荷兰DSM(帝斯曼)Stanyl聚合物PA46 MC51是一款加35%玻纤增强, 含脱模剂,阻燃级, 不含卤素和红磷,注塑成型的PA46原料,应用于USB-C连接器、回流连接器,Stanyl作为高性能聚酰胺,在对耐热性、设计硬度、摩擦磨耗以及流动性都有要求的严苛的应用中表现优异,Stanyl能在高达220℃时依旧保持良好的机械性能,这使它比PPA、PA6T、PA9T、PPS 和LCP更适合超高性能应用。PA46聚酰胺高温尼特性:1、较好耐热性,热变型温度(HDT)高达290℃、符合ULVO规定的的阻燃型UL级2、具有易加工性和的流动性能、的抗拉强度、良好的绝热性能3、高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性高结晶70%,高结晶速率4、可电镀;经热稳处理的、耐热的5、较好的耐化学性6、加工周期短可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边无锡帝斯曼PA46代理商有哪些?宿迁荷兰帝斯曼PA46 TW341供货商
荷兰帝斯曼PA46系列运用音频插口连接器的利益:帝斯曼PA46和ForTiiPA4T插口具有优于竞赛资料(LCP)的优胜机械强度,熔接线损坏强度较多可高出四倍,因此可完毕20,000多次刺进/拔出循环,能够完毕牢靠性解决方案;帝斯曼PA46和ForTiiPA4T具有杰出的加工性和高流动性,可完毕薄壁规划,提供具有本钱效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列运用集成进气歧管的利益:Stanyl和Akulon与金属比较分量减轻40%,体系本钱下降20%;Stanyl能长期耐受高达230°C的高温(必定强度值优于PPS),具有优胜的焊接强度(乃至逾越PA6),能够完毕牢靠的解决方案;Akulon的运用定位是高达220°C的高温环境。 昆山帝斯曼 TE250F6塑料粒子PA46 已成功应用于以下领域和市场: - 接插件 - 断路器 - 绕线 - SMD元件 - 微动开关 - 电动机部件 - 计算机及其辅助设备 。
Pa塑胶系列都属于尼龙塑胶材料,聚酰胺,英文名称:聚酰胺由于主要成分类似,都属于聚酰胺系类尼龙料,但因其它成分有差别,所以物理性质也有差别.比如说:铁和钢,由于含碳量不同,改变含碳量铁就成为不锈钢,塑胶也-样的道理.Pa塑胶具有良好的综合性能,包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性,且摩擦系数低,有一定的阻燃性,易于加工,适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性,提高性能和扩大应用范围尼龙塑胶PA46、PA66、PA4T、PA6的区别PA45:结晶料,熔点较高,熔融温度范围窄,热稳定性差,料温超过300度、滞留时间超过30分钟即可分解.易吸湿,需干燥,含水星不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大,方向性明显,易发生缩孔、变形等.由于热膨胀和吸水性所致的尺寸精度不够.PA66:在聚酰胺材料中有较高的熔点.它是一种半晶体-晶体材料.PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂.玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶.PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对酸和其它-些氯化剂的抵抗力较弱
荷兰帝斯曼PA46系列应用车轮转速传感器的优点:StanylPA46能耐受高达250°C的高温,抗化学腐蚀性优于PA66,同时吸湿性较低,尺寸稳定性因而优于PA6和PA66,这些性能使其能够实现可靠的解决方案;StanylPA46凭借其低碳足迹(70%的成分为生物基)能够实现极具可持续性的解决方案;StanylPA46和AkulonPA66的熔点分别高达295°C和260°C,即使传感器前列温度很高也不会变形,因而能够实现可靠的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用车门限位器的优点:Stanyl具备更抗磨损和摩擦性。应用于高负载的车门限位器;Stanyl可简化设计步骤和并创作紧凑设计。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl具有很高的表面和体积电阻率、绝缘强度和相当好的抗刻划能力。荷兰帝斯曼PA46系列具有优越的抗拉强度。
据帝斯曼消息,帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46(PA46)应用在了新型皮卡车的热空气管路上,该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比,改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。帝斯曼的Stanyl®PA46Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺,也是高温尼龙种类中的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能,磨损和摩擦性能,以及流动性,Stanyl成为高温应用的理想材料。Stanyl可用于汽车、电子电气、齿轮和户外供电设备等。为需要的耐热性、设计刚度、摩擦磨耗以及对工艺流程质量要求严苛的应用提供的性能和价值。由于Stanyl能在高达160°C的高温下保持高刚性,因此非常适合于有高温、高性能、高扭矩要求的传动件的应用,在这种应用中的性能甚至优于PPA、PA6T、PA9T,通常也优于PPS和LCP。荷兰帝斯曼PA46系列暴露在潮湿环境中时,Stanyl的刚度降低程度低于其他聚酰胺。宿迁帝斯曼PA46 TW200F6塑料粒子
帝斯曼PA46塑料粒子的耐化学性能良好,可用于制造化学品储存罐、管道等设备。宿迁荷兰帝斯曼PA46 TW341供货商
混合动力汽车将内燃机(ICE)与电池相结合,能够减少碳排放。OEM希望通过为混合动力汽车配备紧凑型涡轮增压发动机来优化其可持续性,这类发动机专为平衡性能和油耗而设计。为了减轻发动机的重量并提高车辆的可持续性,制造商已用聚酰胺66(PA66)代替了其中的金属和橡胶材料。但与自然吸气发动机相比,混合动力系统产生更高的工作压力和高达220°C的温度这些PA66通常不能满足涡轮增压发动机对温度和压力的要求。此外,混合动力系统通常只有比较有限的安装空间。因此,可以吹塑成型的材料需具备高水平的设计灵活性,以确保在一刻将管道设计整合到已经拥挤的发动机舱中。宿迁荷兰帝斯曼PA46 TW341供货商
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