江阴汽车工程塑料

工程塑料是指一类可以作为结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。 工程塑料发展于上世纪50年代，具有优良的综合性能，主要表现为刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长久使用，可部分替代金属作为工程结构材料使用，在材料领域中占据非常重要的地位。工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业，随着材料技术及设计工艺的提升，工程塑料替代金属材料应用日益增多，以塑代钢、以塑代木已成为国际发展趋势。工程塑料具有较好的绝缘性能，能够有效隔离电流和热量，适用于电气和电子领域的工程应用。江阴汽车工程塑料

由于工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。接下来小编就为大家介绍一下工程塑料的相关知识。工程塑料是指一类可以作为结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用，并有良好的机械性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能，可以作为工程结构件的塑料。如ABS、尼龙、聚矾等。被当做通用性塑胶者包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龙,Polyamide,PA)、聚缩醛(Polyacetal,PolyoxyMethylene,POM)、变性聚苯醚(PolyPhenyleneOxide,变性PPE)、聚酯(PETP，PBTP)、聚苯硫醚(PolyphenyleneSulfide,PPS)、聚芳基酯，而热硬化性塑胶则有不饱和聚酯、酚塑胶、环氧塑胶等。拉伸强度均超过50MPa，负载挠曲温度超过100℃，其硬度、老化性优。聚丙烯若改善硬度及耐寒性，则亦可列入工程塑胶的范围。此外，较特殊者为强度弱、耐热、耐药品性优的氟素塑胶盐城汽车工程塑料工程塑料在电子产品设计中具有广泛应用，因为它们能够抵抗高温和磨损。

    工程塑料是指一类可以作为结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用，并有良好的机械性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能，可以作为工程结构件的塑料。如ABS、尼龙、聚矾等。被当做通用性塑胶者包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龙,Polyamide,PA)、聚缩醛(Polyacetal,PolyoxyMethylene,POM)、变性聚苯醚(PolyPhenyleneOxide,变性PPE)、聚酯(PETP，PBTP)、聚苯硫醚(PolyphenyleneSulfide,PPS)、聚芳基酯，而热硬化性塑胶则有不饱和聚酯、酚塑胶、环氧塑胶等。拉伸强度均超过50MPa，负载挠曲温度超过100℃，其硬度、老化性优。聚丙烯若改善硬度及耐寒性，则亦可列入工程塑胶的范围。此外，较特殊者为强度弱、耐热、耐药品性优的氟素塑胶。

工程塑料是指一种高分子材料，可当作结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，用于恶劣的化学物理环境。通常可分为通用工程塑料和特种工程塑料。工程塑料的特性：1.重量较轻，相对密度小通常在1.0~2.0之中，远低于金属且重量较轻，可代替航空飞机、汽车等方面的某些传统金属材料。2.比强度高，拉伸强度与相对密度的比值通常为1500-1700，甚至高至4000。3.耐磨性能和自润滑性好，可当作摩擦零件使用，以氟塑料比较好。5.电绝缘性好，几乎全部的工程塑料都兼备优异的电绝缘性和耐电弧性。4.机械性能良好，在较宽的温度范围内，工程塑料的耐冲击性和耐疲劳性比较好。6.化学性质稳定，对酸碱和有机溶剂的耐腐蚀性好。7.制件尺寸稳定性好。8.耐热性高，可在100℃左右持续使用，特种工程塑料甚至可高于150℃。工程塑料的耐腐蚀性能好，可以在酸碱等腐蚀性环境下使用。

工程塑料的性能特点1、能承受一定的外力作用；2、有良好的机械性能和尺寸稳定性；3、在高、低温下仍能保持其优良性能，可用作工程结构件。工程塑料的主要性能热性质：玻璃化温度（Tg）及熔点（Tm）；热变形温度（HDT）高；长期使用温度高（UL-746B）；使用温度范围大；热膨胀系数小。机械性质：度、高机械模数、低潜变性、强耐磨损及耐疲劳性。其它：耐化学药品性、抗电性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。工程塑料的主要特性1、质量轻、相对密度小工程塑料的相对密度一般在1.0~2.0之间，远低于金属。自重轻，可替代一些传统的金属材料用于航空飞行器、车辆等领域。2、较高的比强度用玻璃纤维、碳纤维等纤维增强，可以提高抗张强度，*拉伸强度与相对密度的比值一般在1500-1700，甚到高达4000（钢1600，铝1500）3、突出的耐磨和自润滑性能用工程塑料作摩擦零件，与耐磨金属合金相对，磨耗量低于1：5，氟塑料更佳。4、优良的机械性能在较宽的温度范围内，许多工程塑料，尤其是增强的工程塑料有优异的抗冲击和耐疲劳性能。工程塑料的耐疲劳性能可以通过添加增韧剂来提高。镇江丹阳汽车工程塑料报价

工程塑料的热膨胀系数小，不易变形。江阴汽车工程塑料

工程塑料的品种很多，目前较为常见的分类方法是按其产量和适用范围来划分，可分通用工程塑料和特种工程塑料两大类：通用工程塑料：聚酰胺PA、聚碳酸脂PC、聚甲醛POM、聚苯醚PPO、聚对苯二甲酸脂类PBT\PET。特种工程塑料：氟塑料、聚砜PSF、聚苯硫醚PPS、聚醚醚酮PEEK、聚酰亚胺PI、聚芳脂PAR、聚苯脂Ekonol。此外，还可以按化学组成、耐热等级、结晶性及成型加工后制品的种类来分类。在众多的工程塑料品种中，其大部分主要链中均含有O、N和S等杂原子。由此说明，由杂原子参与下构成的大部分主链及各个极性基团，是赋予工程塑料优良特性的基本原因。江阴汽车工程塑料