速占领了国内二十多个省市地区,并与数百家公路养护部门建立了长期稳定的合作关系,以质量的产品质量、齐全的产品种类以及专业的售后服务赢得了越来越多的客户的认可和信赖。公司始终追求前列的技术,前列的品质,前列的服务,笃守“服务赢取客户,品质创造品牌”的精神理念,真诚的期待与广大交通事业建设者携手并进,共创辉煌。

当前,抗裂贴是道路建设过程当中的一种极为特殊的产品,能有效地提升道路的整体性能,降低出现道路出现开裂的现象。到目前为止,我国的道路建设已经有了一层防裂面,延长了其实际的使用寿命。为了保证抗裂贴的防裂效果达到,就需要人们在一定的环境当中进行施工。 抗裂贴的铺设一般都是在一个低温的状态下进行完成。如果温度太高,其上面的自粘物质就会被挥发掉,影响其实际的粘合度,影响了防裂的效果。正常的情况下,抗裂贴铺设的季节就是在冬季。那时的温度非常低,符合其实际的操作要求。不过,道路建设并不是这一环节,其他的环节并不适合在冬季工作。因此,人们都会选择在春秋两季进行施工。 另外,在铺设的过程里,人们要将抗裂贴材料完全铺设到各个角落里,这样才能保证实际的效果。否则就会影响实际的防裂效果,使从细节开始破坏整体粘合度。天津公路抗裂贴批发采购

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