科思创TPU材料有聚酯型和聚醚型两类,白色无规则球状或柱状颗粒,相对密度1.10-1.25,聚醚型相对密度比聚酯型小。聚醚型玻璃化温度为100.6-106.1℃,聚酯型玻璃化温度108.9-122.8℃。聚醚型和聚酯型的脆性温度低于-62℃,硬醚型耐低温性忧于聚酯型。TPU材料突出的特点是耐磨性优异、耐臭氧性极好、硬度大、强度高、弹性好、耐低温,有良好的耐油、耐化学药品和耐环境性能,在潮湿环境中聚醚型酯水解稳定性远超过聚酯型。TPU弹性体无毒、无味,可溶于甲乙配、环己酮、四氢呋喃、二氧六环、二甲基甲酰胺等溶剂,也能溶于、醋酸乙酯、、以适当比例组成的混合溶剂中,呈现无色透明状态,有较好的贮存稳定性。科思创TPU塑料具有良好的弹性和回弹性,能够提供舒适的触感和的缓冲性能。南通科思创TPU1960A费用
热塑性聚氨酯以性能为特色。Desmopan热塑性聚氨酯具有线性聚合物链,由交替的柔性和刚性链段组成。弹性链段的玻璃转化温度较低,而结晶链段的熔点则较高。改变这些相位,即可实现的硬度、强度、刚度、弹性和低温柔韧性等特性。该材料本身柔软,因此无需塑化剂。我们的DesmopanEC系列为提高可持续性提供了激动人心的全新可能性。DesmopanEC系列高达60%的碳含量*来自生物质,具体含量视产品硬度而定。与化石基TPU相比,其碳足迹亦可减少20%以上。除了提供与其他Desmopan热塑性聚氨酯产品相同的高质量和性能外,DesmopanEC还具有出色的耐油、耐油脂和耐溶剂性能,以及耐候性和耐高能辐射。江苏科思创TPU系列供应商科思创TPU塑料具有良好的耐水性和防水性能,适用于户外和湿润环境下的应用。
科思创TPU在汽车天窗遮光膜上的应用:科思创TPU为汽车天窗和顶窗应用提供了多种极具吸引力的特性。我们的科思创TPU薄膜可用作织物层压板,以用于汽车天窗防晒。这两种薄膜能够有效地遮挡阳光,并且可以轻松集成在狭小空间中。同时卷起的遮光TPU薄膜所具备的高柔性让大面积遮阳板成为可能。这些织物层压薄膜轻薄且柔性度优异。与过去的滑动型遮光板相比,这些薄膜可以柔和光线、且轻质、占用空间少。福塑通提供适用于不同结构设计和规格要求的阻燃性和抗燃性TPU薄膜。
科思创TPU的主要特性有:硬度范围广:通过改变科思创TPU各反应组分的配比,可以得到不同硬度的产品,而且随着硬度的增加,其产品仍保持良好的弹性和耐磨性。机械强度高:科思创TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。耐寒性突出:科思创TPU的玻璃态转变温度比较低,在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。加工性能好:科思创TPU可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工,如注塑、挤出、压延等等。同时,科思创TPU与某些高分子材料共同加工能够得到性能互补的聚合物合金。科思创德国(TPU)中国内地塑料公司品牌。
德国科思创(原拜耳)(Bayer)公司的Desmopan是一种热塑性嵌段共聚物,它是世界上品质稳当、规模比较大、化的TPU生产工厂。其特征在于的性能。具有高的熔点低的玻璃化转变温度和硬质结晶段。根据不同的产品性能要求,可以做到如硬度,强度,刚度,弹性和灵活性等以满足要求。Desmopan热塑性聚氨酯在各种温度范围内具有良好的耐磨性和柔韧性,在整个硬度范围内具有优异的弹性。这种材料对油、脂肪、溶剂、天气和高能辐射均具有良好的耐受性。此外,DesmopanEC系列还可以减少碳足迹,同时不质量或性能。科思创TPU塑料是一种高柔韧性和高弹性的材料。宿迁科思创TPU90A塑料粒子价格
科思创TPU可以用于制造汽车内饰、座椅等。南通科思创TPU1960A费用
热塑性聚氨酯(TPU)是一类可加热可以塑化、溶剂可以溶解的聚氨酯。与混炼型和浇注型聚氨酯比较,化学结构上没有或很少有化学交联,其分子基本上是线性的,然而却存在一定量的物理交换,因此,这类聚氨酯称为热塑性聚氨酯。众所周知TPU聚氨酯热塑性弹性体分为聚脂和聚醚两种,其性能有着的区别,下面为你详细解释下:聚醚型TPU具有度、耐水解和高回弹性,低温性能好的优点。通常用于软泡、硬泡,硬质塑料和表面涂料高回弹软质泡沫的加工生产。聚酯型TPU具有较好的拉伸性能、挠曲性能、耐摩损性以及耐溶剂性能,不易氧化和耐较高温度等优点。主要用于软泡硬泡、低密度半硬泡、软质涂料、弹性体和胶粘剂、实芯和微孔弹性体的生产。TPU聚醚型:度、耐水解和高回弹性。 南通科思创TPU1960A费用