如有朝一日，**也被转为大众自由享用的人民公园，那必将成为震惊中外的重大惠民事件。在城市空间资源配置中，做到**行政区不远离百姓，**办公楼不成为豪华标志，少建或不建为少数人**的非低碳度假享乐的空间与设施，尽量将公共资源为市民百姓服务，那才是真正体现以人为本、以民为本的宗旨。系统综合城市公共空间的构成要素种类多，形态异，分布广，包括街道、广场、公园、绿地、运动场等，是城市物质环境巨系统中重要的分系统。如何使这一系统更好地强化其城市功能，首先应该考虑将其整体纳入城市规划设计中。商业街区、市集等空间通过聚集人流、促进消费，推动城市经济发展。普陀区本地城市公共空间平台
创新设计在我国城市公共空间建设中，追风逐浪的现象屡见不鲜。世纪广场热、新天地热、微缩景园热、大草坪热、大树进城热等曾经盛行一时，在各地城镇都能找到巴黎凯旋门、北京***、圣彼得堡冬宫和华盛顿国会大厦等粗糙低劣的仿制品。这种不研究创造本土特色的城市建筑文化，却盲目克隆外国外地成果的行为是没有前途的，其所复制的东西因缺失文化价值，早晚会遭到被拆除的命运。有人说，当前中国人的仿制能力已从工业产品发展到城市和城区，是有一定根据的。在我国倡导建设创新型国家的科学发展进程中，在各行各业都在将“中国制造”转化为“中国创造”的奋斗中，我们的城市公共空间规划设计也必须摆脱桎梏，走创新之路，用实际行动支持原创现代空间和建筑走向全国、走向世界。闵行区现代城市公共空间平台城市公共开放空间包括公共绿地、城市水体和城市广场等。
构成规划城市公共空间由建筑物、道路、广场、绿地与地面环境设施等要素构成。城市公共空间一般是在城市经济与社会发展的过程中，由于居民生活的需要逐步建设形成。城市公共空间除有各种使用功能要求外，其数量与城市的性质、人口规模有紧密关系。城市人口越多，城市公共空间的需求量也越大，功能也更复杂。城市人口规模大，也有条件设置更丰富内容的公共空间。城市公共空间城市公共空间规划设计的内容很多，包括总体布局和具体设计。它与城市规划编制的各阶段有密切关系．在城市总体规划、详细规划和修建设计阶段都应当作相应的规划研究。
现状受惠于经济的腾飞，大到人口上千万的大都市，小到几千人的村镇，形形**的“新广场”在中国大地遍地开花。或叫“人民广场”，或叫“市民中心”、“城市广场”，不一而足。好像一场新时期的跃进比赛，它们的规模一个比一个巨大。“新广场”然而，这些地理名词上的“公共空间”，与公众活动大多数处于割裂状态。一方面，其***功能弱化，不再像过去那样频繁承担浩大***活动。另一方面，公众自发的文化、休闲活动也很少在这些空间上演，更别说公共表达了。无可否认的是，这些广场弥补了中国城市缺少公共空间的遗憾，却大多流于政绩工程、形象工程，与民众的日常生活无关。新加坡的“花园城市”理念即通过高密度公共绿地网络，实现生态与宜居的平衡。
另外，从哲学、城市地理、视觉艺术、文化研究及社会研究等范畴来看，公共空间是关键性理论的某些标准。公共空间的定位似乎渐见迫切，因为资产涉及愈来愈多所谓“共享空间”。“公共空间”一词往往被人们误解，譬如与“**场所”（gathering place）混淆，但这是一个较大概念的组成部分。大多数街道，包括人行道，像城镇广场和公园那样视为公共空间。**建筑，如公共图书馆及不少类似的建筑都是公共空间。然而，并非所有公有建筑纳入这定义。社交互动：公共空间为人们提供了相聚和交流的场所，促进了社区的凝聚力。普陀区本地城市公共空间平台
交通连接：公共空间往往是城市交通网络的重要组成部分，连接不同的交通方式和区域。普陀区本地城市公共空间平台
可悲的是，我们正在走西方发达国家“汽车崇拜”的歧路，汽车旅馆、汽车影院等也已应运而生。我们把他们的失败教训误以为是成功经验，反而把自己“自行车王国”的健康、低碳出行传统丢掉了。如今西方又再提倡骑自行车，我们是否也该跟着回归历史了？文化品位城市文化和文化力是城市软实力的组成要素。在公共空间建设中，利用文化设施、文化活动及建筑艺术、环境艺术来表现城市文化主题特色，对提升环境文化品味和社会教养水平会起到潜移默化作用。普陀区本地城市公共空间平台
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